Application: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Automation Equipment |
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Hardness: | Hardened Tooth Surface |
Installation: | Vertical Type |
Layout: | Coaxial |
Gear Shape: | Bevel Gear |
Step: | Single-Step |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Descripción:
(1).el eje de salida está hecho de gran tamaño,diseño de cojinete doble de gran extensión,eje de salida y soporte del brazo planetario en su conjunto.el eje de entrada se coloca directamente en el soporte del brazo planetario para asegurar que el reductor tenga una alta precisión de funcionamiento y la máxima rigidez torsional.
(2).la carcasa y la corona interior utilizaban un diseño integrado, un enfriamiento y un temple después del procesamiento de los dientes para que pudieran alcanzar un par elevado, alta precisión, alta resistencia al desgaste.Además, el tratamiento antióxido chapado en níquel de la superficie,de modo que su resistencia a la corrosión aumentara considerablemente.
(3).la transmisión del engranaje planetario emplea un rodillo de aguja completo sin retén para aumentar la superficie de contacto,lo que mejora enormemente la rigidez estructural y el vida de servicio.
(4).el engranaje está hecho de material importado japonés.después del proceso de corte de metal,el tratamiento térmico de carburización al vacío hasta 58-62HRC. Y luego por el hobbing, obtener la mejor forma de los dientes, dirección de los dientes, para garantizar que el engranaje de alta precisión y buena resistencia a los impactos.
(5).eje de entrada y estructura integrada del engranaje planetario,para mejorar la precisión de funcionamiento del reductor.
Característica:
(1) ruido bajo:el uso de diseño de engranajes helicoidales,para lograr un funcionamiento suave,silencioso del reductor.
(2) Alta precisión:el juego entre dientes es de 3 arcmin o menos, posicionamiento preciso.
(3) Alta rigidez,Alto par de apriete:el eje de salida utilizaba un diseño de cojinetes de soporte doble de gran envergadura,lo que mejora la rigidez y el par de apriete del reductor.
(4) Alta eficiencia:1 etapas hasta el 95% o más,2 etapas hasta el 92% o más.
(5) sin mantenimiento:bajo desgaste de grasa,puede ser lubricación de por vida.
(6) el efecto de sellado es bueno:grasa lubricante de alta viscosidad,no es fácil separar las características,IP65 clase de protección para garantizar que no haya fugas de grasa.
(7) instalación sin restricciones:se puede instalar arbitrariamente.
(8) amplia aplicabilidad:aplicable a cualquier tipo de servomotor.
(9) un eje de producción total orgánico [integral].
Especificaciones | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
Parámetros técnicos | ||||||
Máx. Par de apriete | Nm | 1,5times par nominal | ||||
Par de parada de emergencia | Nm | 2,5times par nominal | ||||
Máx. Carga radial | N | 240 | 450 | 1240 | ||
Máx. Carga axial | N | 220 | 430 | 1000 | ||
Rigidez torsional | Nm/arco mín | 1,8 | 4,85 | 11 | ||
Velocidad de entrada máxima | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
Velocidad de entrada nominal | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
Ruido | DB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
Tiempo medio de vida | h | 20000 | ||||
Eficiencia de carga completa | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
Retorno de la holgura | P1 | L1 | arco mín | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
L2 | arco mín | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
P2 | L1 | arco mín | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
L2 | arco mín | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
Tabla de momento de inercia | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0,46 | 1,73 | 12,78 |
4 | Kg*cm2 | 0,46 | 1,73 | 12,78 | ||
5 | Kg*cm2 | 0,46 | 1,73 | 12,78 | ||
7 | Kg*cm2 | 0,41 | 1,42 | 11,38 | ||
10 | Kg*cm2 | 0,41 | 1,42 | 11,38 | ||
L2 | 12 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | |
15 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
16 | Kg*cm2 | 0,72 | 1,49 | 12,18 | ||
20 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
25 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
28 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
30 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
35 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
40 | Kg*cm2 | 0,44 | 1,49 | 12,18 | ||
50 | Kg*cm2 | 0,34 | 1,25 | 11,48 | ||
70 | Kg*cm2 | 0,34 | 1,25 | 11,48 | ||
100 | Kg*cm2 | 0,34 | 1,25 | 11,48 | ||
Parámetro técnico | Nivel | Relación | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
Par nominal | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
Grado de protección | IP65 | |||||
Temperatura de funcionamiento | ºC | - 10ºC a -90ºC. | ||||
Peso | L1 | kg | 1,7 | 4,4 | 12 | |
L2 | kg | 1,9 | 5 | 14 |
1. ¿quiénes somos?
HEFA Group tiene su sede en Guangdong, China, a partir de 1998, tiene tres filiales en total.los principales productos son la caja de engranajes planetarios, la polea de la correa de distribución, el engranaje helicoidal, el engranaje recto, el engranaje de la cremallera, el anillo de la cadena, la plataforma giratoria hueca, el módulo, etc.
2. ¿cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección final siempre antes del envío;
3. ¿cómo elegir la caja de engranajes planetarios adecuada?
En primer lugar, necesitamos que usted pueda proporcionar Parámetros relevantes.Si usted tiene un dibujo del motor, nos lo dejará Le recomendamos una caja de cambios adecuada más rápido.Si no, esperamos que usted puede proporcionar los siguientes parámetros del motor: velocidad de salida, par de salida, tensión, corriente, ip, ruido, condiciones de funcionamiento, tamaño del motor y potencia, etc.
4. ¿por qué no comprar a otros proveedores?
Somos fabricante de 22 años de experiencia en la fabricación de los engranajes, especializándose en la fabricación de todo tipo de engranaje recto/cónico/helicoidal, engranaje de amolado, eje de engranaje, polea de distribución, cremallera, reductor de engranajes planetarios, correa de distribución y tales piezas de engranajes de transmisión
5. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de entrega aceptadas: FedEx,DHL,UPS;
Divisa de pago aceptada: USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Idioma hablado:Inglés,Chino,Japonés
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