Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado El lanzamiento de los buques con airbags de goma es una tecnología innovadora que es ampliamente utilizado en la industria naviera. Se dice que ser introducidas por los Chinos para su uso en situaciones de emergencia puesta en marcha durante los primeros de 1980. En los últimos años, el barco el lanzamiento de los airbags han sido abrazados por industrias marítimas en diversas partes del mundo. Esta tecnología ayuda a superar los retos de pista de lanzamiento fijo Esta tecnología ofrece la flexibilidad y ahorro de tiempo y esfuerzo para pequeños y medianos astilleros. La tecnología es confiable, segura y es una buena inversión para los astilleros. Esta tecnología tradicional sólo era eficaz en el lanzamiento y aterrizaje de pequeñas y medianas embarcaciones pero hoy en día su aplicación es más versátil de muchas maneras.
El envío de aterrizar con airbags de caucho marina se basa en los airbags que miden normalmente de 0,8 millones a 2,5 m de diámetro. Estos airbags generalmente tienen longitudes de 5.0m a 25.0m. Se utilizan para el lanzamiento de los buques, así como otras funciones en la flotante, la recuperación y carga. Los airbags son populares para el lanzamiento y aterrizaje de los petroleros y a la carga de productos químicos de barcos. También son eficaces para mover y levantar buques hundidos o recuperación de los buques que están varados. Los astilleros puede guardar en gastos de inversión con estos versátiles y portátil bolsas de aire.
Desembarque de buques para la reparación de caucho con airbags de marina hace posible para los buques a la tierra en los lugares que antes estaban restringidos. Los buques que han dejado de tener a la tierra en diques secos. Las bolsas de aire han sido probados y comprobados durante varios años y ahora es posible lanzar los buques que pesan entre 100 toneladas y más de 10.000 toneladas.
Enviar iniciar o ampliar el uso de buque marino airbags de goma es una innovadora tecnología de lanzamiento de envío Supera la desventaja de la "final de lanzamiento", "buque de lado el lanzamiento", "flotación". Este barco el lanzamiento de la tecnología supera las restricciones de la pista de lanzamiento de la cara fija el inicio.
Este buque flexible el lanzamiento de la tecnología es aceptado por más de astilleros de todo el mundo a causa de sus ventajas de ahorro de tiempo, el ahorro de inversión, flexibilidad, seguridad. Estamos constantemente innovando en términos de diseño, uso de material, y las tecnologías de fabricación durante años para garantizar la flexibilidad, seguridad y fiabilidad.
Hasta ahora, más buques de carga, barcazas y remolcadores, petroleros, químicos AHTS buques, los diques flotantes, e incluso la construcción cajones han sido lanzados utilizando nuestro buque el lanzamiento de airbags de goma. El mayor buque lanzado por barco el lanzamiento de airbags hasta 100.000DWT.
Todo buque marino Doowin el lanzamiento de airbags de goma son fabricados y probados totalmente compatible con ISO 14409:2011 Los buques y la tecnología marina - barco de lanzar bolsas de aire. Para obtener más información de la tecnología, por favor, sírvase consultar la norma ISO 17682:2013 Los buques y la tecnología marina - Metodología para la nave el lanzamiento de la utilización de las bolsas de aire
Enviar el lanzamiento de la especificación de airbags y el modelo Marina
Usted puede elegir el diámetro y longitud efectiva para satisfacer sus proyectos. Consulte la sección Cómo seleccionar los airbags de caucho de marina para saber más. La siguiente especificación sólo es nuestra especificación estándar de organizar. Otras especificaciones incluyen el lanzamiento de airbags, también pueden ser suministrados a petición de los clientes. Más información, también puede consultar el lanzamiento del Airbag.
| Parámetro de la bolsa de aire | Enviar el lanzamiento de airbags tamaño |
| El nombre del producto | Enviar el lanzamiento de airbags de caucho marina |
| Los airbags del diámetro (m) | 0.8 ~ 2,5 m de diámetro o personalizado |
| Longitud efectiva (EL). | 6 ~ 25m, longitud o personalizado |
| La longitud total (TL) | 7 ~ 27m de longitud o personalizado |
| La capacidad de carga | 10 ~ 40 ton/m, o capacidad personalizado |
| El modelo de airbags | QP-ordinaria, QG-alto-rodamiento, QS superhigh teniendo |
Airbags de aterrizaje de los buques están clasificadas por los siguientes tres tipos según la capacidad de carga, por metro de longitud. Definimos el número de capas, lo que significa el número de neumáticos-sintético-capas de cordón, a fin de confirmar la seguridad presión de trabajo. Otro tipo está disponible a petición de los clientes.
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