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1.el refrigerador posterior refrigerado por aire de alta eficiencia ampliado está diseñado específicamente para el clima de Asia Pacífico. Esto garantiza una temperatura de funcionamiento ideal bajo una temperatura ambiente alta y un entorno con una humedad elevada, pero mantiene una capacidad de aire y una presión de trabajo adecuadas.
2.los modelos de gran capacidad adoptan el diseño de doble ventilador de refrigeración. El primer ventilador de refrigeración arranca con el compresor y el segundo solo se pone en marcha cuando la temperatura de funcionamiento supera los 80 °C y se detiene cuando está por debajo de los 70 °C para ahorrar energía.
3.muy eficiente, totalmente cerrado refrigerado por ventilador (T. E. F. C.), IP55, motor eléctrico clase F con S. F. 1,15 y S1 de servicio está equipado con cojinetes de alta velocidad de alta calidad de "SKF" con una vida útil de diseño de 100.000 horas de funcionamiento para asegurar el funcionamiento las 24 horas del día sin fallos.
4.el último sistema de separación de aire/aceite patentado en Europa para garantizar un bajo contenido de aceite residual inferior a 1-3 ppm. Esto supera cualquier estándar internacional de compresor de aire de tornillo rotativo con inyección de aceite y es especialmente adecuado para clientes con aire limpio para aplicaciones.
5.los componentes electrónicos del panel de control automático IP54, como relés, contactores, relés de protección de fase y relés de sobrecarga, son de la Marca Siemens para proporcionar una solución de control de compresor segura y fiable.
6.el diseño de protección de doble temperatura alta alerta al usuario cuando la temperatura del aire/aceite supera los 100°C y activa el compresor cuando la temperatura de funcionamiento alcanza los 105°C. Dos transductores de temperatura funcionan de forma independiente para proteger mejor el extremo del aire contra el exceso de temperatura.
7.casi todos los tubos de aceite y aire de los compresores de tornillo ADEKOM están fabricados con tubos de acero de calidad con conexiones de tornillo hidráulicas de precisión para evitar fugas de aceite o aire.
8.Modelo de capacidad baja a media con su placa base de motor equipada con sistema de autotensión que ajusta automáticamente la tensión de las correas de transmisión; modelo de gran capacidad con su motor conectado directamente con el extremo del aire a través de acoplamiento flexible. Esto garantiza una alta eficiencia de transmisión de potencia y un funcionamiento sin mantenimiento.
9.los componentes internos que consisten en el extremo de aire del compresor, el motor eléctrico principal, el depósito separador de aire/aceite y el bloque de ventilador/refrigerador están perfectamente dispuestos para facilitar el mantenimiento rutinario fácil y ahorrador de tiempo con acceso directo y fácil a todos los componentes.
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