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Proveedor Auditado El intercambiador de calor de la carcasa y el tubo está compuesto por una carcasa, un haz de tubos de transferencia de calor, una placa de tubo, una placa deflectora y una caja de tubos. La cáscara es principalmente cilíndrica, y el haz de tubos está dispuesto en el interior, y los dos extremos del haz de tubos están fijados en la placa del tubo.
Los fluidos fríos y calientes para la transferencia de calor, uno de los cuales fluye en el tubo, se llaman flujo del tubo; el otro fluye fuera del tubo, llamado flujo de la cáscara. Para mejorar el coeficiente de transferencia de calor del fluido fuera del tubo, se instalan generalmente en la carcasa varios deflectores.
El deflector puede aumentar la velocidad del fluido de la cáscara, forzar el fluido a pasar a través del haz de tubos varias veces de acuerdo con la trayectoria especificada, y mejorar el grado de turbulencia del fluido.
Los tubos de intercambio de calor pueden ser dispuestos en triángulos equiláteros o cuadrados en la placa del tubo. La disposición del triángulo equilátero es compacta, la turbulencia del fluido fuera del tubo es alta y el coeficiente de transferencia de calor es grande. La disposición cuadrada es conveniente para limpiar fuera del tubo y es conveniente para los fluidos que son fáciles de escalar.
Cada vez que un fluido pasa a través de un haz de tubos se llama un paso de tubos; cada paso a través de la concha se llama un paso de concha. El diagrama muestra el intercambiador de calor de un solo tubo de una sola carcasa más sencillo, denominado intercambiador de calor. Para aumentar la velocidad del fluido en la tubería, se pueden organizar particiones en las cajas de la tubería en ambos extremos para dividir todas las tuberías en varios grupos.
| Estándar de diseño | ASME/PED | Material | Uns S31803 Uns S32205 Uns S8825 |
| Presión de diseño | Como código | Tipo de vaso | Horizontal/vertical |
| Presión media | 5-60 | Materia prima | CS o según sea necesario |
| Tipo de operación | Manual, automático | Embalaje | Silla de transporte |
DFC Pressure Vessel Manufacture Co., Ltd fue fundada en 1984, DFC tiene una tecnología de fabricación y una experiencia de producción muy completa en el campo de los recipientes a presión, puede producir recipientes a presión de acero inoxidable, acero al carbono, titanio, cobre, aleación a base de níquel, material de placa compuesto con una capacidad anual de alrededor de 12.000 toneladas.
Nuestros productos se utilizan ampliamente en diversas industrias, incluyendo petróleo, productos químicos, fertilizantes químicos, productos farmacéuticos, tratamiento de agua, etc. Los productos fueron exportados a los Estados Unidos, Rusia, Canadá, Preu, Bélgica, Costa Rica, Arabia Saudí, Suiza, Suecia, Corea del Sur, Japón, Malasia, Filipinas, Indonesia, Sudán, Turkmenistán, Níger, Chad y otros, ganaron el elogio de los clientes nacionales y extranjeros.
DFC tiene una amplia experiencia en el cumplimiento de los requisitos PED (97/23/EC), CUTR, DOSM y CRN. DFC está familiarizado con normas y estándares nacionales e internacionales tales como: Código ASME Sección VIII Div.1, CUTR, AS1210, EN13445, TEMA, AP1650, PD5500, GB150, GB151 Y JB4710.
DFC ha establecido una cooperación a largo plazo con la empresa de inspección externa, como: TUV, BV, DNV, ABS, CSEI, CCSI, SGS, Moody y TYPSA que nos ayudan a asegurar que todas las materias primas, procedimientos de fabricación y productos finales estén de acuerdo con los requisitos de nuestros clientes.
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David Feng
DFC Fabricación de recipientes a presión Co., Ltd
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