Compensador de fuelles corrugados axiales de acero inoxidable para juntas de expansión de tubería

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
forma: igual
conexión: brida

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Miembro Diamante Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Proveedor Auditado Proveedor Auditado

Auditado por una agencia de inspección externa independiente

Tipo de Propiedad
Sociedad de Responsabilidad Limitada
Certificación del Sistema de Gestión
ISO 9000, QC 080000
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Información Básica.

No. de Modelo.
DY1114
código de cabecera
redondo
tamaño
dn100-dn1600
medio
agua de mar/aceite/gas/ácido/álcali
palabras clave
tubo flexible de acero inoxidable
aplicación
las tuberías se conectan
moq
1 piezas
Paquete de Transporte
paquete de exportación estándar
Especificación
ccs, bv, gl, ce, ce,
Marca Comercial
deyuan marina
Origen
China
Capacidad de Producción
50000 toneladas/toneladas por mes

Descripción de Producto


Stainless Steel Axial Corrugated Compensator Bellows Pipe Expansion Joint

Las caracteríSticas de rendimiento de los fuelles de dilatacióN con una pequeñA varilla transversal:El fuelle de dilatacióN con una pequeñA varilla transversal se compone de dos secciones de los fuelles, medio tubo de conexióN y una pequeñA barra de traccióN con limitar la tuerca.Puede absorber tanto desplazamiento transversal y el desplazamiento axial.La pequeñA barra de traccióN no puede soportar la presióN interna empuje, empuje y la presióN debe ser asumido por el tubo soporte fijo.Nuestra empresa adopta una estructura especial para evitar completamente la acumulacióN de polvo en la corrugacióN.SegúN las necesidades de los clientes, podemos hacer resistente a altas temperaturas y resistentes al desgaste (resistentes al desgaste y el tubo de tiro / ceráMica resistente al desgaste) PequeñA varilla de fuelles de dilatacióN.


Stainless Steel Axial Corrugated Compensator Bellows Pipe Expansion Joint


 


Stainless Steel Axial Corrugated Compensator Bellows Pipe Expansion Joint

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La transversal de desplazamiento es el desplazamiento relativo en la direccióN vertical del eje longitudinal entre un extremo y el otro extremo de los fuelles.Los fuelles de un solo puede tener el desplazamiento lateral, pero el desplazamiento es muy pequeñO.Una buena solucióN es tomar el compuesto de los fuelles, como se muestra en la figura 2.El resultado es que la compensacióN de desplazamiento lateral aumenta y disminuye la fuerza.


Stainless Steel Axial Corrugated Compensator Bellows Pipe Expansion Joint


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