After-sales Service: | Free Accessories |
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Warranty: | 1 Year Warranty |
Marca de auto: | All |
Modelo de auto: | All |
Tipo de motor: | All |
Componente: | calefacción de estacionamiento |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
12 V 8kw calentador diesel 12v 24v 5kw aparcamiento coche aparcamiento aire del calefactor calefactor
Somos una fábrica de personalización y el apoyo!!!
La tensión | 12V/24V/220V | Potencia de calefacción | 5KW |
El consumo de combustible | 0.11-0.5L/H | El combustible | El gasóleo |
El consumo de energía | 13-42W | El flujo de aire | 120-190 |
Sugerencia importante:
Después de instalar el calentador para el primer tiempo, debe estar activado varias veces con el fin de eliminar completamente el aire en el sistema de suministro de combustible y llenar el tubo de combustible con combustible
La Calefacción de estacionamiento es un dispositivo de calentamiento de la junta independiente del motor del coche, y tiene su propio combustible canalización, el circuito de combustión, dispositivo de calentamiento y el control de dispositivos, etc. puede precalentar y calentar el motor y cabina de un coche aparcado en una baja temperatura y ambiente frío en invierno sin arrancar el motor. Eliminar completamente el desgaste de arranque en frío del coche.
Limpiar el calentador de estacionamiento con regularidad. En verano, la temperatura es alta y la humedad del aire es alta, que va a llevar fácilmente a la corrosión y la acumulación de agua dentro de la calefacción de estacionamiento, que afectará a su normal funcionamiento. Por lo tanto, los propietarios de automóviles la necesidad de desmontar el calentador de aparcamiento con regularidad para la limpieza, quitar la suciedad y la escala, y mantener el interior limpio y seco. Al mismo tiempo, también prestar atención a la limpieza de la entrada de aire y salida de la calefacción de estacionamiento para asegurarse de que esté libre de obstáculos.
1: Después de instalar el calentador para el primer tiempo, debe estar activado varias veces con el fin de eliminar completamente el aire en el sistema de suministro de combustible y llenar el tubo de combustible con combustible
2: La calefacción debe ser probado antes de usar. Durante el ensayo, compruebe cuidadosamente todas las conexiones de fugas y las condiciones de seguridad. Si no es gruesa la emisión de humo, ruido de combustión anormal o combustible olor, el calefactor se apaga y se debe desconectar el fusible de modo que no puede funcionar. Sólo puede ser utilizado después de ser revisados por profesionales
3: Antes de cada temporada de calefacción, una inspección debe llevarse a cabo por profesionales calificados, y los siguientes trabajos de mantenimiento deben ser llevadas a cabo: Verificar si hay contaminación y objetos extraños en la entrada y salida de aire; limpie el exterior de la caldera; compruebe si hay herrumbre y soltura en el circuito de las articulaciones, verificar si el tubo de admisión y el tubo de escape están bloqueados o dañados; compruebe si hay alguna fuga en el tubo de combustible
4: cuando el calentador no se utiliza para un largo tiempo, se debe ejecutar una vez cada 4 semanas, cada vez unos 10 minutos, la bomba de aceite y ventilador de aire de combustión, etc., para evitar que la máquina y componentes de un mal funcionamiento de la muerte (sólido)
5: La entrada de aire y la salida de la caldera debe mantenerse libre de obstrucción y la suciedad, de modo que el conducto de aire caliente no esté obstruido para evitar el sobrecalentamiento no
6: Cuando la sustitución de combustible de baja temperatura, el calentador debe utilizarse durante al menos 15 minutos para inyectar aceite nuevo en el ducto de combustible y bomba de combustible
7: al soldar el coche, la línea positiva de la fuente de alimentación de la calefacción debe ser retirado de la batería y conexión a tierra para evitar daños en el controlador.
8: Durante el transporte y almacenamiento de la calefacción, la temperatura ambiente no debe exceder de -40°C~-85°C para evitar daños a los componentes electrónicos.
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