PILA DEL SERIEDEL HDC 6Volt 12Volt
Batería de plomo de carbono de carga rápida
Las baterías de plomo-carbono de la serie HDC utilizan carbón activo funcional y grafeno como materiales de carbono, que se añaden a la placa negativa de la batería para hacer que las baterías de plomo-carbono tengan las ventajas de las baterías de plomo-ácido y los supercondensadores. No solo mejora la capacidad de carga y descarga rápida, sino que también prolonga enormemente la vida útil de la batería. Es más adecuado para la aplicación DE PSOC.
En algún país/ciudad/pueblo/pueblo del mundo, el suministro de energía en la red no es fiable con frecuentes cortes de energía. En este ámbito, las empresas dependen de las soluciones de batería para la alimentación de reserva. Sin embargo, debido a la alta frecuencia de cortes de energía en algunas regiones, las baterías se ciclan con mucha frecuencia y se requieren para recargar rápidamente - usted nunca sabe cuándo será la próxima parada. Por eso CSBattery inventó las baterías de carbono de plomo de ciclo profundo de larga duración de carga rápida.
BATERÍA de carga rápida de cable de carbono DE CICLO PROFUNDO DE LA SERIE HDC
Voltaje: 6V, 12V
Capacidad: 6 V200Ah~6 V400Ah, 12 V14Ah~12 V250Ah
Vida útil flotante diseñada: 15~20years a 25°C/77°F.
Por qué el mercado necesita la batería de plomo-carbono
- Modos de fallo de las baterías de plomo ácido VRLA de placa plana en caso de ciclismo intensivo
Los modos de fallo más comunes son:
- ablandamiento o desprendimiento del material activo. Durante la descarga, el óxido de plomo (PbO2) de la placa positiva se transforma en sulfato de plomo (PbSO4) y de vuelta en óxido de plomo durante la carga. El ciclo frecuente reducirá la cohesión del material positivo de la placa debido al mayor volumen de sulfato de plomo en comparación con el óxido de plomo.
- corrosión de la rejilla de la placa positiva. Esta reacción de corrosión acelera al final del proceso de carga debido a la presencia, necesaria, de ácido sulfúrico.
- sulfatación del material activo de la placa negativa. Durante la descarga, el plomo (Pb) de la placa negativa también se transforma en sulfato de plomo (PbSO4). Cuando se dejan en un estado de carga bajo, los cristales de sulfato de plomo en la placa negativa crecen y se endurecen y forman una capa impenetrable que no puede reconvertirse en material activo. El resultado es una disminución de la capacidad, hasta que la batería se vuelve inútil.
- Se tarda tiempo en recargar una batería de plomo ácido
Lo ideal es que una batería de plomo ácido se cargue a una velocidad no superior a 0,2C, y la fase de carga a granel debe ir seguida de ocho horas de carga de absorción. El aumento de la corriente de carga y la tensión de carga acortará el tiempo de recarga a expensas de una vida útil reducida debido al aumento de temperatura y a la corrosión más rápida de la placa positiva debido a la tensión de carga más alta.
- Carbono de plomo: Mejor rendimiento parcial de carga, más ciclos de larga duración y mayor eficiencia de ciclo profundo
La sustitución del material activo de la placa negativa por un compuesto de plomo-carbono reduce potencialmente la sulfatación y mejora la aceptación de la carga de la placa negativa.
Características de la batería de carga rápida de cable de carbono de ciclo profundo
- Combine las características de la batería de plomo ácido y el supercondensador
- Diseño de servicio de ciclo de vida prolongado, excelente PSoC y rendimiento cíclico
- Alta potencia, carga y descarga rápidas
- Diseño exclusivo de pegado de rejilla y plomo
- Tolerancia de temperatura extrema
- Capaz de funcionar a -30°C -60°C.
- Capacidad de recuperación de descarga profunda
Ventajas de la batería de carga rápida de plomo de ciclo profundo de carbono
- Menos sulfatación en caso de funcionamiento parcial con estado de carga.
- Menor tensión de carga y, por tanto, mayor eficiencia y menos corrosión de la placa positiva.
- Y el resultado general es una vida útil mejorada del ciclo.
Las pruebas han demostrado que nuestras baterías de plomo-carbono soportan al menos ochocientos 100% ciclos de DoD.
Las pruebas consisten en una descarga diaria a 10,8V con i = 0,2C, seguida de aproximadamente dos horas de descanso en estado de descarga, y luego una recarga con i = 0,2C.
- ≥ 1200 ciclos a 90% de DoD (descarga a 10,8V con I = 0,2C, seguida de aproximadamente dos horas de descanso en estado de descarga, y luego una recarga con I = 0,2C)
≥ 2500 ciclos a 60% de DoD (descarga durante tres horas con I = 0,2C, seguida de recarga inmediata a I = 0,2C)
≥ 3700 ciclos a 40% de DoD (descarga durante dos horas con I = 0,2C, seguida de recarga inmediata a I = 0,2C
Aplicaciones para la batería de carga rápida de plomo de ciclo profundo de carbono
-
Ø rejilla de generación de energía solar, Ø sistemas de almacenamiento de energía fuera de la red, Ø sistemas de energía eólica,
-
Ø sistemas de almacenamiento de energía híbridos, Ø sistemas de almacenamiento de energía doméstica, Ø Estación de telecomunicaciones
- Ø almacenamiento de energía renovable, Ø sistemas inteligentes de redes eléctricas y microredes
- Ø vehículos eléctricos, Ø coches de golf y buggies, Ø autobús turístico, Ø Sweeper, Ø Máquinas de limpieza de suelos,
- Ø Sillas de ruedas, Ø Herramientas eléctricas, Ø Juguetes eléctricos, Ø sistema de Control, Ø equipos médicos,
- Ø Forklift, Ø Marine, Ø RV, Ø Boat, Ø Bombas, y así sucesivamente.
Tiempo de entrega del HDC
- Normal, 30-35 días para la producción con inyección de moldeo de plomo-carbono-placa por ourself
- Como fábrica podemos apoyar el proyecto urgente con 25-30days.
- La Marca OEM es gratuita
Batería CSBattery batería de larga duración de ciclo profundo de plomo-carbono HDC12-38
Parámetros del producto
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| HDC12-38 |
| Tensión nominal |
12V (6 celdas por unidad) |
| Diseño de vida flotante a 25ºC. |
12 años |
| Capacidad nominal a 25ºC. |
20 horas a 2,0A, 10,8V |
40Ah |
| Capacidad a 25ºC. |
Tasa de 10 horas (3,8A, 10,8V) |
38AH |
| Tasa de 5 horas (6,4a, 10,5V) |
32AH |
| Tasa de 1 horas (24,1A, 9,6V) |
24,1Ah |
| Resistencia interna |
Batería completamente cargada a 25ºC. |
≤10mΩ |
| Temperatura ambiente |
Descarga |
-15ºC~45ºC. |
| Carga |
-15ºC~45ºC. |
| Almacenamiento |
-15ºC~45ºC. |
| Corriente de descarga máx |
A 25ºC 240A(5s) |
| Capacidad afectada por la temperatura (10 horas) |
40ºC. |
105% |
| 25ºC. |
100% |
| 0ºC. |
85% |
| -15ºC. |
65% |
| Autodescarga a 25ºC por mes |
3% |
| Carga (tensión constante) a 25ºC. |
Uso en espera |
Corriente de carga inicial menor que 12,0A voltaje 13,6 - 13,8V |
| Uso del ciclo |
Corriente de carga inicial menor que 12,0A voltaje 13,6 - 13,8V |
| Dimensiones (mm*mm*mm) |
Longitud 198±1 * ancho 166±1 * altura 174±1 (Altura total 174±1) |
| Peso (kg) |
14,2±3% |
Especificaciones y modelos de productos
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| Lista de módulos de baterías de plomo-carbono de ciclo profundo de larga duración |
| Modelo |
Tensión nominal (V) |
Capacidad (Ah) |
Dimensiones (mm) |
Peso neto |
Peso bruto |
Terminal |
| Longitud |
Anchura |
Altura |
Altura total |
kg |
kg |
| HDC12-38 |
12 |
38 |
198 |
166 |
174 |
174 |
14,5 |
14,9 |
M6 |
| HDC12-50 |
12 |
50 |
229 |
138 |
208 |
212 |
16,3 |
16,5 |
M6 |
| HDC12-65 |
12 |
65 |
350 |
167 |
178 |
178 |
23,6 |
24,1 |
M6 |
| HDC12-80 |
12 |
80 |
260 |
169 |
208 |
227 |
26,4 |
26,9 |
M6 |
| HDC12-90 |
12 |
90 |
307 |
169 |
211 |
216 |
30,5 |
31 |
M6 |
| HDC12-100 |
12 |
100 |
331 |
174 |
214 |
220 |
33,6 |
34,1 |
M8 |
| HDC12-110 |
12 |
110 |
407 |
173 |
210 |
233 |
39,5 |
40 |
M8 |
| HDC12-120 |
12 |
120 |
344 |
172 |
280 |
285 |
41,1 |
41,6 |
M8 |
| HDC12-135 |
12 |
135 |
484 |
171 |
241 |
241 |
45,8 |
46,3 |
M8 |
| HDC12-180 |
12 |
180 |
532 |
206 |
216 |
222 |
45,8 |
46,3 |
M8 |
| HDC12-200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
219 |
225 |
65,3 |
65,8 |
M8 |
| HDC12-230 |
12 |
230 |
520 |
268 |
203 |
209 |
71,3 |
71,8 |
M8 |
| HDC12-250 |
12 |
250 |
520 |
268 |
220 |
226 |
77,3 |
77,8 |
M8 |
Estructura de producto CSBattery
| Componente |
Placa positiva |
Placa negativa |
Cubierta de containe |
Válvula de seguridad |
Terminal |
Separador |
Electrolito |
Junta del montante |
| Características |
Grilla de CA espesa alta Sn baja con pasta especial |
Rejilla de Pb-ca equilibrada
para mejorar la eficacia de recombinati |
Resistencia al fuego ABS (UL94-V0octional) |
Llama
Si-caucho y resistencia al envejecimiento |
Hembra de cobre lnsert |
PVC avanzado /AGM
separador para la desbma de la celda de alta presión |
Gel de silicio |
Dos capas de sellado de resina epoxi |
Ø placa positiva : gruesa alta Sn baja CA 3D placa pegada plana Ø placa negativa : rejilla de Pb-CA equilibrada y AM con complementos de cena-C.
Ø separador : separador de PVC Amer-sil importado para batería de gel Ø electrolito : electrolito de nano GEL
Ø contenedor de batería y cubierta : ABS para temperatura más alta Ø Junta de pilar : 100% probado en fábrica, probado dos capas de resina epoxi sello
Ø válvula de descarga : completa con supresor de llama integrado
Montaje de la batería CSBateria
CSControl de calidad de la batería
Certificaciones CSBattery
Ø IEC 60896-21/22 Ø IEC 61427 Ø ISO9001/14001/18001 Ø Guía Eurobat, larga duración Ø BS6290 parte 4
Ø GB/T 22473 Ø CE Ø MH63727-UL
Proyecto CSBattery
Ø vehículos eléctricos Ø Sillas de ruedas Ø estaciones BTS Ø equipos médicos Ø Solar y viento Ø coches de golf Y Buggies
Ø Herramientas eléctricas Ø sistema de control Ø sistemas UPS Ø Sistemas de emergencia
Aplicación CSBattery
Aplicación para la batería de carbono de plomo de ciclo profundo HDC:
ØElectric vehículos eléctricos ØWheel Sillas ØBTS estaciones ØMedical Equipo Ø Solar y viento ØGolf coches y Buggies ØPower Herramientas ØControl Sistemas ØUPS sistemas ØEmergency sistemas
Fábrica de baterías CSBattery
CSBattery ENERGY CO.,LIMITED es un fabricante profesional y exportador de baterías de ácido de plomo sellado AGM (SLA) recargables de ciclo profundo y ecológicas, baterías de GEL solar, baterías de terminal frontal, batería DE GEL de larga duración para altas temperaturas, batería de OPzV, baterías de coche/auto, baterías de telecomunicaciones, baterías de litio y otros productos relacionados con la energía solar como inversor solar, Controlador de cargador solar, panel solar y así sucesivamente.
Clientes de CSBattery
Embalaje de la batería CSBateria
Preguntas frecuentes sobre CSBattery
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Ø Q1. ¿puede su batería ser entregada por mar y aire?
R: Sí, nuestras baterías pueden ser entregadas tanto por mar como por aire. Tenemos MSDS, informe de pruebas para el transporte seguro como productos no peligrosos.
Ø Q2. ¿Puedo poner mi logotipo en la batería?
R: Sí, puede imprimir su logotipo en nuestras pilas cuando pida una cantidad de 20ft contenedores. Si no, el precio se negociará.
Ø Q3. ¿Puedo cargar rápidamente la batería?
R: No se recomienda cargar rápidamente porque el ifs es perjudicial para la batería.
ØQ4. ¿Puedo cambiar parcialmente las pilas?
R: No se recomienda la sustitución parcial de baterías de plomo ácido.
Ø Q5. ¿y el tiempo de entrega normalmente?
R: Unos 7 días para productos en stock, alrededor de 20 días para productos en medio contenedor, 30 días para 20ft productos en envase completo.
Ø Q6. ¿es usted un fabricante de baterías, y usted produce la placa por sí mismo?
R: Sí, somos una fábrica de baterías profesional en la provincia de Guangdong, China. Y producimos placas por nosotros mismos.
Ø Q7. ¿Qué certificado tiene su empresa?
A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, Informe de prueba IEC 61427, patente para la tecnología de gel y otro honor chino.
Ø Q8.¿Cuál es el tiempo de garantía para la batería VRLA?
R: Depende de la capacidad de la batería, la profundidad de descarga y el uso de la batería. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener información precisa basada en requisitos detallados.
Ø Q9. ¿por qué la batería tiene una capacidad diferente a una velocidad de horas diferente?
R: La capacidad de una batería, en AHS, es un número dinámico que depende de la corriente de descarga. Por ejemplo, una batería descargada a 10A le dará más capacidad que una batería descargada a 100A. Con la tasa de 20 horas, la batería es capaz de entregar más AHS que con la tasa de 2 horas porque la tasa de 20 horas utiliza una corriente de descarga más baja que la tasa de 2 horas.
Ø Q10. ¿Cuál es la vida útil de la batería VRLA y cómo mantenerla?
R: El factor limitante de la vida útil de la batería es la tasa de autodescarga que depende de la temperatura. Las baterías VRLA se autodescargan menos del 3% al mes a 77° F (25° C). Las baterías VRLA no deben almacenarse durante más de 6 meses a 77° F (25° C) sin recargarse. Si está a temperatura caliente, recargue el motor cada 3 meses. Cuando las baterías se sacan de un almacenamiento prolongado, se recomienda recargarlas antes de utilizarlas.
Ø Q11. ¿Cómo controla la calidad su fábrica?
R: Adoptamos el sistema de calidad ISO 9001 para controlar la calidad. Tenemos el departamento de Control de calidad entrante (IQC) para probar y confirmar que la materia prima cumple con los requisitos de producción de alta calidad, el departamento de Control de calidad de producción (PQC) contiene la primera inspección, el control de calidad en proceso, la inspección de aceptación y la inspección completa, el departamento de Control de calidad saliente (OQC) confirmar que no salen baterías defectuosas de la fábrica.
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