Guardabarros de Yokohama

1) Defensa de goma neumática
2) Stndard obediente de la industria ISO17357
3) Caja fuerte para exceso de la carga
4) Ningún deterioral o variación
5) TT
La defensa de goma del yokohanma neumático buque-buque es ISO 17357 obediente

La defensa de goma neumática de Xin cheng es los líderes del mercado y los innovadores en defensas flotantes y ha sido defensas de la fabricación por 25 años, cerca de 50000 de estos defensa se ha entregado hasta la fecha, con la nueva aplicación ampliando continuamente su uso en servicio buque-buque y en las instalaciones portuarias largescal. Durante lase 25 años, el xincheng como defensas de goma neumáticas también autorizadas para la India, Italia, Nigeria y otros countrys han mantenido y las defensas restauradas para los clientes por todo el mundo. Una acción grande de la gama completa de los tamaños se almacena en nuestra base que cubren 12 países.

VENTAJAS
1. Caja fuerte para exceso de la carga
La fuerza de reacción de una defensa neumática flotante no aumenta agudamente incluso bajo exceso de carga. Por lo tanto, estas defensas se realizan extremadamente bien debajo de tal condation y consecuentemente, proteger las naves y las instalaciones de la amarradura.

2. Ningún deterration o variación en funcionamiento
Porque las defensas neumáticas utilizan la elasticidad compresiva del aire, el deteriation del funcionamiento debido fatigar es totalmente ausente. Sigue habiendo el funcionamiento de estas defensas sin cambiar en extremadamente - las bajas temperaturas, incluso abajo - 50´C.

3. Realiability de la seguridad
La defensa de goma neumática de Xincheng se construye usar varias capas de cuerda de neumático fuerte es por lo tanto extremadamente resistente a la presión y al corte, y es por lo tanto extremadamente resistente a la presión y al corte. El tamaño más grande (diámetro de los 2.5m hacia arriba) se cabe con la válvula de seguridad para prevenir accidente en caso de copressiom excesivo.

4. Construcción
El cuerpo de la defensa se construye de una capa de goma interna, reforzando capas de la cuerda y una capa de goma externa. Las tres capas son enlazadas juntas por una combinación de calor y de presión durante tiempo en un horno de vulcanización. Una vez que están terminadas, las defensas son presión probada antes de relase.
Para proporcionar fuerza y seguridad máximas, la piel de la salida de la defensa submarina es más gruesa que una defensa superficial normal.
El compuesto de goma de la piel externa desinged y se fabrica para poder soportar uso vigoroso y el tiempo adverso. Condations mientras que la protección de la cuerda acoda y el caucho interno las capas de la cuerda corranged a los ángulos óptimos diseñados para ser totalmente herméticos.

5. Instalación del costo simple y bajo
El peso de las defensas es apoyado por el agua en la cual flota, por lo tanto, la defensa se puede morred simplemente por medio de una cuerda o de una cadena de individuo en el coste mínimo que puede ser quitado fácilmente a otro muelle o embarcadero cuando no el uso o transfeered a la amarradura alternativa señala como sea necesario

6. Red de la cadena y del neumático
Las defensas casi flotantes son protegidas por una red de la cadena y del neumático. El propósito de la red de la cadena y del neumático es al protec el cuerpo de la defensa del daño por los objets o las salientes agudos tales como paredes hechas frente ásperas del muelle, de distribuir fuerzas escarpadas a lo largo de la longitud de la red de cadena y de evitar que el cuerpo de la defensa tenga que absorberlas.