El recubrimiento de zinc metal de hoja de barrera de bloqueo Haz Thrie

• After-sales Service: Long Time
• Warranty: Two Years After Sale
• Certification: ASTM, ISO9001, CE, BV, SGS
• Surface Treatment: Galvanized or Powder Coated
• Position: Road Side
• Material: Q235B, Q345, Ha350, Ha300
• No. de Modelo.: DC-GR-191456
• grosor: 2,55mm, 2,75mm, 3mm, 4mm, 6mm etc.
• certificado: iso9001, iso14000, sgs, ce, bv
• estándar aplicado: aashto-m180, as/nzs 3845:1999, bs es-1317
• Paquete de Transporte: Standard Export Bundle or as Per Your Request
• Especificación: 4310/4320*520/506*83/85*2.7/4mm or as your design
• Marca Comercial: Wuhan Dachu
• Origen: China
• Código del HS: 7308900000
• Capacidad de Producción: 4000 Tons Per Month

Descripción de Producto

Un  accidente de metal es una barrera de seguridad vial particularmente eficaz al servicio del sistema para proteger a los vehículos y sus ocupantes en caso de accidente por absorber el impacto de la energía emitida desde la recogida de vehículo que lo que se traduce en la minimización del riesgo.

El metal de la viga Thrie Crash Barrera (también llamado tri-wave crash barrera, barrera de la carretera, guardarraíl barrera, viga metálica barrera, etc.) es un tipo de barandilla que consiste básicamente en dos pedazos de W-Beam barandilla formado en una sola forma. Se utiliza en determinadas circunstancias donde la cobertura adicional puede ser necesario. La instalación de la viga thrie barandilla por la carretera puede ayudar a proteger a los andantes coches de salirse de pista.

Haz las características de guardarraíl Thrie
Fabricados con las especificaciones de la autoridad de carreteras del estado
Cumple con el AS/NZS 3845: Sistemas de barrera de seguridad vial
El suplemento de corrugación en la rampa se endurece el elemento del sistema
La mayor posición de montaje de la rampa aumenta su capacidad de contener grandes vehículos con un gran centro de gravedad
Puede ser usado en borde o la mediana de lugares
Galvanizado en caliente, de conformidad con el AS/NZS 4680

La especificación

Tamaño normal (mm)	3200/3300/4000/4130/4300/4320  306/310/312/380 × × × 83/85 80/82/ 2.55/2.75/3/4 y otros tamaños
Perfil	W-beam & haz thrie
El material de base	P235B, Q345, Q345B, S355JR, JA350 y HA300 ó equivalente
Grosor	2,55mm, de 2,75mm, 3mm, 4mm o de acuerdo a solicitud de los consumidores.
Tratamiento de superficie	Galvanizado en caliente o con recubrimiento pulvimetalúrgico
El espesor de la galvanización	550g/m^2 (80µ) o 610g/m^2 (85µ) o 1.100 g/m^2 (160 µ) o de 1.200 g/m^2 (170 µ) o según su solicitud
Certificado	ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV
Función	Gran resistencia a la corrosión, alta intensidad, largo y duradero, con buena resistencia al impacto, de bajo costo, de larga duración, mayor seguridad, protección del medio ambiente, etc..
Otros	Otras especificaciones especiales como por exigencia del cliente o dibujos.

 

Fabricamos a la autopista barandillas de acuerdo a las normas que a continuación:

A. 281-1995 JT/T(Hoja corrugado vigas de acero para Expressway barandilla - China)

B. AASHTO-M180 (Hoja de Cartón Ondulado vigas de acero para la autopista Baranda - USA)

C. AS/NZS 3845:1999(Sistemas de barrera de seguridad vial - Australia/Nueva Zelanda)

D. BS EN-1317(Sistemas de sujeción de la carretera - Europa)

E. RAL RG620 (Alemania)

F. o adaptar-hacer según las necesidades del cliente.

Nuestro proceso de producción:  

 

 Criterios de instalación del guardarraíl:
Tenga en cuenta las siguientes pautas para instalar la barrera. Nuestra empresa enviará los techincians reprentative y para nuestros productos barandillas instllation para todas las técnicas de apoyo y Guiance.

Operaciones preliminares
La instalación donde se va a llevar a cabo en el tráfico, todas las señales de tráfico deben estar configurados para dirigir el tráfico y proteger a los trabajadores de los vehículos, de conformidad con las normas de seguridad. Las piezas que componen la barrera de la carretera puede ser descargado desde los vehículos de transporte por medio de una grúa montada en el vehículo, o carretilla elevadora, de conformidad con las normas de seguridad. Los trabajadores deben ser alimentados con todos los equipos necesarios, incluido el calzado de seguridad, guantes y gafas y -cuando sea necesario, cascos, arneses de seguridad y todo lo demás sea específicamente necesario para el sitio y por la actual normativa de seguridad.

Secuencia de instalación
El diagrama de montaje proporciona instrucciones para la correcta instalación de barrera. Totalmente siga estas instrucciones.
Pasos principales:
1.  Trazar una línea completa de referencia sobre el terreno, que servirá para alinear los postes y vigas.
2.  Colocar las vigas a lo largo de la línea trazada teniendo en cuenta la dirección de tráfico.
3.  Puestos (puestos designados de acuerdo con los dibujos) se eleva verticalmente y plantado en el
4. Suelo1,080 mm (o designado) de profundidad de los agujeros en la parte superior y espaciados 2.000mm o 4.000mm de distancia. Una pila de controladores es generalmente utilizado. Durante esta fase, por favor, compruebe: alineación y el nivel de los puestos, la distancia entre los puestos, que son verticales, y la distancia desde el terraplén, de conformidad con las mediciones y las tolerancias especificadas en el dibujo de referencia.
5.  Armado de los separadores para los verticales mediante el M16x50 mm tornillos;
6.  Montar las vigas que han sido puestas en el suelo, conectarlos a los espaciadores con tornillos de M16x45 y la viga a sí mismos por medio de tornillos M16x35 se suministra.
7.  Utilice el calibrado destornilladores neumáticos para apretar las tuercas y pernos en su lugar, controlando los niveles y alineaciones.
8.  La instalación debe realizarse siempre bajo la vigilancia de un técnico especializado, y en plena conformidad con el dibujo final y la actual normativa de seguridad.

Instalación de la inspección de conformidad
El técnico responsable de la instalación, por lo menos, controlar la conformidad de la siguiente, antes de comenzar la asamblea, durante el trabajo y a la conclusión, utilizando todos los instrumentos de medición necesario y en su posesión:
1.  El pleno cumplimiento de la instalación con los dibujos finales de referencia.
2.  El espaciado de polo y la altura de la viga superior y la corriente de vanguardia en conformidad con lo especificado en los planos definitivos de la barrera, la dilatación de las articulaciones y extremidades.
3.  La longitud y la alineación de la instalación en la base de los dibujos finales y la carretera el diseño y la altimetría.
4.  El acoplamiento del par de apriete final según lo establecido en el diagrama de montaje.
5.  El cumplimiento de todas las normas de seguridad.

 

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Ustedes son los más bienvenidos a visitar nuestra producción local.