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Rodillo de carretera de 20 toneladas XP203 rodillo neumático

After-sales Service: Spare Parts Free
Warranty: 1 Year
Tipo: Rodillo de camino
Objeto: Pavimento de concreto asfáltico
Tipo de Movimiento: Móvil
Método de mezcla: Continuo Drum

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Miembro Diamante Desde 2010

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
XP203
Grado automático
Automático
Capacidad del producto
40 ~ 400t / h
Certificación
ISO9001: 2000, CE
Condición
Nuevo
tipos
rodillo de neumático
velocidad de desplazamiento
200-400km/H
dimensión(l*w*h)
4770*2250*3285mm
peso
20ton
Paquete de Transporte
Seaworthy Packing
Especificación
CE/ISO
Marca Comercial
Evangel
Origen
Jiangsu, China
Código del HS
84294019
Capacidad de Producción
100 Units/Month

Descripción de Producto

Rodillo de carretera de 20 toneladas, rodillo de neumáticos de XP203 toneladas
20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller

Característica:  

El compactador de neumáticos XP163/XP203 es el hito de los productos de la serie 3 desarrollados sobre la base de los productos de la serie 2. Lidera el desarrollo del compactador de neumáticos chino debido a su alto arranque, alta técnica, alto rendimiento y alta calidad. La máquina presenta un aspecto atractivo, comodidad de conducción, funcionamiento sencillo, excelente rendimiento, seguridad y fiabilidad, y mantenimiento conveniente. Se puede aplicar en la construcción de asfalto, capa base, capa base y construcción de relleno. Es un equipo compacto necesario para la construcción de carreteras y la construcción de conservación de agua, especialmente para las carreteras de alta calidad.
Comodidad de conducción
La cabina es amplia y luminosa y ofrece una amplia vista y comodidad. El funcionamiento en ambos lados puede evitar absolutamente que ruede el bordillo y las esquinas ciegas compactadoras.

Funcionamiento sencillo
Hay dos ruedas de dirección, dos asientos y dos sistemas de control independientes para las operaciones. El cambio de velocidad adopta la caja de cambios con sincronizador, con 3 marchas de avance y 2 marchas de retroceso, que pueden satisfacer respectivamente los requisitos de compactación y transferencia de obra, ofreciendo un funcionamiento flexible y un tacto cómodo, y reduciendo en gran medida la intensidad de mano de obra de los conductores.

Excelente rendimiento
La adopción del neumático para compactar la capa no dañará los materiales compactados. El rendimiento compacto se puede mejorar añadiendo o reduciendo el contrapeso y cambiando la presión de inflado de los neumáticos. Debido al efecto de amasado producido por la elasticidad del neumático, el desplazamiento del material se producirá en todas las direcciones, formando incluso una superficie densa sin grietas, lo que puede prolongar la vida útil de la carretera. Cuando la máquina trabaja en carreteras irregulares, el mecanismo de giro de las ruedas delanteras garantiza la presión sobre el suelo uniforme, lo que puede hacer que los materiales se compactan uniformemente.

Seguridad y fiabilidad
El sistema de frenos incluye freno de emergencia y freno de mano. El freno de emergencia adopta el sistema de frenos de aire sobre aceite, ofrece durabilidad y fiabilidad, garantizando el rendimiento de seguridad de la máquina. El freno de mano adopta freno de resorte de diafragma, complementa el freno de pie y está restringido por el freno de pie, con seguridad y fiabilidad.

Fiabilidad del circuito de agua
El sistema de rociado de agua de XP163/XP203 cumple con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo, prolonga la vida útil de la bomba de agua y evita la parada del trabajo debido a fallos en el circuito de agua.

El dispositivo opcional para rociar aceite satisface las necesidades personalizadas del cliente, reduce de forma eficaz el asfalto adherido a los neumáticos y mejora la calidad de trabajo.
Conservación de la energía y protección del medio ambiente
El motor diésel sobrealimentado de bajo ruido ofrece un alto rendimiento, una calidad fiable y un buen rendimiento económico, cumpliendo con las normas de emisiones de la fase II

Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrir. La parte trasera de la máquina adopta la estructura de la placa de recubrimiento que se puede levantar. El levantamiento del depósito de agua hacia atrás puede facilitar la inspección, ajuste y mantenimiento de la batería, el sistema de bomba de agua y las cadenas.

 

Parámetros

Modelo Unidad XP203
Peso de trabajo mínimo kg 11740
Peso de trabajo máx kg 20000
Presión sobre el suelo KPa  
Velocidad de desplazamiento km/h 200-400
Velocidad I 4,2
Velocidad II 8,2
Velocidad III 17,4
Velocidad de marcha atrás I 4,17
Velocidad de marcha atrás II 8,2
Graduabilidad teórica % 20
Radio exterior de giro mínimo mm 7330
Distancia mínima al suelo mm 250
Anchura de compactación mm 2250
Cantidad de solapamiento de rodillos mm 45
Especificación de neumáticos   11,00-20-16PR
Cantidad   Delantero 4 trasero trasero 5
Modelo de motor   YC4A125Z
Tipo   Refrigeración por agua, presurización
Potencia nominal kw a 2200 r/min 92
Consumo de aceite del motor kw/h ≤230
Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 60
Capacidad del depósito de aceite diésel L 150
Longitud total mm 4770
Anchura total mm 2250
Altura total mm 3285
20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller
Embalaje y envío
20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller
Introducción de la empresa
20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller
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20 Tons Road Roller XP203 Pneumatic Tyre Roller
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