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Unidad de accionamiento del motor del cambiador de grifo para Oltc

Application: Power
Phase: Three
Core: Core-type Transformer
Cooling Method: Oil-immersed Type Transformer
Winding Type: Two-winding Transformer
Usage: Single-phase Transformer, Rectifier Transformer, Combined Transformer, Power Transformer, Distribution Transformer

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Miembro de Oro Desde 2007

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5

Información Básica.

No. de Modelo.
SHM-III
Frequency Characteristics
Power Frequency
corriente nominal máx
3ac/n
método de conexión
y, d
tensión nominal
380v
para sustitución
se necesita placa de características de la unidad de motor y oltc
Paquete de Transporte
Wooden Cases
Especificación
IEC CE, ISO
Marca Comercial
VILLE
Origen
Ningbo
Código del HS
85
Capacidad de Producción
50000 Sets

Descripción de Producto

Toque Unidad de accionamiento del motor del cambiador

General
SHM la unidad de accionamiento de motor inteligente es una unidad inteligente y universal unidad de accionamiento del cambiador de grifo en carga diseñada por
Huaming. Sus características sobresalientes son la utilización de la tecnología de la información, el elemento microelectrónico y la computadora
tecnología para sustituir el elemento eléctrico convencional existente por contactos y cuya función tiene que ser
completado por movimiento mecánico.  La unidad de accionamiento del motor del cambiador de tomas en carga en el doméstico o en el fortiano
mercado utilizado para adoptar elementos mecánicos de contactos de bruja , así como un sistema de control de conducción muy complicado
consta de contactor de interruptor, relé, interruptor de leva, interruptor de desplazamiento, palanca de leva, palanca y muelle. Esto complicado
el sistema de accionamiento afecta a la vida útil y la calidad del accionamiento del motor. Y SHM es controlado por la señal electrónica, así que
el pavimentado eléctrico y la parte mecánica pueden separarse. Por lo tanto, la vida y la fiabilidad se mejoran enormemente.
Hay dos versiones disponibles, SHM-I y SHM-II.SHM-II está diseñado para la adaptación.

Introducción de características
Funcionamiento manual y automático
Funcionamiento del mando a distancia y funcionamiento local
Funcionamiento paso a paso, así como funcionamiento excesivo continuo
Indicación de posición local, indicación de posición remota
Botón de operación local
Registro de tiempos de funcionamiento
Protección fiable contra sobrecarga
Terminal de conector hembra aéreo estándar, fácil de conectar.
Contacto de salida de señal de posición de código BCD
Terminal de entrada de protección de bloqueo de sobrecorriente
Contacto de salida de señal de una a una posición (bloque de terminales)

Condiciones de trabajo
1 la altitud no debe exceder los 2500 metros
2 temperatura ambiente: -25ºC~ 40ºC.
3 el gradiente de montaje vertical no puede superar el 5%
4 libre de polvo grave o gas explosivo y corrosivo.

Diseño
La unidad motriz tipo SHM-III adopta los principios de diseño modular y de estandarización  
y tecnología de conversión fotoeléctrica para sustituir los elementos mecánicos anteriores por contactos. El
la conexión/desconexión de la señal eléctrica puede realizarse sin contacto ni control mecánico. Motor SHM
drive realiza la separación de mecánica y eléctrica. La parte mecancal y la parte eléctrica están instaladas
en una carcasa separada, la influencia del elemento eléctrico causada por el medio ambiente se reducirá a un minumul.

Apariencia del armario de control
1 el alojamiento consta de dos partes, el alojamiento y la cubierta, que están fundidas a baja presión
aleación de aluminio resistente a la corrosión. Pinturas protectoras recubiertas en la superficie, en toda la carcasa y en la cubierta
Están completamente sellados, su grado de protección de IP66.
2 hay 2 tomas de aviación como conducto de entrada en la parte inferior de la carcasa.

Estructura interna
1 Sección de accionamiento
La unidad de transmisión es un sistema de accionamiento de polea y ruido bajo, para un cambio de grifo, el eje de salida SHM-I girará 16,5
Revoluciones, el eje de salida SHM-II girará una o dos revoluciones.
Nota: El sistema de polea no debe hacer contacto con el aceite lubricante.

2 Sección indicadora de posición
El dial de indicación muestra claramente la posición de la unidad de accionamiento del motor y el cambiador de grifo en carga.
El contador electromagnético registra las operaciones reales de la unidad de accionamiento del motor. Esta sección no es necesaria para
realice el mantenimiento como indicación de la transmisión mecánica de toda la posición  y sección de conversión fotoeléctrica
se instalan en un armario sellado.

Principales datos técnicos
Tap Changer Motor Drive Unit for OltcTap Changer Motor Drive Unit for Oltc

Tap Changer Motor Drive Unit for Oltc
PERFIL DE LA EMPRESA:
Línea principal de productos: Cambiador de grifo y celda HV
Fabricación de cambiador de grifo con integración vertical completa
Gama de productos de cambiador de grifo cambiador de grifo en carga:
* OLTC convencional para transformador con tensión hasta 765kV
*OLTC vacío para transformador de aceite con tensión hasta 765kV
*OLTC vacío para transformador seco con voltaje de 72,5kV
Cambiador de tomas fuera del circuito
* aplicación para el transformador con tensión hasta 765kV

Tap Changer Motor Drive Unit for Oltc
Tap Changer Motor Drive Unit for Oltc
 

Tap Changer Motor Drive Unit for Oltc

Nuestros Servicios
1. Servicio de preventa
a. hacer solución técnica
b. enviar presupuesto, hoja de datos técnicos y dibujo
c. prepare el plan de transmisión de energía, el plan de pruebas y el plan de envío
2. Servicio de venta
a. supervisar el programa de fabricación totalmente de acuerdo con el plan
b. enviar fotos al cliente durante cada proceso de fabricación (punto de espera)
c. informe al cliente una semana antes de la prueba.
3. Servicio de posventa
a. instalación y puesta en marcha, formación de los trabajadores
b. respuesta rápida en 12 horas en cualquier momento
c. proporcionar un período de garantía de 12 meses normalmente.

PREGUNTAS FRECUENTES
1. P: ¿Cuál es su tiempo de entrega?
R: Depende del tipo de transformador.
2. P: ¿Cuál es su plazo de pago?
R: 30% de avance por T/T, 70% antes de la entrega por T/T o L/C o podemos discutir sobre ello.
3. P: ¿Qué tipo de estándar sigue?
R: IEC, ANSI, CSA, GB, ETC.
4. P: Qué tipo de documentación de apoyo puede proporcionar normalmente
R: Presupuesto, esquema, plan de fabricación, plan de control de calidad, plan de pruebas, informe financiero, informe de prueba de tipo (KEMA, CESI), lista de referencia, etc.
5. P: ¿Cuál es el periodo de garantía normal?
R: 12 meses después de la operación del transformador.
6. P: ¿puede hacer la instalación y la comisión en el sitio del usuario?
R: Sí, podemos enviar nuestro equipo de instalación al país del usuario para que lo retenga.
7. P: ¿Tienes alguna experiencia en este tipo de transformador?
R: Sí, podemos proporcionar una lista de referencia para el control.

Nuestras ventajas:
Garantía de calidad
--desde el principio , VILLE asegura la calidad en cada paso para lograr la mejor calidad.
 Compartir experiencias
--con más de 30 años de experiencia en la industria de la energía,  VILLE le ofrece una solución optimizada.
 Servicio Global
--dondequiera que esté,  LA red global DE VILLE le dará soporte y le proporcionará valor.
 Respuesta rápida
--en respuesta a sus necesidades sin demora, VILLE conoce el valor de su tiempo.

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Modo de Importación & Exportación
Tener su Propia Licencia de Exportación
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LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, Pago de pequeña cantidad, Money Gram