CCS Marítimo Gmdss 406MHz Baliza de Localización de Emergencia Epirb con GPS

• Personalización: Disponible
• Aplicación: Equipo profesional
• Certificación: CCS, GL/EC, CCS
• No. de Modelo.: VEP8
• Material: HDPE
• Adecuado para: Adult
• Tipo: epirb
• Usando Campo: Tierra
• batería: batería de litio
• tiempo de funcionamiento: más de 400 horas
• potencia de salida: por encima de 50mw
• colocación de la precisión: 2.5m
• frecuencia de precisión: 1khz
• tipo de receptor: 50 cánels
• frecuencia de salida: 121,5mhz
• sistema gps: sistema gps integrado
• Paquete de Transporte: cartón
• Especificación: 75*50*25cm
• Marca Comercial: gh
• Origen: China
• Código del HS: 8526919090
• Capacidad de Producción: 12000 pcs al mes

Descripción de Producto

Señal de radio indicadora de posición de emergencia Marine GMDSS 406MHz aprobada por CCS EPIRB con GPS

1 Destrición general

El sistema COSPAS/SARSAT es un sistema de satélites que proporciona datos de alarmas y localización para  ayudar a buscar y rescatar acciones. Detecta la señal 406MHz desde la posición que indica  las radiobalizas a través de equipos basados en aire o tierra para identificar las coordenadas  de la posición del accidente. El   centro de control de misiones COSPAS/SARSAT envía la localización del accidente y otra información pertinente a las organizaciones nacionales de búsqueda y salvamento asociadas. Su objetivo es ayudar a todas las organizaciones con tal responsabilidad en todo el  mundo a llevar a cabo sus acciones de búsqueda y rescate, sin importar en el mar, en el aire o  en tierra.

El satélite Marine GMDSS 406MHz Radio de señalización de posición de emergencia EPIRB se utiliza  en el sistema mundial de socorro marítimo y seguridad (GMDSS) del sistema COSPAS/SARSAT.  La siguiente figura nos muestra cómo funciona un sistema mundial de alarma de accidentes marítimos basado en  la identificación independiente y las señales de accidentes emergentes.

Composición del sistema COSPAS/SARSAT:

A) 6 satélites LEOSAR;

b) terminales de usuario locales (LUT);

c) Centro de Control de Misiones/Centro de Coordinación de Rescate (MCC/RCC);

D) posición de emergencia del satélite, indicadores luminosos de radio (EPIRBs).
 

Procedimientos de procesamiento de señales EPIRB:

A) activación de EPIRB;

b) EPIRB transmite una señal de 0,52S longitudes que lleva el código de identificación del buque o  el número de serie, con un intervalo de aproximadamente 50s;

c) el satélite recibe la señal del EPIRB y la retransmite a  la LUT utilizable dentro de su ángulo visual;

D) LUT procesa la señal recibida para obtener la información posicional de EPIRB,  y la envía a MCC;

e) la información también se proporciona a la unidad aérea de  la organización de búsqueda y rescate aéreo (SAR) a través de 121,5MHz señales de autoasistencia.

 

2 Descripción del producto

El satélite autoflotante de posición de emergencia indicando radio Beacon  EPIRB, transmite 406MHz señales de emergencia y 121,5MHz señales de emergencia,  que cumplen con las regulaciones pertinentes de IMO/IEC y COSPAS/SARSAT. Es necesario

equipo en búsqueda y rescate de emergencia.  

Cuando el buque se hunde, el EPIRB se liberará automáticamente del dispositivo de liberación  y transmitirá 406MHz señales SOS. La señal será recibida por  satélite del sistema COSPAS/SARSAT y enviada a terminales de costa. LUT obtendrá la ubicación de la posición

Faro indicador a través de la decodificación y el análisis, y enviar los datos a RCC, para  llevar a cabo rescate de emergencia.

El EPIRB envía una señal de emergencia a los sistemas de rescate de todo el mundo a través  de un satélite. La señal puede recibirse en cualquier lugar y ser rápidamente identificada y localizada,  con la precisión dentro de 2nm.

El EPIRB cumple los requisitos de COSPAS/SARSAT EPIRB y tiene los  dos transmisores siguientes:

A) frecuencia de 406MHz: Localizar e identificar señales a través  del satélite COSPAS/SARSAT;

b) frecuencia de socorro de la aviación de 121,5MHz: Ayudar en la búsqueda y el rescate  a través de programa de guía automática.

El EPIRB puede utilizarse en buques de cualquier tamaño y posee las siguientes ventajas:

A) instalación y almacenamiento sencillos (diseño óptimo);

b) funcionamiento sencillo y seguro;

c) capaz de realizar la transmisión manual mediante un funcionamiento sencillo;

D) proceso simple en caso de emergencia (diseño ergonómico);

e) posee un sistema de protección de interruptor multinivel que evita el mal funcionamiento.  (interruptor de activación de agua, interruptor magnético);

f)  mecanismo de liberación automática, capaz de liberarse bajo la profundidad entre  2 y 4m, y ascender a la superficie del agua;

g) Caja de cuerpo de color naranja brillante, estanca>1bar;  

h) encendido manual para la autocomprobación;

i)  duración de la batería: 5 años, capaz de funcionar continuamente durante más de 48 horas.

 

3 Especificaciones del producto

Rango de temperatura de funcionamiento:	-20˚C ~ +55˚C
Rango de temperatura de almacenamiento:	-40˚C ~ +65˚C
Batería:	Li/SOCl2, período de validez: 5 años
Tiempo de funcionamiento:	>48h@-20˚C, >80h@+20˚C
Caja:	Plástico ABS
Capacidad impermeable:	1bar
Dimensiones:	Φ140/ H231,5mm (antena no excluida)
Peso:	< 1,7kg
Luz estroboscópica:	24 veces por minuto (>1cd)
406MHz transmisión de señal de satélite:
Frecuencia de funcionamiento:	406,040MHz ± 1kHz
Ganancia de antena:	-2~2dBi
Tipo de antena:	Látigo mono-polo
Polarización:	Vertical
Patrón de radiación:	Omnidireccional
VSWR:	<1,5
Potencia de salida:	5W (37dBm) ± 2dB
Modulación de fase:	± 1,1rad ± 0,1rad
Período de repetición:	47,5s ~ 52,5s
Tiempo de transmisión:	520ms ± 1% o 440ms ± 1%
121,5MHz transmisión de homing:
Frecuencia de funcionamiento:	121,5MHz ± 6kHz
Potencia de salida:	50MW (+17dBm) ± 2dB
Tipo de modulación:	A3X
Ciclo de trabajo de modulación:	33% ~ 43%
Ciclo de trabajo de la transmisión:	97% (transmisión continua)
Sistema de posicionamiento global
Tipo de receptor:	50 canales, frecuencia GPS L1, código C/A.
Precisión de posición:	<100m (horizontal, autónomo)
Arranque en frío:	32S (autónomo)
Antena de recepción:	Parche cerámico