Acoplamiento de aluminio / OEM / EN FÁBRICA PRECIO
Acoplamiento de tubos de aluminio (acoplamiento rápido de leva y ranura)
Estándar: Nuestro acoplamiento Camlock está fabricado de acuerdo con la norma A-A-59326 (que sustituye a mil-C-27487) o DIN 2828.
Método de fundición: Fundición por gravedad
Tamaños: De 1/2" a 8"
TIPOS: A, B, C, D, DC, DP, E, F
Material de la carrocería: Aluminio A356 o A104
Palancas de leva: Utilizamos palancas de leva de acero inoxidable o palancas de leva de latón.
Pasadores, anillos y clips de seguridad: Usamos pasadores chapados en acero, anillos chapados en acero y clips de seguridad.
(Nota: Los clips de seguridad solo están disponibles cuando el cliente lo requiera, el cliente debe pagar un suplemento si necesita clips de seguridad)
Selladores: NBR EPDM Viton Junta de envoltura PTFE otros materiales están disponibles bajo petición.
Roscas: NPT BSP (normalmente hacemos la rosca hembra paralela BSPP, rosca macho cónica BSPT)
Acoplamiento de aluminio / OEM / EN FÁBRICA PRECIO
Acoplamiento de tubos de aluminio (acoplamiento rápido de leva y ranura)
Estándar: Nuestro acoplamiento Camlock está fabricado de acuerdo con la norma A-A-59326 (que sustituye a mil-C-27487) o DIN 2828.
Método de fundición: Fundición por gravedad
Tamaños: De 1/2" a 8"
TIPOS: A, B, C, D, DC, DP, E, F
Material de la carrocería: Aluminio A356 o A104
Palancas de leva: Utilizamos palancas de leva de acero inoxidable o palancas de leva de latón.
Pasadores, anillos y clips de seguridad: Usamos pasadores chapados en acero, anillos chapados en acero y clips de seguridad.
(Nota: Los clips de seguridad solo están disponibles cuando el cliente lo requiera, el cliente debe pagar un suplemento si necesita clips de seguridad)
Selladores: NBR EPDM Viton Junta de envoltura PTFE otros materiales están disponibles bajo petición.
Roscas: NPT BSP (normalmente hacemos la rosca hembra paralela BSPP, rosca macho cónica BSPT)