1000kW Generador de biogás del motor Jinan en el contenedor de Insonorización

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Tipo de salida: CA trifásica
• Gas Fuente: Biogás
• Certificación: CE
• Energía: 1000kw
• No. de Modelo.: 1000GF-N
• Estándar: Estándar
• modelo de motor de gas natural: h16v190zltz-2
• modelo de alternador: serie 1fc
• corriente nominal: 902a
• voltaje nominal: 400/6300/10500v
• frecuencia nominal: 50/60hz
• factor de potencia: 0,8
• velocidad nominal: 1000rpm/1200rpm
• no de cilindros: 16
• diámetro interior del cilindro: 190mm
• carrera del pistón: 215mm
• desplazamiento: 97,53l
• temperatura de escape antes del turbo: menos de 650 grados
• tipo de lubricación: presione y pulverice la lubricación
• tipo de refrigeración: refrigeración por agua
• tipo de inicio: arranque del motor
• Paquete de Transporte: Wooden Box
• Marca Comercial: CNPC JCPC
• Origen: China
• Código del HS: 85022000
• Capacidad de Producción: 3000 Sets Per Year

Descripción de Producto

1. Estructura principal del grupo electrógeno de gas natural

Los grupos electrógenos de gas natural incluyen motores de combustión interna alternativos alimentados con biogás, alternadores, piezas eléctricas, dispositivos de control, sistemas de refrigeración, sistemas de lubricación, sistemas de escape, sistemas de combustible y equipos auxiliares. Salvo el tubo de escape y el silenciador de la línea de escape, están montados en un chasis de acero. El grupo electrógeno es un grupo electrógeno fijo instalado permanentemente. El bastidor de acero se monta en la base de hormigón.

2. Estructura principal del motor del biogas

El motor de gas de control electrónico de ciclo cerrado serie 190 es desarrollado por nuestra compañía con la cooperación de American WOODWARD. Es el motor que mezcla aire y combustible antes del turbocompresor. El rendimiento energético, el ahorro de combustible y la fiabilidad de este motor de gas alcanzan un nivel avanzado mundial al adoptar el modo de mezcla exterior avanzado del mundo, la tecnología de control electrónico y la estrategia de combustión pobre.

El combustible de gas de esta serie de motores puede ser gas natural, biogás, gas de síntesis, gas de minas de carbón, etc. para cumplir con los requisitos de los diferentes clientes, este motor de gas puede ser empaquetado en generador u otro toma de fuerza.



3. Alternador

Los alternadores síncronos de tensión constante sin escobillas son de tipo autoexcitados con un regulador de tensión electrónico integrado en el sistema de excitación. Se utilizan como unidades principales o de reserva en instalaciones de energía terrestres y para sistemas eléctricos de los buques y pueden ser accionados por motores de combustión interna o turbinas de gas, vapor y agua y motores eléctricos.

Estructura:  
El alternador comprende el excitador principal de la máquina y el sistema de excitación. La máquina principal es de campo magnético giratorio con rotor cilíndrico y devanado de amortiguador. El excitador es una máquina de inducido giratoria. La potencia del excitador se suministra al rotor de la máquina principal mediante rectificadores rotativos.



4. Panel de control de grupos

El panel de control de gas específico tiene forma de armario. Con controlador, varios instrumentos indicadores, botones de regulación, indicadores de protección, botón de parada de emergencia instalado en el interior para supervisar el estado de funcionamiento del grupo electrógeno. La regulación de velocidad es ejecutada por el regulador electrónico y la regulación fina también puede ser hecha por los botones en el panel de control. La tensión del grupo electrógeno es automática a través de los botones del panel de control.

El recurso de energía de trabajo del gabinete es DC24V (2 baterías). Hay un cargador dentro del armario.



5. Tabla de parámetros
 

Datos del grupo electrógeno de biogás JDEC 1000kw
Modelo de grupo	1000GF-N
Modelo de motor	H16V190ZLDZ
Modelo de alternador	Serie IFC6 o equivalente
Panel de control	GPL 1000
Tensión nominal	10,5kV
Factor de potencia	0,8 (retraso)
Frecuencia nominal	50/60Hz
Velocidad nominal	1000/1200rpm
Método de inicio	24V arranque CC
Método de regulación de tensión	AVR (regulación automática de tensión)
Método de regulación de la velocidad	Regulador electrónico
Sistema de encendido	Sistema de encendido digital
Mehtod	Refrigeración forzada por agua con radiador de varios ventiladores
Método de acoplamiento	Acoplamiento flexible
Cota de referencia	9205x2350x2610mm (el dibujo se presentará después de la firma del contrato)
Peso de referencia	24500kg
Datos del motor de biogás
Modelo	H16V190ZLDZ
Tipo de motor	Cuatro tiempos, bujía encendida, turbocargada y refrigerada por agua
Disposición de los cilindros	Tipo V, 60°
Diámetro interior	190mm
Accidente cerebrovascular	210mm
Desplazamiento	95,27L
Velocidad nominal	1000rpm
Régimen de ralentí	700rpm
Consumo de aceite lubricante	≤0,8g/kwh
Temperatura de escape (antes del turbo)	≤650 ºC
Temperatura de salida de la camisa de agua	≤85ºC.
Temperatura del aceite de engrase en el cárter de aceite	≤90ºC.
Presión de aceite en el conducto principal de aceite	400-800kpa
Presión de aceite en el turbocompresor	200-400kpa
Regulación de velocidad constante	0-5% ajustable
Método de enfriamiento	Refrigeración forzada por agua, radiador de varios ventiladores
Método de lubricación	Presión y salpicaduras de lubricación
Método de encendido	Encendido de la bujía
Método de inicio	24V arranque CC
Dirección de rotación	Hacia la izquierda (vista del volante)
Método de salida	Salida del volante motor
Datos del alternador
Modelo	Serie IFC6 o equivalente
Capacidad nominal	1250kva
Tensión nominal	10,5kV
Frecuencia nominal	50Hz
Factor de potencia	0,8 (retraso)
Velocidad nominal	1000rpm
Clase de protección	IP23
Clase de aislamiento	H
Fases y conexión	3 fases y 4 cables
Método emocionante	Sin escobillas
Método de regulación de tensión	Automatización AVR
Relación de regulación de tensión de estado estable	≤±2,5%
Relación de regulación de tensión transitoria	≤+20% (-15%)
Tiempo de estabilización de la tensión	≤ 1,5s
Relación de fluctuación de tensión	≤1%
Relación de regulación de frecuencia de estado estable	0-5%
Relación de regulación de frecuencia transitoria	≤±10%