Prodction Informaction:
1. Velocidad de conversión de frecuencia de regulación, control PLC, pantalla táctil, interfaz hombre-máquina, cada tambor está equipado con el botón de operación y el interruptor de pie, y tiene una mesa de operaciones independientes, y ha roto el cable de seguridad de protección, la función de protección, alta inteligencia, menos mano de obra, el ahorro de costes para los usuarios. La eficiencia energética. 3. El tambor de diámetro es de 560mm, la superficie del tambor es rociado con carburo de tungsteno; 4. La máxima línea de entrada es de 6,5, y el mínimo de la línea de salida es de 2,0 mm
El modelo |
Dia MaxOutlet(mm) |
Dia de salida de la Min(mm) |
Potencia (KW) |
Nº de proyectos |
LZ350 |
3.5 |
0.6 |
5.5-11 |
8-12 |
LZ400 |
4.2. |
0.8 |
7.5-15 |
8-12 |
LZ560 |
6.5 |
1.4 |
8.5-22 |
8-12 |
LZ600 |
8.0 |
1.6 |
22%-37 |
6-10 |
LZ620. |
8.0 |
2.0 |
15-30 |
4-10 |
LZ700 |
10.0 |
3.0 |
22-45 |
4-10 |
1.El trefilado máquina se usa fordrawing cabon stell el cable de bajo carbono,medium stell el alambre y cable de alto carbono stell .según diferentes materiales de alambrón, aplicación y el diámetro del hilo,que utilizar otro tipo de cable de la máquina de dibujo.
2.El equipo está impulsado por motor de conversión de frecuencia de CA y dura superficie dentaria marcha,Siemens PLC de control digital con pantalla táctil, el hombre-máquina de interfaz de operación, el ahorro de energía y de alta effciency.
3.El cabrestante:ZG45# revestimiento de acero de carburo de tungsteno con HRC60.La refrigeración por agua systerm pueden enfriar el cabrestante, ejes y rodamientos.Hay botones de funcionamiento en la parte delantera de cada capatan.
4.El modo de unidad: caja de transmisión
5.Material: hierro dúctil de freno neumático de frenos de disco.será proporcionado para su inmediata paralización de las máquinas de Turing y evitar en la dirección opuesta.
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