Solicitud: | Equipo Profesional |
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Utilización del campo: | en alta mar |
Adecuado para: | todo |
Tipo: | Bote de Salvavidas |
Material: | frp |
Certificación: | CCS, GL / CE |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El barco salvavidas Ssolas 17,6KW BUKH DV24RME Diesel Engine Driven es un barco especial para salvar vidas instalado en el barco y utilizado para rescatar a la tripulación y a los pasajeros en caso de un accidente de barco. Es impulsado por un motor diesel y compuesto con material flotante para evitar hundirse al taponar. Hay equipos de LSA como agua dulce, alimento de la ración, bengalas, etc. adentro que pueden ayudar a las personas para la supervivencia. Es un dispositivo obligatorio para los buques de mar de acuerdo con el solas 1974. Y puede aumentar la oportunidad de escapar cuando se produce una situación de emergencia.
Puede ser nombrado como totalmente cerrado motor propulsado nave de supervivencia que está hecho de FRP (fibra de vidrio reforzado de plástico), FRP es ligero, de alta resistencia, duradera y resistente a la corrosión del agua de mar. El bote salvavidas es auto-righting y accionado por motor diesel con velocidad sobre 6knots para salvar la vida de emergencia. Es obligatorio que solas instale en los buques de navegación.
Tipo | Dimensión | Capacidad | Distancia de gancho | Profundidad | Peso | Carga completa | Velocidad | Motor |
GLB50C/F | 5*2,3*2,84 | 10-25 | 4,5 | 1,0 | 2115/2457kg | 4260/4602 | ≥6 | 380J-3 /N485J-3/ BUKH DV24RME/ BUKH DV48RME/ YANMAR 3JH25A |
GLB57C/F | 5,8*2,32*3,1 | 26-33 | 5,3 | 1,15 | 2284/2262kg | 5006/5344 | ≥6 | |
GLB65C/F | 6,6*2,32*3,1 | 34-40 | 6,1 | 1,15 | 2861/3136kg | 6161/6436 | ≥6 | |
GLB75C/F | 7,6*2,78*3,1 | 41-55 | 7,1 | 1,2 | 3000/3300kg | 7537/7857 | ≥6 | |
GLB80C/F | 8,0*2,96*3,1 | 56-65 | 7,6 | 1,2 | 3125/3500kg | 8487/8862 | ≥6 | |
GLB85C/F | 8,5*3,3*3,3 | 66-90 | 8,1 | 1,25 | 4361/4691kg | 11786/12116 | ≥6 | |
GLB93C/F | 9,3*3,45*3,35 | 91-106 | 8,9 | 1,3 | 5160/5461kg | 13810/14220 | ≥6 | |
GLB99C/F | 10,05*3,8*3,45 | 107-120 | 9,4 | 1,25 | 6050/6500kg | 15950/16400kg | ≥6 | |
GLB102C/F | 10,28*3,5*3,35 | 121-130 | 8,95 | 1,3 | 5658/5960kg | 15375/15775kg | ≥6 | |
GLB117C/F | 11,7*3,55*3,4 | 131-150 | 11,3 | 1,3 | 5317/5617kg | 18190/18600kg | ≥6 | |
NOTA: F: VERSIÓN DE CAMIÓN CISTERNA C: VERSIÓN DE CARGA |
Como fabricante profesional y proveedor de botes de salvamento marino, bote de rescate de China, Chongqing Gohi Marine Equipment Co., Ltd. Tiene más de 5000 metros cuadrados de taller para las líneas de producción. Y nuestra lancha de salvamento, son aprobados por miembros del IACS como ABS, DNV-GL, BV, RINA, CCS, RMRS, KR, NK etc y de acuerdo con las regulaciones solas completamente. Hay botes de vida de caída libre y botes de vida cerrados disponibles, la capacidad es de 10 pasajeros a 150 pasajeros. Ofrecemos davit tipo brazo de luffing por gravedad, davit de lanzamiento de caída libre, davit plataforma para la plataforma de petróleo etc para los barcos de vida.
Nuestro barco de rescate se conduce por motor de gasolina de borda o motor diesel de a bordo con la velocidad de 8knots a 35 nudos. Los motores fueraborda son Mercury, que está aprobado por clase. El motor diésel incorporado es Yanmar o BUKH, que tiene bomba de chorro de agua.
Tenemos agentes de servicio autorizados de los cinco continentes, nos ayudan para los servicios mundiales
Proveedores con licencias comerciales verificadas