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| Modelo | Tensión (V de CC) | Nivel de salida (±4dBA a 4ft) | Observaciones |
| S-B31 | 12~48 | 97 | ruido blanco opcional |
| S-B32 | 12~48 | 102 | Ruido blanco (12~24V) opcional |
| S-B33 | 12~48 | alarma por voz | múltiples opciones de voz, voz personalizable |
| S-B34 | 12~48 | 107 | sonido de pitido |
| S-B36 | 12~48 | 87 | ruido blanco opcional |
| S-B37 | 12~48 | 77~97 | cambio inteligente de voz |
| S-B38 | 12~48 | 82~102 | cambio inteligente de voz |
¿por qué instalar la alarma de marcha atrás y la alarma de advertencia?
Las alarmas de marcha atrás y las alarmas de advertencia, también conocidas como alarmas de marcha atrás o zumbadores de marcha atrás, se instalan en vehículos y equipos para alertar a los peatones, trabajadores y otras personas cercanas sobre la presencia de objetos en movimiento grandes que pueden ser difíciles de ver. Se usan comúnmente en maquinaria de construcción, camiones de basura, furgonetas de entrega y otros vehículos y equipos que pueden representar un peligro para los peatones o trabajadores. Cuando un vehículo está dando marcha atrás, la alarma de marcha atrás suele emitir un pitido fuerte, que es una señal de advertencia que avisa a las personas que pueden estar caminando o trabajando cerca.
La alarma de advertencia es similar, pero puede activarse en diferentes situaciones, como cuando un vehículo está girando o cambiando de carril. El objetivo de esta alarma de advertencia es ayudar a prevenir accidentes y lesiones, especialmente en entornos concurridos y concurridos donde la visibilidad puede ser limitada. Aunque algunas zonas pueden tener restricciones de ruido relacionadas con las alarmas de marcha atrás y de advertencia, muchos países requieren que ciertos tipos de vehículos y equipos tengan estas características de seguridad instaladas y funcionando correctamente. Esto ayuda a mantener seguros a los conductores y peatones y puede ayudar a prevenir accidentes y lesiones en el lugar de trabajo y en la carretera.
Adecuado para : Camiones, autocares, autobuses y planta
