Rexroth Reducer para XCMG Rejing Rig Winch Reducer

• Application: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery
• Hardness: Soft Tooth Surface
• Installation: Horizontal Type
• Layout: Expansion
• Gear Shape: Cylindrical Gear
• Step: Three-Step
• No. de Modelo.: HFT
• Type: Planetary Gear Reducer
• par de salida: Higher Output Torque
• personalizado: diseño personalizado
• marca: Elite/OEM
• relación: Different Ratios
• frenos: Multiple Disc Brakes
• capacidad de carga: mayor capacidad de carga
• Paquete de Transporte: Wooden Boxes
• Marca Comercial: elite
• Origen: China
• Código del HS: 8483402090
• Capacidad de Producción: 2200/Month

Descripción de Producto

La transmisión de la bomba es una caja de cambios de transferencia que se utiliza para la conexión de motores diésel y bombas hidráulicas. Estamos haciendo una amplia variedad de relaciones de transmisión, incluyendo opciones de aumento y reducción de velocidad. Las opciones de diseño modular incluyen un acoplamiento flexible, un accionamiento de bloque de caucho o un embrague que se adaptan a las dimensiones del volante del motor SAE. El montaje independiente es una opción, directo o con embrague. También estamos haciendo kits de adaptadores SAE y DIN estándar y especializados para necesidades especiales.

 

Características:

Carcasa de aluminio Aloy de alta resistencia.
Engranajes de eje endurecido.
Rodamientos de bolas.
Ejes endurecidos de caja.
Juntas Viton en el eje de entrada.
Rotación de salida opuesta a la dirección de rotación de entrada.
Relaciones de transmisión idénticas en todas las salidas.

 

Especificaciones:

Modelo	2 accionamientos de bomba				3 accionamientos de bomba				4 accionamientos de bomba
Parámetro	HFT190-2N	HFT400-2N	HFT530-2N	HFT700-2N	HFT280-3N	HFT400-3N	HFT530-3N	HFT700-3N	HFT280-4N	HFT530-4N	HFT700-4N
Máx. Potencia de entrada (KW)	190	400	530	700	280	400	530	700	280	530	700
Máx. Potencia de salida por almohadilla de la bomba (KW)	110	210	270	360	150	210	280	360	150	280	360
Máx. Par de salida por almohadilla de la bomba (Nm)	500	1050	1500	1900	900	1050	1500	1900	900	1500	1900
Máx. Velocidad de entrada (RPM)	4000	3500	3500	3000	3800	3500	3500	3000	3800	3500	3000
Máx. Velocidad de salida (RPM)	4000	3500	3500	3000	3800	3500	3500	3000	3800	3500	3000
Relación de transmisión	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486	0,512-1,486
Tamaño de montaje de Prime mover	SAE #3 #4 etc..	SAE #2 #3 etc..	SAE #1 #2 #3 etc..	SAE #0 #1 #2 etc..	SAE #3 #4 etc..	SAE #2 #3 etc..	SAE #1 #2 #3 etc..	SAE #0 #1 #2etc.	SAE #3 #4 etc..	SAE #1 #2 #3 etc..	SAE #1 #2 etc..
Tamaño de puerto de una bomba	Brida SAE A,B,C, etc.	Brida SAE A,B,C,D, etc.	Brida SAE B,C,D,E, etc.	Brida SAE C,D,E, etc.	Brida SAE A,B,C, etc.	Brida SAE A,B,C,D, etc.	Brida SAE B,C,D,E, etc.	Brida SAE C,D,E, etc.	Brida SAE A,B,C, etc.	Brida SAE B,C,D,E, etc.	Brida SAE B C,D, etc.
Material de la carcasa	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido	Hierro fundido