Tipo: | Generador de Diesel Automático Micro Control por Ordenador |
---|---|
Método de instalación: | Fijo |
Carrera: | Cuatro Tiempos |
Método de enfriamiento: | Refrigerado por Agua |
Tipo de salida: | Trifásico de C.A. |
Velocidad: | 1500rpm/1800rpm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El modelo | 400V / 50Hz / 1500RPM | Motor Diesel Ricardo | Alternador | |||||||||
Salida standby | Salida de la Prime | 400V | Salida de la modelo / | Marca motor | Tipo de motor | El desplazamiento | La cavidad×Golpe | Tipo de Stamford | ||||
KVA. | KW | KVA. | KW | Un | Nº del cilindro. | El gobernador | (L) | (MM) | El tipo sin escobillas | |||
GF-11 | 11 | 9 | 10 | 8 | 14 | K2105D/18, 7KW | RICARDO motor chino | L2 | Mecánica | 2.026 | 105×117 | JET164B/8.8KW |
GF-14 | 14 | 11 | 13 | 10 | 18 | K2105D/18, 7KW | L2 | Mecánica | 2.026 | 105×117 | JET164C/10, 8KW | |
Fg-17 | 17 | 13 | 15 | 12 | 22 | K2105D/18, 7KW | L4 | Mecánica | 2.026 | 105×117 | JET164D/12, 8KW | |
GF-21 | 21 | 17 | 19 | 15 | 27 | K4100D/30KW | L4 | Mecánica | 3.61 | 100×115. | JET184D/15KW | |
GF-25 | 25 | 20 | 23 | 18 | 32 | K4100D/30KW | L4 | Mecánica | 3.61 | 100×115. | JET184E/18KW | |
GF-28 | 28 | 22 | 25 | 20 | 36 | K4100D/30KW | L4 | Mecánica | 3.61 | 100×115. | JET184F/22KW | |
GF-33 | 33 | 26 | 30 | 24 | 43 | K4100D/30KW | L4 | Mecánica | 3.61 | 100×115. | JET184G/25KW | |
GF-41 | 41 | 33 | 38 | 30 | 54 | ZD4100K/41KW | L4 | Mecánica | 3.61 | 100×115. | JET184H/30KW | |
GF-55 | 55 | 44 | 50 | 40 | 72 | ZD4105N/56KW | L4 | Mecánica | 3.98 | 105×115. | JET224D/40KW | |
GF-70 | 69 | 55 | 63 | 50 | 90 | N4105ZLD/66KW | L4 | Mecánica | 4.33 | 105×125 | JET224E/50KW | |
GF-70 | 69 | 55 | 63 | 50 | 90 | AZD4105R/66KW | L4 | Mecánica | 4.5 | 105×135 | JET224E/50KW | |
GF-83 | 83 | 66 | 75 | 60 | 108 | R4110ZD/75KW | L4 | Mecánica | 5.13 | 110×135 | JET224F/60KW | |
GF-96 | 96 | 77 | 88 | 70 | 126 | R4110AZLD/84KW | L4 | Mecánica | 5.13 | 110×135 | JET224G/70KW | |
GF-100 | 96 | 77 | 88 | 70 | 126 | ZD6105R/84KW | L6 | Mecánica | 6.49 | 105×125 | JET224G/70KW | |
GF-110 | 110 | 88 | 100 | 80 | 144 | R6105AZLD/110 KW | L6 | Mecánica | 6.7 | 105×130 | JET274C/80KW | |
GF-125 | 125 | 100 | 113 | 90 | 162 | R6105AZLD/110 KW | L6 | Mecánica | 6.7 | 105×130 | JET274D/92KW | |
GF-138 | 138 | 110 | 125 | 100 | 180 | R6105IZLD/132KW | L6 | Mecánica | 7.1. | 105×135 | JET274D1/100KW | |
GF-165 | 165 | 132 | 150 | 120 | 217 | R6110ZLD/165KW | L6 | Mecánica | 7.697 | 110×135 | JET274F/128 KW | |
GF-206 | 206 | 165 | 188 | 150 | 271 | R6113ZLD/175KW | L6 | Mecánica | 7, 82 | 113×130 | JET274G/150 KW | |
GF-250 | 250 | 200 | 225 | 180 | 325 | R6126ZLD/235KW | L6 | Mecánica | 9.726 | 126×130 | JET274J/180KW | |
GF-275 | 275 | 220 | 250 | 200 | 361 | R6126ZLD-1/265KW | L6 | Electric | 9.726 | 126×130 | JET274K/200KW | |
GF-330 | 330 | 264 | 300 | 240 | 433 | 618ZLD/308 KW | L6 | Electric | JET444D/240KW | |||
GF-358 | 358 | 286 | 325 | 260 | 469 | 618AZLD/330KW | L6 | Electric | JET444E/260 KW | |||
GF-413 | 413 | 330 | 375 | 300 | 541 | AZLD-1/360618KW | L6 | Electric | JET444FS/304KW | |||
GF-440 | 440 | 352 | 400 | 320 | 577 | AZLD-1/360618KW | L6 | Electric | JET444F/320 KW |
Principales normas | GB/T2820, ISO8528, IEC34, CE, EPA Tier4 |
El primer potencia de salida | A partir del 5KVA hasta 2500KVA. |
La tensión nominal | 120V/240V, 220/380V, 230V/400V, 254V/440V, etc. Otro voltaje es opcional. |
Fase del generador y la conexión | Fase 3, 4, cable |
Frecuencia | 50Hz@1500rpm o 60Hz@1800rpm |
Alternador emocionado tipo | Sin escobillas, auto excitado o PMG opcional |
El aislamiento del alternador | Clase H |
La protección del alternador | IP21 ~ IP23 |
Regulación de voltaje | Control automático de la AVR de 1% |
La altitud sobre el nivel del mar | ≤1000 m. |
La temperatura del aire | ≤40°C |
Humedad relativa del aire | ≤ 90% |
Proveedores con licencias comerciales verificadas