Xydf Cargador de coche EV montado en la pared equilibrio de carga dinámico público Cargador OCPP EV 30kW/40kW

• Number of Charging Interfaces: One Pile with One Charge, One Pile with Multiple Charges
• Location: Public Use
• Installation: Wall Mounted, Floor Type
• Charge Method: Quick Charge
• corriente de salida: 100A/133A
• tensión de entrada: 400vac+10%
• No. de Modelo.: XY DC-EG40P-30KW/40KW
• estándar de interfaz: ccs2
• comunicación: gprs /lan/wi-fi
• protocolos de comunicación: ocpp1,6
• lugar de instalación: al aire libre
• grado de protección: ip54
• modo de refrigeración: refrigeración forzada por aire
• altitud: 2000m
• temperatura de funcionamiento: 20~60ºC(Derating Over 50ºC)
• temperatura de almacenamiento: -40-70ºc.
• humedad: 5%~95% Without Condensation
• ruido de sonido: <65 db en todas las direcciones
• Marca Comercial: XYDF
• Origen: Wenzhou, Zhejiang, China
• Capacidad de Producción: 5000

Descripción de Producto

Aplicaciones

El cargador de CA montado en el XY DC-EG40P-30/40KWwall está compuesto por la unidad de control principal, la interfaz de interacción hombre-ordenador, la interfaz de carga, la unidad de medición y carga.es resistente a la vibración y tiene funciones de protección completas, la clase de protección es IP54, que cubre un área pequeña, cumple con la instalación y uso de un interior

1. Protección de carga múltiple como entrada de sobretensión/subtensión, anomalía de conexión, parada de emergencia

2. Proteger contra rayos, fugas, cortocircuitos, sobrecorriente, sobretemperatura, conexión inversa de la batería, etc.

3. Diseño modular, configuración flexible y mantenimiento sencillo

4. Alto grado de protección y amplia salida de tensión

5. Admite el deslizamiento de tarjeta/código QR para pagar

6. Soportar la carga rápida estándar del CCS

Parámetro técnico

Modelo	XY DC-EG40P-30KW		XY DC-EG40P-40KW
Entrada nominal
Conexión de alimentación	3P+N+PE
Tensión y frecuencia	400Vac±10%;45~65Hz
Factor de onda armónica total	THD<5%
Factor de potencia	>=0,99
Parámetro de salida
Voltaje	200-750/1000Vdc
Corriente máx	70A	100A
Máx. Potencia	30kw	40kw
Precisión de corriente constante	±0,5%
Precisión de corriente de salida	≤±1%(≥30A )
	≤0,3A(<30A )
Precisión de tensión de salida	±0,5%
Eficiencia	>=94%
Especificaciones generales
Carga estándar	EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21, EN/IEC 61851-23
Enchufes de CC	IEC 62196-3(CCS2)
Pantalla	Pantalla táctil TFT en color de 4,3"
Sistema RFID	Mifare (Classic, DESFire EV1) u otros a petición
Comunicación	GPRS /LAN/Wi-Fi
Protocolos de comunicación	OCPP1,6
Lugar de instalación	Al aire libre
Modo de refrigeración	refrigeración forzada por aire
Altitud	2000m
Grado de protección	IP54
Temperatura de funcionamiento	-20-60ºC(disminución de potencia por encima de 50ºC )
Temperatura de almacenamiento	-40-70ºC.
Humedad	5%~95% sin condensación
Ruido de sonido	<65 dB en todas las direcciones
Longitud del cable de la pistola de carga	5m (opcional)
DIMENSIONES (AN.*PR.*AL.)	560*260*610mm
Peso (contiene módulos)	76kg	80kg

Recomendación de caso

Somos expertos en instalaciones de estaciones de carga de vehículos eléctricos en China en muchos entornos diferentes. Podemos instalar una pared o post-montado EV Chargers, estación de carga para el estacionamiento en la calle, sistemas de pago y apoyo de back-office, estaciones de carga de vehículos eléctricos en garajes, cocheras y caminos de entrada y se puede integrar con sistemas solares PV o sistema de almacenamiento de energía para que la gente pueda cargar sus vehículos eléctricos utilizando energía renovable.

PREGUNTAS FRECUENTES
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P: ¿Cuánto tiempo es su tiempo normal de entrega? A: 1/para cargador de stock ev, puede organizar el envío inmediatamente después de confirmar el pedido; 2/para cargador de AC ev personalizado menos de 100pcs,normalmente 7-15 días; 3/para cargador de DC ev personalizado menos de 100pcs,normalmente 15-25 días;
P: ¿Puedo usar mi propia tarjeta o aplicación en tus estaciones de carga de coches eléctricos? R: Normalmente la tarjeta RFID y la aplicación tienen que identificar nuestro cargador eléctrico, por lo que proporcionaremos you2-3 tarjeta RFID gratuita para cada cargador.
P:¿se va a cargar el cargador eléctrico para el coche más lentamente en invierno? R:la estación de carga eléctrica puede necesitar un tiempo de calentamiento un poco más largo antes de la ejecución normal, pero esto es un cambio muy pequeño, no influirá en la potencia de salida, así que podemos ignorar esta influencia.
P: ¿puedes proporcionar un vídeo sobre cómo instalar el cargador eléctrico del vehículo? A:Sí tenemos el video guía de instalación, es muy fácil y cualquier persona que sepa un poco sobre seguridad eléctrica puede terminar este trabajo, también estaremos listos en línea para ayudar a su posible pregunta.
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