Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
Especificaciones de la herramienta:
| Modelo: | CN55 (cuerpo de aluminio) |
| Método de cocción: | Póngase en contacto con el viaje |
| Modo de disparo: | Bump fire |
| Peso: | 2.88kg. |
| Dimensiones: | 335 x 130 x 295mm |
| Presión de funcionamiento: | 5-8.5kg/cm2 (70-120psi) |
| Servicio de OEM | Disponible |
Especificaciones de las uñas:
| FASTENRS Nombre: | 15° cable plano de la bobina de soldado de las uñas |
| Longitud: | 32 - 57 mm |
| El diámetro del vástago: | 2.1 - 2.5 mm |
| Cabeza: | 5.0-6.0mm |
| Espaciamiento: | 6.8 y 8 mm |
| Tipo de vástago: | Anillo de suave, y el tornillo |
| Los detalles de empaquetado: |
Corrugate doble caja de papel 4pcs/CTN 590*330*330mm
|
| El detalle de entrega: | 7~30 días según la cantidad |
Características:
Diseño ergonómico, bien equilibrado
Para servicio severo, construcción de aluminio fundido
Gran capacidad de carga
Potente, rápido rendimiento clavado
Escape de multi-direccional
Ventaja:
1. Tiempos de trabajo 800000
2. La mayoría de piezas de repuesto se pueden modificar con MAX
3. Rompen fácilmente las piezas son importados de Taiwán
4. 100% de piezas de repuesto puede ser suministrado.
5. Muy poderosa para madera dura
Aplicaciones:
Realización de palets, tambores y cajas de madera de exportación
Embalaje
La esgrima
Aplicaciones generales de construcción
Taller:
El servicio y Repars:
| No. | El síntoma | Los problemas | Solutions | |
| 1.1. | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1.Válvula de la cabeza suelta el sello del pistón o juntas tóricas . | Verificar y reemplazar la cabeza del pistón de válvula de ajuste |
| 2.desgastadas o dañadas o-ring o junta de tapa del cilindro bajo la tapa de cilindro | Revise y reemplace el anillo tórico o junta de tapa del cilindro bajo la tapa del cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área de activación cuando las herramientas no funcionan | 1.junta tórica dañada en la válvula de disparo | Verificar y reemplazar la junta tórica | |
| 2.junta tórica dañada en el vástago de válvula de disparo | Verificar y reemplazar la junta tórica | |||
| 3.La suciedad en la válvula de disparo | Revisar y limpiar la válvula de disparo | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la cabeza del cilindro cuando las herramientas trabajan | 1.La cabeza del pistón de la válvula dañada juntas tóricas | Verificar y reemplazar las juntas tóricas | |
| 2.Sello dañado en la tapa del cilindro | Verificar y reemplazar el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas trabajan | 1.paragolpes desgastados o dañados | Revise y reemplace el paragolpes | |
| 2.Los controladores de la unidad de pistón suelto) de rosca | Verificar y reemplazar la unidad de pistón de controladores) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área de activación cuando las herramientas trabajan | 1.desgastadas o dañadas de la cabeza de la válvula de disparo | Revise y reemplace la válvula de disparo jefe | |
| 2.La cabeza del pistón de la válvula dañada juntas tóricas | Revisión y sustitución de la cabeza del pistón de válvula de juntas tóricas | |||
| 2 | No se pudo obtener controladores de la unidad del pistón) de vuelta a la posición correcta por completo. | 1.Los controladores de la unidad del pistón) no es recto o el guía conductor(nariz) está mal montado. | Enderezar los controladores de la unidad del pistón) o comprobar guía conductor(nariz) y la revista | |
| 2.La boquilla de desgastados o dañados | Revise y reemplace la boquilla | |||
| 3.El espacio entre el pistón junta tórica y el cilindro es demasiado apretado. | Verificar si el cilindro es una lubricación adecuada o sustituir la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | El trabajo y débilmente lentamente | 1. Pistón desgastadas o dañadas de la junta tórica | Verificar y cambiar el pistón junta tórica | |
| 2.lubricación inadecuada para la cabeza del pistón de válvula de juntas tóricas o demasiado apretado de la válvula de pistón de cabeza juntas tóricas | Colocar 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o sustitución de la cabeza del pistón de válvula de juntas tóricas | |||
| 3.La suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla | |||
| 4 | Con frecuencia los atascos de herramienta | 1.dañadas o desgastadas de pistón conductor (unidad) | Revisar y cambiar el pistón conductor (unidad) | |
| 2.dañados o gastados guía conductor (nariz) | Revise y reemplace guía conductor (nariz) | |||
| 3.cubierta de la guía conductor está doblada, así que el espacio entre el conductor de la cubierta de la guía y chofer guía es demasiado grande | Revise y reemplace la tapa conductor guía. | |||
| 5 | Uña puede no ser disparado | 1. Pistón conductor (unidad) no se puede volver a la posición correcta. | Consulte a no. Síntoma 1 | |
| 2.guía conductor(nariz) pueden no coincidir con bien de la revista | Revisar y corregir la posición entre guía conductor(nariz) y la revista | |||
| 3.uñas desgastadas o dañadas de resorte de compresión de empuje | Revisar y cambiar el resorte de compresión de empujador de la uña | |||
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