14ton sin tracción hidráulico rodillo tándem LTC214

• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Vibración
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Grind Slot
• Profundidad de compactación: 35cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• No. de Modelo.: LTC214
• Velocidad de desplazamiento: 35cm / s
• Fuerza Centrífuga: 30.5KN
• Certificación: ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condición: Nueva
• color: amarillo rojo, etc.
• motor: cummins
• carga del eje delantero: 7000kg
• carga del eje trasero: 7000kg
• distancia entre ejes: 3717mm
• anchura del tambor: 2100mm
• diámetro del tambor: 1350mm
• Paquete de Transporte: Nude Packing
• Marca Comercial: LUTONG
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 200units/Month

Descripción de Producto

14ton hidráulico completo dos ruedas rodillos tándem LTC214

LTC214, LTC212, LTC210, LTC208 rodillos vibratorios hidráulicos son fabricados de acuerdo a la avanzada tecnología y por el uso de componentes importados del extranjero.

La máquina es un doble tambor rodillo vibratorio tándem, se utiliza principalmente para el curso ompation bituminosas de la carretera de arena, grava las mezclas y RCC material,

Un equipo de compactación universal para autopistas y carretera de la zona del parque municipal, industria y el suelo...

Características principales
Las dos ruedas hidráulico completo y las vibraciones.
Doble frecuencia viration doble sistema.
Centro de hidrostática dirección articulada, Optional cangrejo único organismo.
Cabina con aire conditooner, cómodas y espaciosas, la dirección asistida Asientos facilicates flexible de la operación.
La cabina del conductor puede convertirse en un lado como un todo, para facilitar el mantenimiento.
El bastidor de horquilla, con una buena sujeción de la propiedad.
Bomba hidráulica y de los motores de vibración de los productos fabricados por el fabricante americano SAU-ER o el fabricante alemán de REX ROTH.

MODLE		LTC214 LTC212	LTC210 LTC208
Masa de funcionamiento	Kg.	14000/12000	10000/8000
El eje delantero	Kg.	7000/6000	5000/4000
Carga del tren trasero	Kg.	7000/6000	5000/4000
La carga lineal estático	N/cm.	333/286	238/231
Forma de trama		Tipo de horquilla	Tipo de horquilla
La capacidad del tanque de agua	L	2×600	2×400
La capacidad del tanque de combustible	L	154	80
La capacidad del tanque hidráulico	L	65	65
La frecuencia de vibración	Mm
Alta ampl.		0.8	0.67
Ampl baja.		0.4	0.34
La frecuencia de vibración	Hz
Alta ampl.		40	45
Ampl baja.		46	50
La fuerza centrífuga	KN
Alta ampl.		160×2	90×2
Ampl baja.		90×2	69×2
La velocidad de desplazamiento	Km/h	0-12	0-10
El radio de giro	Mm	7000	6000
Categoría habilidad	%	40	40
El ángulo de dirección	°	±30	±30
El diámetro del tambor	Mm	1350	1150
El ancho de tambor	Mm	2100	1730
Ángulo de giro transversal de la rueda de vibración	°	±8	±8
Tipo de chorro de agua	Mm	La presión	La presión
Distancia entre ejes	Mm	3717	3217
Longitud total	Mm	5060	4558
El ancho total	Mm	2250	1840
Altura total	Mm	3300	2674
Distancia al suelo	Mm	324	258
El modelo Diesel		6BT5.9	4BT3.9
Energía Diesel	Kw	110	75
La velocidad de diesel	R/min.	2300	2400