Servicio postventa: | 1 años |
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Garantía: | 1 años |
Proceso de dar un título: | CE, ISO, RoHS |
Solicitud: | Calentador, Enfriador, Vaporizador, Condensador |
Principio: | Intercambiador de calor de mezcla |
Estilo: | Tipo de placa |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo de Marca | SONDEX | Thermowave | GEA | APV | Tranter | |||||
PHE | M3 | S4 | TL90 | VT4 | H17 | GL-13 | ||||
M6(B/M) | S7 | TL150 | VT8 | N35 | GC-16 | |||||
M10(B/M) | S8 | TL250 | VT10 | Q030 | GX-18 | |||||
M15(B/M) | S14 | TL400 | VT40 | Q055 | GC-26 | |||||
M20(B/M) | S17 | TL500 | VT20 | A055 | GX-26 | |||||
TS6 | S19 | TL650 | NT100 (T/M/X) | A085 | GX-42 | |||||
TL10B | S21 | TL850 | NT150(S/L) | J060 | GX-51 | |||||
MX25(B/M) | S22 | TL100 | NT250(S/L) | J092 | GC-51 | |||||
M30 | S47 | TL210 | NT350S | J107 | GC-60 | |||||
TL6 | S41 | TL600 | N40L | J185 | GX-60 | |||||
TS20 | S42 | TL550 | GX-91 | |||||||
T20 | S62 | TL750 | GX-100 | |||||||
AK20 | S43(AD) | TL800 | GX-85 | |||||||
S65 | TL200 | GL-85 | ||||||||
S100 | GL-140 | |||||||||
S81 | GX-140 | |||||||||
S121 | ||||||||||
S188 | ||||||||||
Para poder seleccionar un intercambiador de calor, necesitamos saber;
Los campos anteriores son solo lo básico. Al reunir una consulta, también debe hacer que Thermex esté al tanto de cualquier limitación de pérdida de presión y cualquier otro requisito especial.
Por favor haga clic aquí para descargar la plantilla de la hoja de datos de Thermex que destaca los campos requeridos para la selección del intercambiador de calor. La hoja de datos también debe ser guardada y enviada a nosotros si usted requiere un presupuesto para un intercambiador de calor.
Intercambiadores de calor marinos
Los principios de funcionamiento de un intercambiador de calor marino son los mismos que un refrigerador diseñado para el uso de agua dulce, la consideración principal para el diseñador sin embargo es que el intercambiador de calor marino debe ser resistente a la erosión o corrosión causada por el agua de mar. Esto significa que los materiales que entran en contacto con el agua de mar deben ser adecuados, como 90/10 Cupro-níquel, 70/30 Cupro-níquel, Bronce y Titanio.
Hay otros factores que deben tenerse en cuenta cuando se diseña un intercambiador de calor marino. Una es la velocidad, si es demasiado baja entonces hay un riesgo de que la arena y otras partículas bloqueen los tubos. Si es demasiado rápido por otro lado, entonces esas mismas partículas pueden erosionar rápidamente la placa del tubo y los tubos.
Se puede proporcionar protección adicional instalando un ánodo sacrificial que Thermex puede incluir a petición. Se instalará en el orificio roscado que se utiliza normalmente para un tapón de drenaje y está en contacto directo con el flujo de agua de mar.
Intercambiador de calor
La idoneidad de un fluido con intercambiador de calor dependerá del tipo de intercambiador de calor que se utilice y de los materiales disponibles. Los intercambiadores de calor Thermex estándar son adecuados para la mayoría de los fluidos, incluyendo aceite, agua, glicol de agua y agua de mar. Para fluidos más corrosivos como agua salada clorada, refrigerantes y ácidos, otros materiales como acero inoxidable y titanio deberán ser utilizados en su lugar.
Cruce de temperatura
El cruce de temperaturas es un término utilizado para describir el escenario donde las temperaturas de ambos circuitos en un intercambiador de calor enfriado por líquido comienzan a cruzar. Esto puede ser un factor importante en el diseño de un intercambiador de calor, ya que la eficiencia de un refrigerador se reducirá significativamente cuando las temperaturas se crucen. En muchos casos, un intercambiador de calor de placas es la mejor opción para aplicaciones en las que no se puede evitar el cruce de temperaturas.
La tabla anterior muestra que la temperatura de salida del agua de refrigeración es ligeramente superior a la temperatura de salida del aceite. Una manera sencilla de combatir esto y aumentar la eficiencia del refrigerador de aceite es aumentar el caudal del refrigerante. En este ejemplo en particular, aumentar el caudal de agua a 25 L/min reduciría la temperatura de salida del agua a 43°C.
Un paso del intercambiador de calor se refiere al movimiento de un fluido de un extremo del intercambiador de calor al otro. Por ejemplo, cuando se refiere al circuito "a través de los tubos" (normalmente el refrigerante); ·Paso único - el fluido entra en un extremo del intercambiador de calor, y sale en el otro extremo.·Paso doble - el fluido entra y existe el intercambiador de calor en el mismo extremo.·Paso triple - el fluido viaja la longitud del cuerpo del intercambiador de calor tres veces antes de salir. Las imágenes siguientes ayudarán a demostrar esto
La eficiencia del intercambiador de calor puede definirse de muchas maneras, en términos de rendimiento térmico hay varios factores clave a considerar;
Diferencia de temperatura - como se ha comentado en el punto 3 (cruce de temperatura) la diferencia entre el fluido caliente y el refrigerante es muy importante al diseñar un intercambiador de calor. El refrigerante siempre debe estar a una temperatura inferior a la del fluido caliente. Las temperaturas más bajas del refrigerante harán que el líquido caliente se caliente más que las temperaturas más cálidas del refrigerante. Si usted tenía un vaso de agua potable a temperatura ambiente, por ejemplo, es mucho más eficaz enfriarlo con hielo en lugar de simplemente agua fría, el mismo principio se aplica a los intercambiadores de calor.
Flujo - otro factor importante son los flujos de los fluidos tanto en el lado primario como en el secundario del intercambiador de calor. Un mayor caudal aumentará la capacidad del intercambiador para transferir el calor, pero un mayor caudal también significa mayor masa, lo que puede dificultar la eliminación de la energía, así como aumentar la velocidad y la pérdida de presión.
Instalación - el intercambiador de calor debe instalarse siempre de acuerdo con las directrices de los fabricantes. En general, la forma más eficaz de instalar un intercambiador de calor es con los fluidos que fluyen en una disposición de contracorriente (de modo que si el refrigerante se desplaza de izquierda a derecha, el fluido caliente se desplaza de derecha a izquierda) y para los intercambiadores de calor de la carcasa y del tubo, el refrigerante debe entrar en la posición de entrada más baja (como se muestra en los diagramas anteriores) para asegurar que el intercambiador de calor esté siempre lleno de agua. Para los intercambiadores de calor refrigerados por aire es importante tener en cuenta el flujo de aire al instalar un refrigerador, cualquier parte del núcleo que esté bloqueada comprometerá la capacidad de refrigeración.
El método correcto de instalación del intercambiador de calor varía en función del tipo exacto de unidad y del entorno de funcionamiento. Para obtener instrucciones de instalación, consulte uno de nuestros manuales de instalación y operación
Los intercambiadores de calor están fabricados con materiales robustos, no tienen piezas móviles y funcionan a una variedad de presiones y temperaturas diferentes, por lo tanto, si un intercambiador de calor se utiliza de la manera correcta, entonces no hay razón por la que no debe ser capaz de permanecer operativo durante muchos años. Para ayudar a aumentar la vida útil de un intercambiador de calor, hay que tomar varias medidas;
Asegúrese de que los datos de diseño sean precisos. Si envía datos a nuestros ingenieros para la selección del intercambiador de calor, es mejor asegurarse de que sean lo más precisos posible. Esto no solo asegurará que su intercambiador de calor sea térmicamente eficiente, sino que también podrá funcionar durante un largo período de tiempo. Si los caudales son demasiado altos, la erosión podría ser un problema, si las presiones son demasiado altas, entonces podrían producirse fugas y si hay algún producto químico inusual en los fluidos (como ácidos en el agua refrigerante), póngase en contacto con nosotros para comprobar la compatibilidad. Si nuestros materiales estándar no son adecuados, entonces podemos proporcionar una alternativa que es.
Comisión e instalación - cuando instale su intercambiador de calor, asegúrese de que se utilizan los racores y tuberías correctos. Si no está seguro, consulte el Manual de instalación y operación de Thermex para obtener más información. Para intercambiadores de calor en aplicaciones que utilizan agua de mar contaminada, poco profunda o salobre como refrigerante y tienen tubos de aleación de cobre, se recomienda hacer funcionar el intercambiador de calor en agua de mar limpia durante varias semanas primero, esto crea una capa protectora sobre el material del tubo que ayuda a proteger contra la corrosión. Más información sobre este tema se puede encontrar en www.copper.org. Siempre que sea posible, también se deben usar filtros donde los fluidos puedan contener partículas sólidas para evitar que se produzca erosión en el tubo.
Mantenimiento y servicio regular - todos los intercambiadores de calor de tubos y carcasas Thermex están diseñados para facilitar el mantenimiento y el mantenimiento. Las tapas de extremo se pueden quitar permitiendo que el haz de tubos interno se quite para la limpieza. También se pueden proporcionar nuevos kits de sellos en stock y están disponibles para su compra en nuestra tienda web. Para obtener información y consejos sobre el mantenimiento de su intercambiador de calor, consulte el Manual de instalación y operación de Thermex.
Síntoma | Causa posible | Posible solución | Prevención |
Mezcla de aceite y agua | Fallo del anillo tórico | Normalmente, todo lo que se necesita para resolver el problema es un kit de juntas, pero las temperaturas deben comprobarse para asegurarse de que las juntas compradas son adecuadas. |
Antes de comprar un enfriador de aceite, asegúrese de que Thermex esté al tanto de las presiones y temperaturas que se están utilizando. |
Tubo dividido | |||
Erosión en la superficie de la placa del tubo | La velocidad del agua es demasiado alta | Compruebe el caudal de agua y avise a Thermex. En algunos casos, puede ser necesario un grado superior de material como 70/30 CuNi o Titanio. | Cuando utilice agua de mar, asegúrese de que el caudal no exceda las capacidades del intercambiador de calor. Póngase en contacto con nosotros para obtener asesoramiento. |
Cabezal / tapa terminal dividida | Agua congelada que se expande dentro del intercambiador de calor / refrigerador de aceite. | Se necesitarán un kit de cabezal y un kit de juntas nuevos. | Drene el sistema de agua durante el invierno si no se está utilizando el refrigerador. |
Capacidad térmica insuficiente o reducción del rendimiento. |
Las condiciones de funcionamiento no coinciden con las condiciones de diseño | Revisar las condiciones de diseño y las condiciones de funcionamiento con los ingenieros de Thermex, puede ser necesario un nuevo tubo o bomba. | Asegurarse de que los datos operativos proporcionados a Thermex sean lo más precisos posible. |
Sedimentos, suciedad u otro bloqueo dentro del intercambiador de calor | Retire los cabezales para comprobar los tubos y límpielos con un líquido o limpiador de tuberías adecuado. | Utilice un sistema de filtración para evitar obstrucciones dentro de los tubos o para aumentar el flujo de agua de refrigeración. | |
Demasiados tubos obstruidos | Se requerirá un nuevo tubo de pila. | Evite tomar medidas que bloqueen los tubos o reduzcan el número de ellos en funcionamiento. |
A continuación se muestran algunas abreviaturas y términos que se utilizan a menudo en la industria del intercambiador de calor;
Proveedores con licencias comerciales verificadas