Combi 2-6KW 12V Diesel Aire y agua autocaravana autocaravana Calentador similar a Truma
Calentador combinado de agua y aire caliente Diesel 12V
1.Calefacción aire de cabina y agua caliente (ducha, cocina, etc).
2.trabajar mientras conduce.
3. la altitud máxima de funcionamiento es de 5000 metros.
4.modos:
·Calefacción de aire solamente
·Solo agua de calefacción
·Calefacción de aire y agua
5.Power 2KW/4KW/6KW, compatible con 12V DC de alimentación eléctrica, diésel.
Tensión nominal |
12V |
Combustible |
gas |
Potencia calorífica del combustible |
2kw/4kw/6kw |
Consumo de combustible |
160/320/480 g/h |
Temperatura de funcionamiento |
-25°c-+80°c |
Altitud de funcionamiento |
<4000m |
Peso del calentador combinado |
15,6kg |
Tamaño
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510*450*300mm |
¿fácil/no? Instalación |
Para todo en uno: Sin instalación.para otros tipos: Con el kit de montaje estándar y el vídeo de instrucciones, la instalación es fácil.
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Con el apoyo de un calentador fuerte y de alta potencia, la calefacción se acortará a segundos.
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El excelente compresor mantendrá el ruido bajo 35-40 dB.
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Equipado con un panel de control y un mando a distancia, le permite ajustar la temperatura en 7-10 metros.
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Bajo consumo de combustible
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3rd los calentadores de generación consumen diesel a 0,2-0,45 L por hora.
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Sistema de control inteligente
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El sistema ajustará los calentadores de acuerdo con la temperatura requerida y comenzará la protección contra el sobrecalentamiento cuando sea necesario a 280ºC(536°F).
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Portátil |
Puedes llevar el calentador todo en uno a cualquier parte.
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se le proporcionarán 10 tipos. Más tipos están llegando.
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Principio
El calefactor de estacionamiento no requiere una fuente de alimentación externa para alimentarlo y puede usarse para calentar el vehículo en invierno sin arrancar el vehículo. El producto tiene una bomba de agua independiente, bomba de aceite, instalada en serie entre el motor y el tanque del calentador del coche, electricidad tomada de la batería del vehículo, bomba de aceite controlada por el ordenador, una pequeña cantidad de combustible extraído del tanque de combustible original, enviado a la cámara de combustión atomización encendida por las bujías de encendido, a través del sistema de intercambio de calor del calefactor para calentar el anticongelante, Y haciendo circular la salida al motor, de modo que el motor del automóvil y la temperatura del calentador del automóvil aumentaran gradualmente cuando la temperatura del agua alcanza el cuando la temperatura del agua alcanza 60 a 80 grados, el calentador deja de funcionar automáticamente.
Instalación
Primero conecte el depósito de combustible, la bomba de combustible y el tubo de combustible en el host fijo, conecte la toma de la línea del controlador, y luego conecte a los polos positivo y negativo de la batería, la línea se fija con un casete, y luego la salida de aire caliente conectada a una sección del conducto, la tarjeta base para jugar un agujero redondo del mismo tamaño, y luego envuelto un poco de aluminio de aislamiento térmico de algodón, para evitar que el calor se disipe, y finalmente el depósito de combustible diésel está montado en el exterior de la base de la tarjeta para facilitar el repostaje y la observación.
Pantalla de accesorios
Tenemos una gama completa de accesorios de fábrica y excelente calidad.de acuerdo con las necesidades del cliente, el producto puede cambiar el color, el material, la potencia y la forma. Si la cantidad es grande, puede personalizarse con la Marca propia del cliente. Otras piezas de repuesto para automóviles, también podemos proporcionar. Los productos son de excelente calidad y ricos en variedad.
Dezhou Chuangtao Equipo mecánico y eléctrico Co.,Ltd
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