Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Alta productividad y bajo consumo de combustible
Motor QSM11(Tier3) de alto rendimiento.
Bajo consumo de combustible.
Transmisión con función KD.
sistema hidráulico eficiente.
Mayor capacidad del cucharón.
Distancia entre ejes larga.
Ambiente de trabajo confortable
Transmisión electrohidráulica automática.
Cabina de tipo perforado con poco ruido.
Sistema de frenos ajustable.
Sistema de embrague de palanca única.
Aire acondicionado.
Columna de dirección ajustable.
Alta fiabilidad
Motor Cummins importado originalmente, eje de accionamiento.
Marco sólido.
Freno de estacionamiento de tipo seco, húmedo, totalmente hidráulico y sin mantenimiento.
Piezas de freno e hidráulicas importadas.
El cableado adopta juntas resistentes al agua.
Mantenimiento sencillo
Las piezas fácilmente dañadas son fáciles de mantener.
Medición centralizada de la presión
Sistema de llenado de aceite centralizado (sistema de lubricación centralizado opcional).
| Elementos | Unidad | Parámetros |
|---|---|---|
| Capacidad nominal del cucharón | m3 | 5 |
| Carga nominal | kg | 9000 |
| Peso de funcionamiento | kg | 29500 |
| Tracción máxima | KN | 245 |
| Fuerza de arranque máxima | KN | 260 |
| Tiempo de elevación de la pluma | s | 7 |
| Tiempo total de 3 dispositivos | s | 12,5 |
| Neumático | 29.5R25 | |
| Dimensión general | mm | 9400×3500×3770 |
| Modelo de motor | QSM11-C335 |
|---|---|
| Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos |
| Succión | Turbocargador, intercooler de aire |
| Cantidad de cilindros | 6 |
| Diámetro interior del cilindro | |
| Desplazamiento del pistón | 10,8L |
| Controlador de velocidad | Control electrónico de velocidad de proceso completo |
| Potencia | 250kW(335HP) |
| Revoluciones nominales | 2100rpm |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Par máx | 1647nm@1400rmp |
| Sistema de lubricación | Lubricación forzada de la bomba de engranajes |
| Filtro | Tipo de flujo total |
| Filtro de aire | (elemento doble, indicador de descarga de polvo y polvo) tipo seco |
| Convertidor de par hidráulico | |
| Tipo | Una etapa, 2 fase, 3 elementos |
| Transmisión | |
| Tipo | Engranaje planetario |
| Velocidad de desplazamiento km/h. | |
| Sistema de accionamiento | 4WD |
| Rueda delantera | Fijo, tipo flotante completo |
| Rueda trasera | Cojinete de pasador central, tipo flotante completo, 26&grados; giro |
| Engranaje reductor | Engranaje cónico en espiral |
| Engranaje del diferencial | Engranaje común |
| Transmisión final | Engranaje planetario, primera etapa de reducción |
| Freno de servicio | Freno de disco tipo húmedo totalmente hidráulico (4 ruedas) |
| Freno de estacionamiento | Freno de disco tipo húmedo |
| Freno de emergencia | También se usa como freno de estacionamiento |
| Tipo | Articulación, dirección asistida hidráulica completa |
| Ángulo de dirección | bidireccional 40 &grados; |
| Radio de giro mínimo (por centro de rueda exterior) | 6200mm |
| Sistema de dirección | |
| Bomba hidráulica | Bomba de engranajes |
| Flujo máx | 168ltr/min |
| Presión de la válvula de seguridad | 19MPa |
| Cilindro de dirección | |
| Tipo | Tipo de pistón de doble acción |
| Cantidad de cilindros | 2 |
| &veces de diámetro interior del cilindro; carrera | 115mm&veces;445mm |
| Control de carga | |
| Bomba hidráulica | Bomba de engranajes |
| Caudal nominal | 294+168I/min |
| Presión de la válvula de seguridad | 20MPa |
| Cilindro de funcionamiento | |
| Tipo | Pistón de doble acción |
| cantidad de cilindro - diámetro interior del cilindro &veces; carrera: | |
| Pluma | 2-180mm×880mm |
| Cubo | 1-220mm×590mm |
| Válvula de control | Asa única |
| Dispositivo de control | |
| Pluma | Elevación, retención, descenso, flotación |
| Cubo | Inclinación de la espalda, retención, descarga |
| Tiempo de funcionamiento del cilindro | |
| Elevación | 7 s |
| Descarga | 1,2 s |
| Descendente (cubo vacío) | 4,3 s |
| Sistema de refrigeración | 65L |
| Depósito de combustible | 420L |
| Motor | 33L |
| sistema hidráulico | 340L |
| Eje de accionamiento (cada uno) | 66L |
| Transmisión | 64L |
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