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• personalizado: personalizado
• Proceso de dar un título: ISO14001, ISO 9001, Uic/Tb/Iris/Crcc
• Tipo: Railway Vehicle
• peso: por debajo de 30 toneladas
• material: acero/aluminio
• velocidad de funcionamiento: 100-160km/h
• No. de Modelo.: passenger car
• calibre: 1435/1067/1520/1600
• Paquete de Transporte: Shipment
• Especificación: Railway Standard
• Marca Comercial: East Railway
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 1000pics/Year

Descripción de Producto

                                  1. Metro/metro     El metro se refiere al modelo de vehículo utilizado en el metro (tren urbano tránsito). En general, no hay normas uniformes para el metro de todo el mundo, a menudo con vehículos adaptados a las necesidades de la estación del metro en una zona o país. Según las normas internacionales, de tránsito ferroviario urbano los trenes pueden dividirse en tres tipos: A, B y C, que corresponden a los anchos de tren de 3 metros, 2, 8 metros, y 2, 6 metros respectivamente. La línea de tren de tránsito que utiliza el tipo A o B-tipo se llama tren del metro, y el tren está compuesto por 5 a 8 de los trenes. La línea de tren de tránsito que elige el tipo C se llama tren el tren ligero, y de los trenes de 2~4 las secciones se utilizan. El modelo y la agrupación de la estación de determinar el eje de la estación de peso y longitud de la plataforma. El tipo de coche es de nivel superior en la actualidad el tren de tránsito del tren urbano. Se caracteriza por una amplia carrocería con una anchura de 3 metros. El costo y el contenido técnico de tipo B y C-vehículos tipo son más pequeñas que las de un tipo de vehículos. El metro (metro) no se limita a esta forma de línea de operación en el túnel subterráneo, sino que se refiere a la gran capacidad el sistema de transporte ferroviario urbano con un alto estándar EMUs, con un pico hora y una capacidad de transporte de 30.000 a 70.000 personas. Metro ha diversificado líneas de funcionamiento, con una combinación de metro, suelo y niveles elevados de líneas.     2. Descripción técnica

Método de agrupación	TC+MP+M+M+MP+TC
Modo de flujo	DC 1500 V de la      red aérea de contacto
Longitud	118788mm
El ancho	2980mm
La altura del piso al ferrocarril	1100mm
La velocidad de funcionamiento	80-100km.
La carga por eje	14T
La capacidad de pasajeros	2000 personas/un traval
Manómetro	1435

  3. Comparison de los parámetros de diversos tipos de vehículos de transporte ferroviario urbano

El parámetro	1	2	3	4	5
El tipo de sistema	Metro de alto volumen	Metro de gran volumen	El volumen de medio metro	Medio secundario light rail	El volumen bajo el tren ligero
Tipo de vehículo	Un coche de tipo	Coche de tipo B	Tipo de coche C	Tipo C-2coche	Tranvía moderno
El máximo el tráfico de pasajeros -una forma de pasajeros por hora	40000-50000	30000-35000	10000-30000	8000-25000	5000-10000
Vía estado	Basado en el túnel	Basado en el túnel	El metro o sobrecarga	El suelo o subterránea.	Suelo
La vía de la situación	Dedicado	Dedicado	Dedicado	El aislamiento o una pequeña cantidad de mezcla	Mezcla
La media distancia de la estación de metro	800-1500	800-1200	600-1000	600-1000	600-800
Medidor de longitud	200	200	120	< 100	< 60
La alta o baja	Alto	Alto	Alto	Baja	Baja
Ancho del vehículo el contador	3-3.2	2.8	2.6	2.6	2.6
La capacidad del vehículo- compartimento único	310	240	220	220	200
Max. La carga por eje-T	16	14	11	10	9
Max. La velocidad- KM/H	80-160	100	80	70	40
Promedio de velocidad de funcionamiento	34-40	32-40	30-40	25-35	15-25
La tensión nominal-V	DC1500/1200	DC1500/1200/750	DC1200/750	DC600/380	DC380
Modo PowerReceiving	Línea aérea de contacto	Catenaria /tercer carril	Catenaria /tercer carril	Tercer carril/tierra vía	La pista de tierra
Protección automática del tren	Sí	Sí	Sí	Sí/No.	No
Modo de funcionamiento del tren	ATO/Controlador de la conducción	ATO/Controlador de la conducción	ATO/Controlador de la conducción	La conducción del controlador	La conducción del controlador
Control de conducción Tech.	ATC	ATC	ATC/ATS	ATC/ATS	ATS/CTC
La formación del tren	3-8	4-8	2-5	2-4	2
Mini. Los viajes de distancia de la estación de tren	90	90	90	150	300

4. Acerca de Nosotros             Fundada en 2019, la Compañía Ferroviaria Oriental de Suzhou fue creado para la oferta y de los componentes de diseño, coches de viajeros, vagones y piezas de repuesto para el creciente mercado ferroviario mundial. Nuestros ingenieros técnicos, personal de ventas y gestión de equipo han combinado de muchos años de experiencia en el sector ferroviario con proyectos basados en todo el mundo. Nuestro objetivo es satisfacer todas las necesidades del cliente, con lo que ellos los mejores productos, gestión de proyectos, mantenimiento, diseño e integración en el mejor precio posible sin problemas ni demoras. Ofrecemos un amplio inventario de productos de los mejores productos manufacturados en China y otros líderes mundiales en fabricación de productos de ferrocarril. Envío a nivel mundial y los requisitos del proyecto con las entregas urgentes y el ahorro es nuestro principal objetivo. Esperamos poder ayudar a nuestros clientes a crecer y ofrecer en esta industria en todo el mundo. Servicio 5. 6. Contacte con nosotros