KAESER Sustitución 6.3571.0 piezas de repuesto del compresor de aire separador de aceite Descripción del producto
Nombre del producto |
Separador de aceite |
Número de producto |
6.3571.0 |
Uso |
Compresor de aire KAESER |
Marca |
QINGDAO FUTAI |
Material |
Estricta implementación de la norma técnica de piezas de compresores de aire |
MOQ |
1PC |
Tiempo de entrega |
7-10 días hábiles después de la recepción del pago |
Condición |
Nuevo |
Paquete |
Solicitud de cliente de Accordling |
Periodo de garantía |
4000h |
Código HS |
8412800090 |
Especificación |
estándar |
¿Cuáles son las razones por las que el núcleo del separador de aceite se quema? 1. El motor principal no recibe inyección de aceite para refrigeración y lubricación, y los rotores principal y auxiliar forman fricción seca con la cavidad interna y las caras finales. Las chispas se generan fácilmente bajo rotación a alta velocidad, y entran en el barril de petróleo y gas a través de la tubería común de gas y aceite para igitar el material del filtro de separación de combustible. 2. El circuito eléctrico está en cortocircuito. Debido a la llama abierta causada por el cortocircuito del circuito eléctrico, la fuente de fuego entra en el interior del compresor de aire y quema el aceite y los accesorios de la máquina. 3. La materia extraña, como metal roto, impurezas de partículas, fibras, etc., ha entrado en el puerto de admisión de aire. Después de ser aspirado en el motor principal, la fricción de los rotores principal y auxiliar produce una llama abierta que entra en el barril de aceite y gas y roga el material del filtro de combustible. 4. Hay problemas con la calidad del aceite del compresor de aire, como una resistencia a la oxidación deficiente, depósitos de carbono y gelificación, que permanecen en varias partes del sistema principal del circuito de aceite durante mucho tiempo, lo que provoca un sistema de circuito de aceite no uniforme. Estas impurezas son fáciles de comprimir después de entrar en el motor principal crea una llama abierta. 5. La mayoría de los compresores de aire se deben a los defectos de diseño del circuito de aceite. Después de la parada, el cabezal de la máquina vuelve al interior del cilindro separador de aceite, y el interior del refrigerador y el interior del motor principal se encuentran en un estado de escasez de aceite y llenos de aire. Al arrancar la máquina, el motor principal necesita aspirar el aire que se llena en ella, de modo que el aceite pueda entrar, porque la tubería larga inevitablemente hará que el tiempo de suministro de aceite sea demasiado largo, hacer que el motor principal pulverice fuego y que el núcleo de separación de aceite se queme. 6. Cuando la temperatura es baja en invierno, la viscosidad del aceite aumenta y el aceite fluye lentamente. Cuando se vuelve a arrancar el compresor de aire después de parar durante un período de tiempo, la mayor parte del aceite del enfriador fluirá al tambor de aceite debido a la parada. Cuando el motor principal gira, debido a que no hay suministro de aceite oportuno del circuito de aceite de derivación, el aceite debe pasar por el enfriador, el filtro de aceite, la válvula de corte de aceite, etc. para llegar al motor principal. La fricción seca del rotor es muy probable que genere una llama abierta, que se rocía en el barril de aceite y gas para encender el combustible. Mantenimiento del separador de aceite El separador de aceite es un componente que separa el aceite lubricante del tornillo del aire comprimido. En condiciones normales de funcionamiento, la vida útil del separador de aceite y gas es de unas 3000 horas, pero la calidad del aceite lubricante y la precisión de filtrado del aire afectan a su vida útil,tienen un impacto enorme. Se puede observar que el ciclo de mantenimiento y sustitución del elemento del filtro de aire debe acortarse en entornos hostiles, e incluso se considera la instalación de un filtro previo al aire. El separador de aceite debe sustituirse cuando caduque o la diferencia de presión entre la parte delantera y la trasera supere los 0,12Mpa. De lo contrario, el motor se sobrecargará, el separador de aceite se dañará y el aceite se agotará. ¿Cómo reparar o sustituir el separador de aceite? Abra el contenedor del separador y sustituya el filtro del separador. Asegúrese de que el nuevo filtro es del mismo tamaño que el filtro antiguo, independientemente de la longitud o el corto, asegúrese de ajustar la longitud del eliminador. Asegúrese de utilizar el suplemento suministrado, ya que estos suplementos contienen conductores metálicos, que evitan la acumulación de electricidad estática en el separador, lo que puede provocar chispas o explosiones en el depósito separador. Más productos para elegir
R |
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C |
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89202022 |
ATS19034-2 |
100014428 |
23782386 |
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89213011 |
|
A10012674 |
Consejos: Si no encuentra el número de pieza que desea en mi tienda online, no dude en ponerse en contacto con nosotros, tal vez pueda comprobarlo. Al mismo tiempo, somos una fábrica y también podemos personalizar los elementos de filtro no convencionales para usted en cualquier momento. Perfil de la empresa y certificaciones Ahora más de 100.000 filtros de calidad incluyendo filtros de aire comprimido, filtros hidráulicos y conjuntos de carcasa de filtro completo con descuentos al por mayor. Ofrecemos productos OEM, así como reemplazos de alta calidad, diseñados para especificaciones OEM precisas y garantizados para coincidir con la forma exacta, el ajuste y el funcionamiento como el equipo original. Nuestra empresa se compromete a la innovación continua y a la mejora continua para crear, mejorar la eficiencia y la productividad de la excelencia, para alcanzar el más alto nivel de fiabilidad y rendimiento. Servicios de la compañía 1. Proporcionar asesoramiento profesional sobre el diseño de los clientes; o de acuerdo con la solicitud del cliente de proporcionar soluciones. 2. Todos los elementos de filtro se probarán antes de la entrega, OEM y ODM se aceptan pedidos, cualquier tipo de impresión de logotipo o diseño están disponibles. 3. Buena calidad + Precio de fábrica + respuesta Rápida + Servicio confiable, es lo que estamos tratando de ofrecerle. 4. Servicio en línea profesional; equipo profesional antes y después de las ventas para tratar su pregunta a tiempo; 5.suministro de la lista de muestras, garantía logística fiable, cooperación durante muchos años, sólo necesita llevar el transporte; 6.Si tiene alguna pregunta, por favor Contáctenos libremente por E-mail o teléfono. Embalaje y envío uu PREGUNTAS FRECUENTES P: ¿es usted empresa comercial o fabricante? R: Somos fábrica, usted es muy bienvenido a visitar nuestra fábrica a su conveniencia. P: ¿Qué productos suministra? R: Somos un fabricante profesional de filtros para compresores de aire con una rica experiencia. Principalmente el suministro: Filtros de sustitución y personalizados de compresores de aire; piezas de compresores de aire; Filtros de línea; Filtros de bomba de vacío; Filtros hidráulicos, para muchas marcas de compresores de aire. P: ¿podría obtener algunas muestras? R: Sí, podemos suministrar la muestra, pero los clientes deben asumir los costos de logística al principio. P: ¿Cuánto tiempo dura su entrega? R: Si hay existencias, el plazo de entrega es de unos 2 días laborables después de que se reciba el pago. El plazo de entrega específico depende de los modelos y de la cantidad de su pedido. P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido de su pieza de compresor de aire? R: El MOQ es 1pc, ¿necesita pagar por el costo de la entrega. P: ¿Puedo convertirme en un agente / DISTRIBUIDOR DE FT Filter? R: ¡Bienvenidos! Por favor, confirme con nosotros los detalles de cooperación y requisitos de calificación de distribuidores, tenemos todas las ventajas en calidad y precio competitivo.