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La boquilla de carburo se aplica principalmente a la boquilla para el funcionamiento de equipos mecánicos, como pulverización en frío, proyección térmica, recubrimiento de vacío, chorreo de arena, pulverización, Inyección de líquidos, procesamiento láser, etc. la boquilla de carburo tiene buena estabilidad física, alta dureza, alta resistencia al desgaste y resistente a la corrosión, que puede cumplir con los requisitos de la pulverización de chorro muy bien, por lo que se aplica ampliamente en el sector aeroespacial, la ingeniería marina y la fabricación avanzada. , tránsito ferroviario y otros campos.
Carburo de tungsteno sinterizado
productos que incluyen varios chorro de arena, boquilla de rociado de agua a alta presión, boquilla de corte de agua a alta presión, barras, láminas, anillos de sellado, bloques de troquelado, cortadores de vidrio, etc.
Ventajas de las boquillas de voladura de arena de carburo de tungsteno:
1. dureza muy alta.
2. esfuerzo de trabajo estable durante la voladura.
3. los tamaños largos son accetables.
4. muy buenos precios con entrega bastante rápida.
5. tamaños especiales con dibujo son aceptables.
| Boquilla de chorro de arena de carburo de silicio |
| Personalizable |
| Excelente resistencia al desgaste y alta dureza |
| Para chorreado de arena |
Boquillas de chorro de arena de carburo de boro
El carburo de boro tiene una vida útil de 4-7times de boquillas de carburo de tungsteno sinterizadas, pero su resistencia a los golpes no es como la de las boquillas de carburo sinterizado, por lo que son adecuadas para servir bajo desgaste, presión atmosférica estable y choque medio.
Especificación:
Resistente a la molienda, no activo con ácido, resistencia a temperaturas bajas y altas,
La densidad> =2,46g/cm3;
Dureza > =3500kgf/m2, resistencia a la flexión: ≥ 400Mpa
Punto de fusión: 2450degree
Y ahora la boquilla de carburo de boro es en lugar de la aleación de dureza, la boquilla de carburo de tungsteno, la boquilla de chorreo de arena de carburo de silicio.
La vida útil de la boquilla de carburo de boro es 500-1000H
El tamaño se puede personalizar según el dibujo
Tamaño/característica/aplicación:
| Elemento | Especificaciones (mm) | ||||
| I. D φd | Tamaño de salida | Longitud L | Tamaño de rosca | I. D (manguera de chorro) | |
| VBCN50-9,5 | 9,5 | 14 | 165 | 2''-4-1/2 (UNC) | 32 |
| VBCN50-11,1 | 11,1 | 15 | 190 | 32 | |
| VBCN50-12,7 | 12,7 | 17 | 200 | 3 | |
Vida útil estimada de las boquillas (en horas)
|
Material de boquilla |
Grano de acero/tiro |
Arena de sílice |
Óxido de aluminio marrón |
|
Alúmina |
20-40 |
10-30 |
1-4 |
|
Carburo de tungsteno |
500-800 |
300-400 |
20-40 |
|
Carburo de silicio |
600-1000 |
400-600 |
50-100 |
|
Carburo de boro |
2000-2500 |
1000-1500 |
500-1000 |
Un tamaño de boquilla estándar
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