HQT-151 Mono-alquenil Succinimida lubricante Despersante sin cenizas
Descripción del producto
HQT-151 es un líquido espeso marrón. Tiene la excelente capacidad de dispersión para inhibir la formación de lodos de baja temperatura y depósitos de alta temperatura, y puede aumentar eficazmente la solubilidad de la ceniza de alta temperatura.HQT-151 tiene buena compatibilidad con detergentes metálicos, ZDDP, etc. Este producto se utiliza principalmente para mezclar aceites de motor de gasolina de alta calidad.
Aplicación
Se utiliza para mezclar aceites de motor SC-SF y CC-CD de alta calidad
Dosis recomendada: 2,0-4,0%
Parámetros del producto
Características
| Elemento |
Valor típico |
Método de prueba |
| Punto de inflamación (Copa abierta) , ºC |
170min |
ASTM D92 |
| Viscosidad cinemática (100ºC), mm2/s. |
Informe |
ASTM D445 |
| TBN, mg KOH/g |
45min |
ASTM D974 |
| Nitrógeno, m% |
1,9min |
ASTM D3228 |
| Agua, m% |
0,10max |
ASTM D6304 |
Embalaje y envío
Embalaje: Tambor de metal de 200 litros
Vida útil: 2 años cuando se almacena en almacenes secos, limpios y bien ventilados por debajo de los 45°C.
Keywords: Aditivo de aceite, Aceites lubricantes, Alkenyl Succinimida, Mono Alkenyl Succinimida, Poliisobutenileno Succiamida, Lubricante Despersante sin cenizas, Despersante lubricante, Sucimide poliisobutenileno de aceite de motor, aditivo despersante sin cenizas de aceite de motor, supresor de punto de vertido, aditivo lubricante de aceite de motor, aditivo despersante lubricante, aditivo de aceite para motores
Perfil de la empresa
PREGUNTAS FRECUENTES
Q1. ¿es usted un fabricante?
Sí, Haohui Petrochemical es un fabricante integral de alta tecnología integrado con I+D, producción y ventas. Es el mayor y más fuerte productor del sur de China.
Q2: ¿Cómo controlas la calidad de tus productos?
En primer lugar, estamos recogiendo y probando muestras de cada paso a través de todas las líneas de producción, y hay varios inspectores diferentes para probar las muestras para garantizar los datos correctos.
En segundo lugar, tenemos nuestro propio centro de Q&C para recoger y mantener las muestras de cada lote para rastrear la calidad cuando nuestros clientes tienen preguntas.
En tercer lugar, la tercera parte también puede ser aceptable para elegir.
Q3. ¿Cuál es tu MOQ?
Para aditivos lubricantes, nuestro MOQ es 4 tambores cargados en un palet.
Para aceites base, nuestro MOQ es 1 FCL con el embalaje basado en los requisitos de los clientes
Para productos de cuidado de automóviles y lubricantes, nuestro MOQ es generalmente un paquete o 1 FCL
Q4. ¿Cuál es su término de embalaje?
Para aditivos lubricantes, nuestro embalaje suele ser 200L tambor de metal, otros envases como el tanque IBC también se puede proporcionar de acuerdo con las necesidades de los clientes.
Para aceites base, el embalaje regular puede ser tambores, tanques IBC, bolsas flexibles y barcos llenos.
Q5. ¿Cuál es su plazo de pago?
T/T de antemano, L/C es aceptable.
Y nuestro plazo de pago regular es que T/T 30% como depósito, y 70% contra las fotos para la realización de las producciones y paquetes antes de la entrega.
Q6. ¿Cuál es su plazo de entrega?
EXW, FOB, CFR, CIF, CIP
Q7. ¿y el tiempo de entrega?
Dentro de los 10 días siguientes a la orden de compra y a la recepción de su pago.
El plazo de entrega específico dependerá de los artículos y la cantidad de su pedido.
Q8. ¿puede producir según las muestras?
Sí, podemos producir los adecuados de acuerdo con los datos de prueba o TDS de sus muestras.
Q9. ¿Cuál es su política de muestra?
Podemos suministrar las muestras gratuitas con el coste de carga pagado por los compradores.
Q10: ¿Cómo se asegura nuestra relación comercial a largo plazo?
Esperamos sinceramente establecer la buena relación de negocios a largo plazo con nuestros estimados clientes, así que haremos todo lo posible para garantizar que el beneficio de nuestros clientes, calidad estable y precios competitivos son esenciales, y también proporcionamos nuestra tecnología cada vez más avanzada para que nuestros clientes puedan satisfacer las necesidades crecientes en los mercados actuales.
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