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descripción de producto:
XY-4 perforación es la primera generación de plataforma de diamante de eje vertical en China. Tiene un diseño avanzado, diseño razonable,
Estructura compacta, el funcionamiento flexible, resistente y durable, muy bueno el desmontaje, fácil de mover y la reparación. Ganó el Nacional
La calidad Silver Award en 1983. Se utiliza principalmente para el diamante y el carburo cementado la perforación de depósitos sólidos en el suelo
La superficie y túneles. Puede ser utilizado para la ingeniería geológicas poco petróleo, gas natural, las aguas subterráneas de perforación,
Y la perforación de barrenos de ingeniería como la presa la lechada del túnel y drenaje.
En comparación con el hidráulico general de taladros, brocas XY-4 tienen las siguientes características:
1. La plataforma de perforación, tiene una mayor velocidad y un rango de velocidad más razonable, con más etapas de velocidad y gran velocidad baja
El par motor. Es adecuado para el diamante de pequeño diámetro de perforación de núcleo, y también pueden cumplir los requisitos de disco duro de gran diámetro
La perforación de aleación y varias perforaciones de ingeniería. .
2. La plataforma es liviana y fácil de desmontar.
3. La estructura es simple y el diseño es razonable. Todas las piezas expuestas y no se superponen, que es
Conveniente para el mantenimiento, reparación y reparación.
4. La plataforma tiene dos velocidades de marcha atrás, y la intensidad del trabajo es pequeño y seguro en el manejo de accidentes.
5. La plataforma se está moviendo con suavidad y firmeza, la plataforma es firme, el marco de la plataforma es robusto, el centro de gravedad es la parte inferior, y la estabilidad
Es bueno cuando la perforación en alta velocidad.
6. Equipado con suficientes instrumentos para ayudar a comprender la situación en el orificio, menos gestiona operativo, más razonable, de diseño
Flexible y fiable.
7. La torre de perforación y la bomba de lodo son impulsados por una sola máquina, y el aeropuerto diseño es más flexible, que puede
Reducir el área del aeropuerto.
Parámetros técnicos:
| El tema | El parámetro |
| Profundidad de perforación. | 100-1000m |
| El diámetro del orificio de perforación | Hasta el dia.400mm |
| Diámetro de tubería de perforación | Φ42,Φ60mm |
| La velocidad del eje vertical | En sentido horario:101;187;267;388;311;574;819;1191r/min. |
| Invertir:83;251r/min. | |
| Par de eje vertical | 3200nm |
| La fuerza de elevación de eje vertical | 80kn |
| Alimentar la fuerza de eje vertical | 60kn |
| Carrera del eje vertical | 600mm |
| A través del orificio de diámetro de eje vertical | Φ68mm |
| Enarbolando una sola cuerda máxima fuerza de elevación | 30kn |
| El cable de diámetro | Φ16mm |
| Aumentar la velocidad | 0,82;1,51;2,16;3,14 m/s |
| Mover la carrera | 400mm |
| Configuración de energía | Motor eléctrico Y225S-4(37KW). |
| motor diésel de 4100(40KW). | |
| Dimensiones (longitud x anchura x altura) | 2640×1100×1750mm |
| Peso (sin alimentación) | 1500kg. |
