• cargadora de ruedas de 5 tonelada Clg856H el motor Cummins joystick de control piloto
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cargadora de ruedas de 5 tonelada Clg856H el motor Cummins joystick de control piloto

Proceso de dar un título: TUV, ISO, RoHS, CE
Condición: Nuevo
Carga nominal: 1-3T
Transmisión: Hidráulico
Cargar y modo de descarga: Front Discharge
Modo de caminar: ruedas

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Miembro Diamante Desde 2010

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
CLG856H
Tipo
Pequeño Cargador
Paquete de Transporte
Nude Roro Container
Especificación
7375*2460*3340 mm
Marca Comercial
SEM
Origen
China
Capacidad de Producción
1000/Year

Descripción de Producto

1. 835H es una nueva generación de 3T productos con un aspecto atractivo, excelente rendimiento, sólido y fiable, alta eficiencia y ahorro de energía.
2. Equipado con caja de engranajes planetarios, tiene gran capacidad y buen control.
3. Sistema de refrigeración más eficiente, que satisface plenamente las necesidades de funcionamiento continuo en entornos hostiles.
4. Con un entorno de conducción seguro y cómodo, la comodidad de un mantenimiento de primera clase mejora enormemente la experiencia de conducción, reduce la intensidad de mano de obra.

Características técnicas

 

 
 

Carga nominal

3000kg

Peso de funcionamiento

10200Kg

Capacidad nominal del cucharón

1,7m3

Fuerza de arranque máxima

90kN

Holgura máxima de descarga

3160mm

Alcance de descarga

1050mm

Ángulo de descarga en cualquier posición

≥45°

Profundidad de excavación(con el fondo del cucharón horizontal)

212mm

 

Radio de giro mínimo

----- Fuera del cubo

5600mm

----- Exterior de la rueda trasera

5205mm

Ángulo oscilante del eje trasero

±11°

Tiempo de elevación del cucharón

≤5,8s

Tiempo de bajada del cucharón

≤3,77s

Tiempo de descarga

≤1,43s

 

Equipo de trabajo

Modelo de bomba de aceite

CBGj2100

Presión del sistema

16Mpa

Modelo de válvula direccional multidireccional

DF25,2C

Válvula piloto

DJS2-UX/UU

 

Eje y neumático

Tipo de reductor principal

Engranaje cónico espiral, una etapa

Relación de engranajes del reductor principal

5,286

Tipo de reductor final

Planetario de una etapa

Relación de engranajes del reductor final

4,75

relación total

25,1

Fuerza de tracción máxima

93,5kN

Tamaño de los neumáticos

17.5-25

 

Sistema de transmisión

Convertidor de par

Tipo

3 elementos, una etapa (Shantui)

Relación de par

3,1

Tipo de refrigeración

Aceite a presión circulando

caja de transmisión

Tipo

Cambio de potencia (avance de China)

Cambios de marcha (avance/retroceso)

F4/R2

Velocidad de desplazamiento (km/h)

Avance/retroceso

7,7/9,5

Avance/retroceso

13/18

Adelante

25

Adelante

40

 

Sistema de frenos

Freno de servicio

Aire sobre aceite activa el freno de rueda 4 con disco de capliar freno

Presión de aire

0,68Mpa

Freno de estacionamiento

Control de eje blando tipo banda colectora

 

Sistema de dirección

Tipo

Bastidor articulado medio. Dirección de amplificador de flujo de co-eje

Modelo de bomba de dirección

CBGj2050

Modelo de redirector

BZZ5-E400C

Presión del sistema

14MPa

Ángulo de dirección articulado

38±1°(L/R)

 

Dimensiones

Longitud (con cucharón en el suelo)

7135mm

Anchura (hacia el exterior de las ruedas)

2350mm

Altura (hasta la parte superior de la cabina)

3300mm

Anchura del cucharón

2440mm

Base de rueda

2750mm

Banda de rodadura

2050mm

Distancia al suelo

395mm

 

Capacidades de servicio

Depósito de combustible

140L

 
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Número de Empleados
32
Año de Establecimiento
2009-05-07