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La rueda trasera 48V 1000W Kit bicicleta eléctrica/ DIY Kit Ebike

Escribe: Kits de conversión
voltaje: 48v
potencia nominal: 1000w
construcción: sin escobillas
rpm: 100-500
eje: 170mm / 190mm

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Miembro de Oro Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 4.5/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
FAT TYRE
tamaño de la rueda
26′′.
sensor hall
con
eficiencia
83%
controlador
26a
Paquete de Transporte
Standard Carbon Package
Especificación
Hub Motor
Marca Comercial
CNEBIKES
Origen
Jiangsu China(Mainland)
Código del HS
8501310000
Capacidad de Producción
2000 Peice

Descripción de Producto

Si eres una bicicleta eléctrica rider que le gusta un poco de potencia con una gran carrera tiempo,a continuación, elija nuestro eletric cubo ebike bicicleta sin engranajes del motor de juego. Este motor de la maza sin engranajes ebike kit viene completo con un magnético pedelic para ayudar a su paseo, un pulgar/mitad mariposa para una fácil accelleration twist, y puede agregar uno de los mejores e-bici de las baterías. Así que si estás cansado de moverse sin velocidad, coge tu bicicleta de montaña o Beach Cruiser, el cable de uno de estos motor ebike hub kit, y ha adquirido una manera rápida, duradera bicicleta eléctrica. Kit de Coversion incluyen 1.El motor sin escobillas : sin engranajes motor; 36 hoyos. 2.Controlador : 48V 26A; 12 tubos de MOZ 3.El Acelerador(con indicador de batería) : Pulgar / mariposa del acelerador de torsión para opcional. 4.Las palancas de freno: Apague el motor cuando el freno. 5.Rim(doble cubierta aleación): 26*4.0 6.habla 7.PAS 8.manual de usuario  
La potencia nominal 1000W
La tensión nominal 48V
Controller 48V 26A
La posición Motor trasero
La construcción Motor de accionamiento sin escobillas
RPM 100-500
Par máx. 45nm
La eficiencia El 83%
El sensor Hall Con
El eje 170mm/190mm
   Requisitos de instalación de la rueda delantera: O no menos de 100 mm entre la parte delantera la deserción escolar ( casi  un  estándar común) Ventaja de la  rueda delantera: O sea más fácil de instalar el  desviador sin ajustes, puede  utilizar el original de rueda libre. La desventaja de la  rueda delantera: O disminución de agarre cuando se pasea en pronunciadas pendientes o en  estado húmedo.    Requisitos de instalación de la rueda trasera: O no menos de 135mm entre la parte trasera la deserción escolar ( casi  un  estándar común) Ventaja de la  rueda trasera: O mejor agarre, especialmente cuando se pasea en pronunciadas pendientes o en  estado húmedo.   Freno de disco o compatibles. La desventaja de la rueda trasera: O limitada a la  velocidad de 6/7 rueda libre.   Rueda libremente disponibles son: 1 la velocidad,  velocidad 5, 6  o 7 velocidad velocidad . O más pasos de instalación de la  rueda delantera.

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