Fibra de vidrio Lifebar tipo abierto
Descripción general de FRP Open Lifeboat
---el bote salvavidas abierto se fabrica de conformidad con el (enmiendas a las SALAS, 1974).
--- el casco de la lancha salvavidas está hecho del plástico reforzado contra incendios (F.R.P.).
--- el espacio entre el interior y el exterior del casco está lleno de espuma de poliuretano que proporcionará suficiente flotabilidad para el barco.
---el equipo de barco abierto de la FRP marina será a flote con la ayuda de la espuma incluso la parte de barco debajo del agua dañada. Este barco de vida abierta se utiliza para salvar vidas en el mar.
Confines de OpenType Lifeboat
1,1 esta especificación prescribe para los confines útiles características fundamentales construcción y pruebas de 5,0 -10 M totalmente cerrado vida común / barco de rescate.
1,2 esta especificación se utilizará como anexo para el contrato. También es el documento de idear y producir . Y a través de la base técnica de entrega .
El resto principal en la compilación
1 enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida en el mar,1974.
2 dispositivo internacional para salvar vidas (LSA), código MSC.218(82),MSC.272(85).
3 MSC.81(70),MSC.226(82), MSC.274(85) la resolución para el Comité de seguridad marítima.
4 calibración nacional para material F.R.P.
Función y límites útiles para la planta de Lifebar de tipo abierto
1 función: por medio de alejarse de la nave y la recuperación para personas en el agua
2 confines útiles:≤3; Estado del mar de tres clases máx.;
Nuestra Compañía:
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