Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Un excelente rendimiento
La estructura de bastidor está optimizado, y una mayor superficie plana el bastidor es adoptado, mejorando así la resistencia torsional por encima del 20%.Con 162KW motor y caja de 8 velocidades, su rideability es excelente.El instrumento de bus de chasis tiene la función de diagnóstico de fallos, y la superestructura tiene limitador de momento, y 256 colores de pantalla de color verdadero como la configuración estándar.
Una buena calidad
Toma muchas medidas de protección de seguridad y tiene una mayor fiabilidad, emplea a nuevo sistema hidráulico, es más suave durante el inicio de rotación y el freno, y tiene una excelente micro-movilidad. Es adaptable a diferentes condiciones de grave en la carretera y tiene más trafficability excelente, y el ancho completo de la cabina de conducción tiene una cama como configuración estándar, haciendo más cómoda de equitación
Alta seguridad y fiabilidad
Está equipado con el sistema de alarma de voz, que tiene voz para cada acción, evita misoperation, da aviso de alarma y a la gente, y garantiza la seguridad de funcionamiento del vehículo y el personal ,emplea alta precisión, alta estabilidad y alta inteligencia momento limitador para proteger de manera integral la operación de elevación
Sistema de GCP
Pionero de la interna del sistema de gestión y supervisión remota, poderoso en función de la adquisición de la operación de las condiciones y parámetros de trabajo, y que puede realizar el diagnóstico remoto y gestión. El cliente puede conocer las condiciones de funcionamiento del equipo, y preguntar y pedir los accesorios sin salir
Parámetros técnicos
| La dimensión | Unidad | STC160C |
| Longitud total | Mm | 11000 |
| El ancho total | Mm | 2500 |
| Altura total | Mm | 3640 |
| El poder | ||
| El motor | SHANGCHAI | |
| La potencia nominal del motor | KW/(r/min). | 192/2300 |
| El par nominal del motor | N.m/(r/min). | 960/1400 |
| Los viajes | ||
| La velocidad máx. | Km/h | 80 |
| El diámetro de giro mín. | M | 10.5 |
| Grado de capacidad máx. | % | 40 |
| El consumo de combustible de 100 km. | L | 28 |
| Rendimiento principal | ||
| Nominal máxima capacidad de elevación total | T | 16 |
| La pluma de la base | M | 10.5 |
| Brazo completamente extendido | M | 32 |
| Brazo completamente extendido+ pescante | M | 40 |
| La velocidad de trabajo | ||
| El tiempo luffing pluma | S | 50 |
| Brazo de extensión de tiempo completo | S | 65 |
| Velocidad de giro Max. | R/min. | 2.1. |
| La velocidad máxima de cabestrante principal (una sola cuerda) (sin carga). | M/min. | 105 |
| La velocidad máxima de cabrestante auxiliar (una sola cuerda) (sin carga). | M/min. | 105 |
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