Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado QY50KA camión grúa
QY50KA la estructura de la grúa carretilla es compacto, el rendimiento operativo de la industria es la más alta. Levantar el rendimiento y prestaciones en la conducción de una completa actualización, principales competidores. Bomba doble confluencia de la tecnología, eficiencia operativa de un amplio liderazgo.
1. Principales actuaciones de conducción y de elevación
♦ cinco sección tipo U las plumas. La barra de longitud es de 11,4m-43.5m con un fuerte desempeño de elevación, llevando 5%-10% por delante de los productos con el mismo tonelaje en la misma industria.
♦ El motor de alta potencia con un buen desempeño dinámico y fuerte trepabilidad trafficability y superior. El máximo trepabilidad y máxima velocidad de desplazamiento, respectivamente, son un 42% y 85km/h.
2. La fiabilidad de la disipación de calor, sistema eléctrico, etc. se ha mejorado con la conducción y operación de seguros
♦ conector impermeable clip está equipado con funda de goma interior con agua de excelente nivel de protección impenetrable y alcanza a IP65.
♦ El condensador de aire acondicionado instalado por separado, el calor-hundimiento capacidad es mucho mayor y la temperatura ambiente alcanza a más de 45 ºC.
3. Maduro y confiable de la bomba doble confluencia de la técnica, mantenimiento de las ventajas de la operación eficiente
♦ La confluencia de la bomba doble técnica se aprobó en la recaudación y la caída de malacate, extensión y retracción de la pluma y luffing perezoso, llevando por delante de luffing y extender y retraer las operaciones.
4. Los engranajes de cambio de ayuda de aire y el 45% de la fuerza de cambio se reduce
♦ El sistema de refuerzo funcionará sólo pisando el embrague que efectivamente evita dañar caja de engranajes con el cambio. En comparación con el mismo sector, 100mm de distancia del cambio de marchas y el 45% de la fuerza de cambio son, respectivamente, reducido.
--------------------------------------------------------El parámetro--------------------------------------------------------
|
Descripción
|
Unidad
|
El valor del parámetro
|
|
|
Longitud total
|
Mm
|
13930
|
|
|
El ancho total
|
Mm
|
2780
|
|
|
Altura total
|
Mm
|
3630
|
|
|
La base del eje
|
1º ,2º eje
|
Mm
|
1470
|
|
2º ,3º eje
|
4300
|
||
|
3º ,4º eje
|
1350
|
||
|
La Base de ruedas
|
Mm
|
2304+2075
|
|
|
Voladizo delantero/trasero pendiente
|
Mm
|
2389/2064o 2376/2064
|
|
|
Extensión extensión delantera/trasera
|
Mm
|
2131/226 o 2144/226
|
|
|
Total de la masa del vehículo en la configuración de viajes
|
Kg.
|
42200
|
|
|
La carga por eje
|
El eje delantero
|
Kg.
|
16200
|
|
El eje trasero
|
26000
|
||
|
El modelo de motor
|
|
WD615.338
|
|
|
La potencia nominal del motor
|
Kw/(r/min).
|
276/2200
|
|
|
El par nominal del motor
|
N.m/(r/min).
|
1500/1300-1600
|
|
|
La velocidad máx.
|
Km/h
|
85
|
|
|
La velocidad de desplazamiento constante del Min.
|
Km/h
|
2~3
|
|
|
El diámetro de giro mín.
|
M
|
24
|
|
|
Distancia al suelo Min.
|
Mm
|
327
|
|
|
Grado de capacidad máx.
|
%
|
42
|
|
|
El ángulo de aproximación
|
°
|
19
|
|
|
Ángulo de salida
|
°
|
15
|
|
|
La distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga ).
|
M
|
≤10
|
|
|
El consumo de aceite por cada 100 km.
|
L
|
40
|
|
|
El nivel de ruido exterior durante la aceleración de viajar
|
DB (A)
|
≤88
|
|
|
Nivel de ruido en la posición de sentado
|
DB (A)
|
≤90
|
|
----------------------------------------------------Detalle fotos----------------------------------------------------
--------------------------------------------- Información de la empresa---------------------------------------------
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
