Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
Ha mejorado su rendimiento
El sistema de dirección de detección de carga de trabajo mejora la eficiencia.
Una transmisión óptima proporción aumenta la velocidad de desplazamiento.
La carretilla que la aplicación del eje de dirección fundidas con gran ángulo de dirección podría disminuir el radio de la dirección. El eje es la prueba de agua y polvo, fiable, y se prolonga el intervalo de mantenimiento.
Mejora la ergonomía
La vibración se redujo aún más con cabina suspendida (tejado de protección).
El ruido se impidió la difusión y absorbe con absorción de ruido y el aislamiento de la tecnología;
El agrandamiento de la instalación externa de mango es conveniente para el conductor subir y bajar.
Tipo de automóviles de la palanca de marcha atrás y de la dirección el interruptor de luz fijado como el coche son fácil de manejar.
El diámetro pequeño volante reduce la fatiga del conductor el hombro izquierdo y hace que la conducción cómoda.
Freno tipo trinquete es fiable y cómodo, lo que podría hacer que el control de la fuerza de la palanca del freno en el camino diferente realidad.
La mitad encerrada con diseño ergonómico del asiento es estándar para mejorar la comodidad de vuelta y proteger a la cintura.
Con la avanzada de diseño de canalización, doble canalización incorporada en el bloque de la polea se amplía el campo visual y la vista es mejor cuando el mástil se eleva.
Mejora la fiabilidad
La mitad el sellado del eje eje de accionamiento, mejora el sellado de aceite de engranajes de la fiabilidad y reduce el coste de mantenimiento post-venta.
La estructura de almacenamiento en búfer de separación de aceite del sistema de elevación en la parte inferior del cilindro hace bajada de los bienes estables y mejora el rendimiento de la seguridad de la carretilla.
Luz LED es energéticamente eficiente y brillantemente, también soluciona el problema de corta vida de servicio.
Cuadro de distribución El diseño modular hace que grado de protección IP 56, confiable y conveniente para el mantenimiento.
Placa Aluminous-aletas del radiador, viento caliente del deflector de prevenir el reflujo y la optimización de contrapeso, canal de refrigeración mejorar la capacidad de refrigeración de la carretilla.
Innovador"labio doble junta de sellado elástico" resuelve el problema de fugas de aceite.
parametros de producto
| 1 | Fabricante | ||||||||
| 2 | Denominación del tipo del fabricante. | CPQD15-XRW21 CPQYD15-XRW21 CPYD15-XRW51 |
CPQD18-XRW21 CPQYD18-XRW21 CPYD18-XRW51 |
CPQD20-XRW22 CPQYD20-XRW22 CPYD20-XRW52 |
CPQD25-XRW22 CPQYD25-XRW22 CPYD25-XRW52 |
CPQD30-XRW22 CPQYD30-XRW22 CPYD30-XRW52 |
CPQD35-XRW22 CPQYD35-XRW22 CPYD35-XRW52 |
CPQD38-XRW22 CPQYD38-XRW22 CPYD38-XRW52 |
|
| 3 | Duro | La gasolina/gas | La gasolina/gas | La gasolina/gas | La gasolina/gas | La gasolina/gas | La gasolina/gas | La gasolina/gas | |
| 4 | Tipo de operador | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | Sentado | |
| 5 | Capacidad nominal de carga nominal/ | Q (kg) | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500. | 3800. |
| 6 | Distancia al centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 7 | El peso del servicio | Kg. | 2720 | 2880 | 3450 | 3850 | 4380 | 4750 | 4950 |
| 8 | Los neumáticos | Pneumatic | Pneumatic | Pneumatic | Pneumatic | Pneumatic | Pneumatic | Pneumatic | |
| 9 | El tamaño del neumático delantero | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |
| 10 | El tamaño del neumático trasero | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| 11 | La altura, mástil bajado | H1 (mm) | 1995 | 1995 | 1999 | 1999 | 2054 | 2169 | 2169 |
| 12 | Elevación libre | H2 (mm) | 155 | 155 | 160 | 160 | 165 | 170 | 170 |
| 13 | Levante | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 14 | La altura, el mástil extendido | H4 (mm) | 3955 | 3955 | 4045. | 4045. | 4140 | 4140 | 4140 |
| 15 | La altura del tejado de protección (cabina) | H6 (mm) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2150(2250) | 2150(2250) | 2150(2250) |
| 16 | Longitud total | L1 (mm) | 3205 | 3240 | 3615 | 3680 | 3770 | 3850 | 3880 |
| 17 | Para hacer frente a la longitud de las horquillas | L2 (mm) | 2285 | 2320 | 2545 | 2610 | 2700 | 2780 | 2810 |
| 18 | El ancho total | B1/B2(mm) | 1090/1485 | 1090/1485 | 1155/1595 | 1155/1595 | 1225/1725 | 1225/1725 | 1225/1725 |
| 19 | Las dimensiones de la horquilla | S/e/l (mm) | 35×100×920 | 35×100×920 | 40×122×1070 | 40×122×1070 | 45×122×1070 | 50×122×1070 | 50×122×1070 |
| 20 | El radio de giro | Wa (mm) | 2035 | 2060 | 2270 | 2330 | 2400 | 2440 | 2480 |
| 21 | Distancia del punto de articulación mínimos | B13 (mm) | 600 | 600 | 780 | 780 | 810 | 810 | 810 |
| 22 | La velocidad de desplazamiento, con/sin carga | Km/h | 16.5/17.5 | 16.5/17.5 | 20/21 | 20/21 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
| 23 | La velocidad de elevación, con/sin carga | M/s | 0.5/0.55 | 0.5/0.55 | 0.55/0,60 | 0.55/0,60 | 0.46/0.50 | 0.38/0.45 | 0.38/0.45 |
| 24 | Velocidad de bajada, con/sin carga | M/s | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.35/0.40 | 0.35/0.40 |
| 25 | El motor | K21 | K21 | K25 | K25 | K25 | K25 | K25 | |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
