Rodillo de carretera 16T con eje XP163 rodillo de carretera de neumático pequeño

• After-sales Service: Spare Parts
• Warranty: 1 Year
• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Uniaxial Monowheel
• Grinding Wheel Type: Tire Grind
• No. de Modelo.: XP163
• Compaction Depth: 40cm
• Engine Type: Diesel Engine
• Travel Speed: 30cm/s
• Centrifugal Force: 30.5KN
• Certification: CE, RoHS
• Condition: New
• peso total: 16000kg
• presión sobre el suelo: 150~ 300kpa
• graduabilidad teórica: 20%
• radio de giro mínimo: 7330mm
• distancia mínima al suelo: 260mm
• anchura de compactación: 2250mm
• volumen superpuesto del rodillo: 45mm
• potencia nominal: 86kw/
• motor: Sc4h115.4G2b
• Paquete de Transporte: Roro
• Especificación: 2500*1200*1750mm
• Marca Comercial: Top Brand
• Origen: China
• Código del HS: 8429510000
• Capacidad de Producción: 1000units/Moth

Descripción de Producto

Rodillo de carretera 16T con eje Xp163 rodillo de carretera de neumático pequeño

 

descripción de producto

 

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El rodillo neumático XP163 es un rodillo estático autopropulsado, que se aplica a pavimento de asfalto compactado, capa de cimentación, capa de cimentación secundaria e ingeniería de fleo, y es el equipo de compactación indispensable de la construcción de carreteras y la construcción de conservación del agua. En particular, la compactación de la superficie asfáltica en carreteras puede obtener un efecto de compactación que no puede alcanzar otra maquinaria de compactación.

Características de rendimiento:
* la capa de pavimento será compactada por un neumático especial. No dañará los materiales de compactación. La función de compactación flexible del neumático puede hacer que el material de compactación obtenga un curso denso de la superficie del pavimento.

* la presión sobre el suelo del neumático puede regularse disminuyendo o aumentando el peso de equilibrio y cambiando la presión de inflado del neumático para mejorar el rendimiento de compactación y ampliar el alcance de la aplicación; el suelo arenoso compactado, el suelo compuesto y el suelo de arcilla pueden obtener un buen efecto de compactación para evitar el fenómeno de falsa compactación.

* se utiliza una dirección hidráulica completa, un freno hidráulico de aire asistido y un sistema de transmisión de cambios de marchas múltiples, rápido y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre los sitios de construcción.

* el mecanismo de giro de la rueda delantera será adoptado. Cuando el rodillo está trabajando en un terreno sin nivelar, se puede garantizar la conexión a tierra uniforme de presión de las ruedas y la parte sin nivelar de los materiales compactados puede compactar uniformemente.

* el mecanismo de funcionamiento del embrague adopta el sistema de refuerzo de gas-petróleo para que la operación sea simple y ahorradora de mano de obra; el sistema de amplificación de presión de aceite de empuje de aire hace que el sistema de frenos sea seguro y confiable.

* el equipo tiene el sistema de rociado de agua como estándar que puede rociar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente asfalto
adhesión. Está disponible la función de pulverización de entrada opcional.

 

parametros de producto

Elemento		Unidad	XP163
Masa máxima de funcionamiento		kg	16000
Presión sobre el suelo		KPa	150~ 300
Velocidad de desplazamiento	Marcha I	km/h	4
	Marcha II	km/h	8,3
	Marcha II	km/h	17,5
Graduabilidad teórica		%	20
Radio de giro mínimo		mm	7330
Distancia mínima al suelo		mm	260
Anchura de compactación		mm	2250
Volumen superpuesto del rodillo		mm	45
Neumáticos	Especificación		11.00-20
	Cantidad		Delantero 4 trasero 5
Motor	Tipo		SC4H115.4G2B
	Potencia nominal	kw	86
	Consumo de combustible	g/kw.h	≤205
Longitud total		mm	4800
Anchura total		mm	2356
Altura total		mm	3330
Volumen del depósito de diésel		L	150
Volumen del depósito de agua		L	650

 

Fotos detalladas

 

Perfil de la empresa