China tanque de combustible camión de aire botón válvula de bloqueo válvula neumática Para el botón 6

• Capacity: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Shape: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Mounting Type: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Position: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Material: Metal
• Paquete de Transporte: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Especificación: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Marca Comercial: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Origen: Fuel Tanker Pneumatic Air Interlock Valve Button
• Código del HS: 8708996000
• Capacidad de Producción: 100000

Descripción de Producto

  

Válvula de fondo neumático de aluminio para camión cisterna

El bloqueo de aire está diseñado para su instalación en adaptadores API, adaptadores de vapor o por sí solo cuando se utiliza para el bloqueo de frenos de vehículos u otros componentes neumáticos con una barra de protección o accionamiento de puertas. El material compuesto se utiliza para el cuerpo, proporcionando resistencia y durabilidad. La composición incluye una red de acero inoxidable para asegurar la continuidad eléctrica de las precauciones de seguridad normales contra la electricidad estática.

Especificaciones
Diámetro nominal	4"
Presión de trabajo	0,6Mpa
Velocidad de ventilación de emergencia máxima	2500L/min
Material	Aluminio

Características

1. Tipo de presión equilibrada  
Cuando la válvula está cerrada, la presión del combustible no puede abrir la válvula.  

2. Tratamiento especial de la superficie  
Todo el cuerpo de la válvula se pasa por un proceso de superficie especial para mejorar la anticorrosión.  

3. Cuerpo hidrodinámico  
El diseño y el cono de elevación alto minimizan la caída de presión para proporcionar el caudal máximo.  

4. Ranura de corte externa  
Cumple los requisitos estándar para limitar el derrame de productos en caso de accidente.  

5. Dispositivo de apertura manual  
Cuando se necesita una descarga de emergencia, el control neumático es inútil, puede abrirse de forma manual.  

6. Fácil instalación  
El tamaño de la válvula es más inteligente, es adecuado para la demanda de espacio más pequeño.

 
Características
1.   Diseño de escape de emergencia  
Cuando la  carretilla está    en condiciones de alta temperatura, la boca de inspección   automáticamente expondrá  el aire del interior para liberar el  
presión, asegurando  la seguridad  del buque cisterna.

2. Con  ventilación P/V en el interior
Cuando hay   diferencias de presión dentro y fuera del tanque,    automáticamente se entra o se agota el aire para ajustar  la presión de modo    que pueda asegurar  
    la seguridad y la predisposición ambiental.

3.  Diseño abierto secundario
Cuando abra  la  placa de encuadernación,  liberará   la presión  para evitar    que los trabajadores se presionen .

4.   Diseño de agujeros ciegos
En   la placa principal  del Manhole , hay tres  orificios ciegos que se pueden  instalar con   la válvula de ventilación de vapor, sensor óptico,  tubo DIP o vacío externo  
Válvula según    la demanda del usuario.