Solicitud: | Equipo Profesional |
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Utilización del campo: | Offshore |
Adecuado para: | Children and Adult |
Tipo: | Bote de Salvavidas |
Material: | FRP |
Certificación: | CCS, GL / CE, ABS, Dnv-Gl, Rmrs, BV, Rina |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Como fabricante profesional y proveedor de botes de salvamento marino, bote de rescate de China, Chongqing Gohi Marine Equipment Co., Ltd. Tiene más de 5000 metros cuadrados de taller para las líneas de producción. Y nuestra lancha de salvamento, son aprobados por miembros del IACS como ABS, DNV-GL, BV, RINA, CCS, RMRS, KR, NK etc y de acuerdo con las regulaciones solas completamente. Hay botes de vida de caída libre y botes de vida cerrados disponibles, la capacidad es de 10 pasajeros a 150 pasajeros. Ofrecemos davit tipo brazo de luffing por gravedad, davit de lanzamiento de caída libre, davit plataforma para la plataforma de petróleo etc para los barcos de vida.
Nuestro barco de rescate se conduce por motor de gasolina de borda o motor diesel de a bordo con la velocidad de 8knots a 35 nudos. Los motores fueraborda son Mercury 25hp, 60HP, 90hp, etc. , que está aprobado por clase. El motor diésel incorporado es Yanmar o BUKH, que tiene bomba de chorro de agua.
Introducción al producto
El Rescue Boat de 4,5M 6 personas con Motor Diesel integrado está fabricado con material FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) y de acuerdo con las regulaciones solas. Puede instalarse con motor diésel integrado y motor de gasolina exterior para diferentes aplicaciones y requisitos. El puede navegar por lo menos 4 horas con la velocidad mínima 6 nudos. Los botes salvavidas pueden tener la misma función para reemplazarlo. Si hay un bote salvavidas con función de bote de rescate, entonces el bote de rescate no es obligatorio para instalar. El punto de elevación 4 puede aumentar la estabilidad de la embarcación de rescate al bajar y levantar.
Los barcos de rescate se utilizan ampliamente en cruceros, lo que es obligatorio de acuerdo con las regulaciones solas para aumentar la oportunidad de escape cuando se produce una emergencia. La duración mínima es de 4,0m. Puede cargar 5 personas y una persona en camilla, al mismo tiempo puede usarse para tirar de las balsas de carga completa. Es de color naranja brillante internacional para fácil de encontrar. Por lo general, se almacena en la cubierta del buque para cualquier situación de emergencia. Es unsinkable con material de flotabilidad dentro del casco.
El barco de rescate es un pequeño barco motorizado con buena maniobrabilidad que se utiliza para rescatar a personas en dificultades. Puede ayudar a rescatar a personas en peligro y recoger naves de supervivencia marina más rápida y segura. Hay un bote de rescate rígido, un bote de rescate inflable y un bote de rescate rígido inflable en guardabarros. Todos los barcos de rescate cumplen con el solas 1974 tal como se ha modificado y pueden cargar 6-15 personas con una longitud no superior a 8,5m. La autorerigación y el no hundimiento es la función obligatoria para ella.
El bote de rescate SOLAS FRP es obligatorio para los buques que van al mar. Se utiliza ampliamente en los barcos para el rescate de emergencia de vida. El tamaño mínimo es de 4,0m con capacidad mínima de 6 personas incluyendo la tripulación y el máximo El tamaño es de 4,5m de acuerdo con las regulaciones solas. Todos los miembros del IACS emiten el certificado de conformidad con la última modificación de los códigos solas LSA de 1974. Puede ser levantado por un solo brazo que se inclinan davit o "A" tipo davit con 18m/min de velocidad de descenso al menos.
Modelo principal
Tipo | Dimensiones principales | Capacidad | Velocidad | Peso total | Motor |
GHB45B | 4,05*1,86*0,83m | 6P | ≥6knots | 1115kg | Mercurio 25hp Outboard |
GHB4,5S | 4,5*1,86*0,85m | 6P | ≥6knots | 1185kg | Motor diésel 380J-3 |
Característica del producto
Proveedores con licencias comerciales verificadas