Hong Jin la simulación de tercer y banco de pruebas de choque en carretera Fourth-Level

• Servicio postventa: mantenimiento de por vida
• Garantía: 1 años
• Tipo: muebles equipaje papel máquina de prueba
• Exactitud Grado: 0,5
• Camino de carga: Carga electrónica
• Cargando Método: Carga estática
• No. de Modelo.: HJ-65
• Visualización: Digital
• Peso: 0-100Kg
• Fuente De Alimentación: AC220V
• motor: 9kw
• tiempo de trabajo continuo: 8 horas
• forma de vibración: vibración aleatoria de banda ancha
• modo de vibración: vibración aleatoria de banda ancha
• Paquete de Transporte: Fumigation-Free Standard Export Wooden Box
• Marca Comercial: Hongjin
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 1000 Sets/ Month

Descripción de Producto

Descripción del producto:
Simular la turbulencia de la carretera de 3-4 banco de pruebas para evaluar la capacidad de diversos tipos de artículos con cargas específicas para resistir las condiciones del camino real en el proceso de la carretera y transporte de automóviles, así como para obtener la influencia de las condiciones del camino real en los artículos en el laboratorio, así como para dar a la base para la evaluación o la confirmación de los artículos y sus envases.

Propósito: prueba
Es aplicable a la simulación de la aceleración de la prueba de la autopista el transporte de productos transportados por camiones para determinar si los productos pueden adaptarse a la espera de la vibración de transporte medio ambiente. La aceleración de la prueba de simulación de la autopista el transporte se refiere a la prueba que es coherente con los datos estadísticos que las características de la fatiga daño acumulativo de automóvil transporte medio ambiente, aumentando el valor de prueba de simulación de transporte la vibración en la plataforma de simulación con el fin de acortar el tiempo de prueba de simulación de transporte.

Características del producto:
En este documento se intenta reproducir el entorno de las vibraciones del coche en el proceso de conducir por carretera en el laboratorio. El método de enfoque de la división de frecuencia se utiliza para simular la vibración aleatoria de banda ancha. Cada uno de la división de frecuencia contiene una frecuencia natural y satisface el espectro de potencia de la división de frecuencia. Los parámetros de la vibración de la plataforma de transporte son compatibles con el actual camino del espectro, y el tiempo de rotación de la plataforma de prueba es igual a la hora real.

Cumplir con los criterios:
QJ815.2 Ministerio de Industria aeroespacial de la República Popular de China "Requisitos y métodos de prueba de simulación acelerada de la autopista el transporte de productos".

Parámetros del producto:

Peso máximo de este tema (incluyendo soporte de sujeción, etc.).	500kg.
Modo de vibración	Banda ancha vibración aleatoria
Valor instantáneo de la aceleración de la función de densidad de probabilidad	Es casi una distribución normal
Pavimento simulado	Pavimento de tercer grado intermedio de la autopista y medio y bajo el pavimento de cuarto grado de la autopista
Velocidad simulada	A medio camino medio camión de 35Km/h a medio camino medio camión de 25Km/h
La altura del centro de gravedad	≤700mm
El nivel de refuerzo	1:01
El tamaño de la superficie	2000×1400mm
Dimensión Global	(L x An x H): 2000x1400x1000mm
El motor	9KW
El tiempo de trabajo continuo	8 horas
Las condiciones ambientales	0-40 ºC de temperatura humedad < el 90% (25 ºC)
La tensión de alimentación	Tres fases del sistema de cuatro hilos 380V±10% /50Hz,9kVA.
Peso	2500kg.