El tope de una forma de la leva del embrague rodamiento embrague GF130

• Proceso de dar un título: ISO9001: 2008
• Estilo: Con el anillo exterior
• Número de filas: Soltero
• Dirección de carga: Cojinete radial
• Material: Teniendo acero
• nombre del producto: embrague de leva de cojinete unidireccional
• No. de Modelo.: GF130
• material de la pista del embrague de leva de un rodamiento: gcr15
• pista interior del embrague de leva de un rodamiento: 130mm
• pista exterior del embrague de leva de cojinete unidireccional: 300mm
• peso del embrague de leva de cojinete unidireccional: 12,5kgs
• garantía de embrague de leva de cojinete unidireccional: 1 años
• embrague de leva de cojinete unidireccional oem: aceptar
• soporte de embrague de leva de cojinete unidireccional: ricos
• lumbrera de embrague de leva de cojinete unidireccional: shanghai; ningbo
• exportación de embrague de leva de rodamiento unidireccional: en todo el mundo
• Paquete de Transporte: Single Box or as Your Requirements
• Especificación: P6
• Marca Comercial: SUMA or OEM
• Origen: Changzhou, Jiangsu, China
• Código del HS: 84826000
• Capacidad de Producción: 2000PCS/Month

Descripción de Producto

El tope de una forma de la leva del embrague rodamiento embrague GF130

 Apoyar la introducción de una forma de la leva del embrague rodamiento embrague GF130
La serie GF rueda libremente son auto centrado. Con un tamaño de 8 a tamaño 20, de centrado es de acero sobre acero, mientras que el tamaño de 25 a 130, de centrado está garantizada por 2 160 series rodamientos.
Las fuerzas de par son transmitidos desde el eje hacia el interior de la carrera por medio de una chaveta y desde el exterior de la carrera hacia el asiento por medio de extractores de delantero.
Las tolerancias del eje debe ser h6 o J6, con capacidad de tolerancia debe ser H7 o G7.
Si no se utilizan extractores de frente, los asientos de la tolerancia se convierte en K6.
Antes de su puesta en servicio, la rueda libremente deben ser lubricados con una adecuada lubricación de aceite .es esencial cuando un alto número de vueltas en punto muerto es alcanzado.
 
Hoja de parámetros de respaldo de una forma de la leva del embrague rodamiento embrague GF130

Tipo	DH7 Mm	Dn6 Mm	L Mm	S Mm	D1 Mm	D2 Mm	B Mm	T Mm	El peso Kg.	El anillo interior rueda libremente/. Los sobrecostos min-1	El anillo interior rueda libremente/. Los sobrecostos min-1	TKN (Nm ).	El par de arrastre
GF 8	8	37	20	1	20	30	6	3	0,1	1000	1000	20	0,09
GF 9	9	37	20	1	20	30	6	3	0,1	1000	1000	20	0,09
GF 12	12	37	20	1	20	30	6	3	0,1	1000	1000	20	0,11
GF 15	15	47	30	1	26	37	7	3,5	0,3	900	900	78	0,15
GF 20	20	62	36	1	37	52	8	3,5	0,6	700	700	188	0,18
GF 25	25	80	40	-	40	68	9	4	1,2	2100	3600	250	0,36
GF 30	30	90	48	-	45	75	12	5	1,8	1700	3200	500	0,40
GF 35	35	100	53	-	50	80	13	6	2,4	1500	3000	680	0,60
GF 40	40	110	63	-	55	90	15	7	3,3	1200	2600	1115	0,84
GF 45	45	120	63	-	60	95	16	7	4	1000	2400	1500	0.94
GF 50	50	130	80	-	70	110	17	8,5	5,7	800	2100	2375	1,28
GF 55	55	140	80	-	75	115.	18	9	6.5	750	2000	2500	1,50
GF 60	60	150	95	-	80	125	18	9	8,9	650	1900	4250	1,60
GF 70	70	170	110	-	95	140	20	9	El 13,5	550	1800	5875	3,60
GF 80	80	190	125	-	110	160	20	9	19	500	1600	10000.	3,60
GF 90	90	215	140	-	120	180	24	El 11,5	27,2	450	1400	17350	6,80
GF 100	100	260	150	-	140	210	28	El 14,5	44,5	350	1300	19750	8,80
GF 130	130	300	180	-	160	240	32	El 17,5	68	250	1000	35000	12,50

 
Embalaje