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Sinotruk HOWO HOWO Tractor pesado Remolque, Terminal Puerto Tractor Tractor

Tipo de transmisión: Manual
Energía: Diesel
Capacidad De Carga: 11-20t
Norma de emisión: Euro 2
Wheel Drive: 4×2
Asientos: ≤5

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Miembro Diamante Desde 2011

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
ZZ5371TQYM30102
Caballo de fuerza
351-450hp
Capacidad del motor
>8L
Certificación de Neumáticos
ece
Diseño de Neumáticos
Radial
Condición
Nuevo
color
depende del consumidor
Paquete de Transporte
Packed in Nude
Marca Comercial
SINOTRUK
Origen
Shandong, China
Capacidad de Producción
2000PCS/Year

Descripción de Producto

Sinotruk HOWO HOWO Tractor pesado remolque, terminal puerto tractor tractor
Características y configuración
El motor Marca: SINOTRUK  
El modelo de motor: WD615.62, norma de emisión Euro II  
4-Motor diesel de inyección directa de carrera, de 6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga y intercooling  
Potencia máxima: 196kw (266Ps) @2200 rpm
Par máximo:1100 Nm /1100~1600 (r/min).
Desplazamiento: 9.726L
Relación de compresión: 17:1
El consumo de combustible: ≤ 198 g/kWh
El embrague GF420-Φ420 embrague muelle
La transmisión S6-120, Manual de operación, 6 avance& 1 en retroceso
Ratio: 9.01, 5.24, 3.22, 2.2, 1.5, 1.0 R8.3.
El eje delantero Marca:SINOTRUK, modelo:HW7  
Los ejes traseros Marca:SINOTRUK, modelo:STR, Ratio: 10.77,  doble reducción
Chasis Marco: bastidor de la escalera en paralelo con la sección 350×80×10 mm), cuna de la sección 335×85×10 mm)
Suspensión delantera: semi elíptica vertical de resortes, Amortiguadores telescópicos
La suspensión trasera:suspensión rígida
La dirección Modelo: BOCSH, 8098, con asistencia de dirección hidráulica
La presión de bomba de dirección :12.5Mpa
Los frenos El freno: Freno de WABCO,con aire desecador
El freno del remolque: tubo de doble freno de aire comprimido
Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido
Freno de estacionamiento (freno de mano :) El muelle de la energía, aire comprimido que operan en las ruedas traseras
Ruedas y neumáticos Llantas: 22,5×8,25
La presión del neumático (kPa): 830
Neumáticos: 11R22.5, 6+1 pc
Cabina del conductor. D12, una persona, la  mejora de la cabina unilateral, aire acondicionado, avance eléctrico girando 60 grados. Adoptar el sistema eléctrico VDO SINOTRUK
Quinta rueda La placa de acero pulsar sillín
Quinta rueda fija  
Carga máx.: 20000 kg.
La mangueta diámetro: 2 pulg.
Electricidad Voltaje de funcionamiento: 24V, negativo a tierra    
Alternador: 2000W    
Baterías: 2x12V 165Ah
Dimensiones En mm La base de la rueda (mm) 3200
Ruedas delanteras (mm) 2046
Pista de rueda trasera (mm) 1850
Voladizo delantero/trasero (mm) 1350/725
El ángulo de aproximación (0) 21
Ángulo de salida (0) 48
La longitud total (mm) 5275
El ancho total (mm) 2655
Altura total (mm)   3320
El peso En kg. Peso muerto  (kg) 7550
Capacidad de carga máxima  (kg) 43000
Trailer de la calidad total (kg) 50000
La capacidad de carga del eje delantero (kg) 13000
Capacidad de carga del eje trasero (kg) 30000
El rendimiento   Velocidad máxima de conducción  (km/h) 40
La máxima trepabilidad (%) 20
Distancia al suelo mínimo (mm) 215
Radio de giro mínimo (mm) La parte delantera:≤1900, la parte trasera:≥1700
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