DC Hub motor 48V 1000W juego completo de e bike kit de conversión, 48V 1000W kit de bicicleta eléctrica
Especificaciones del motor:
| Potencia del motor |
48v 1000w |
| Tipo de motor |
motor del cubo sin engranajes |
| Velocidad máxima |
50 km/h. |
| Imán |
30 H |
| Bobinado |
11 x 0,51 -5 |
| Par |
42N.M - 46 N.M |
| Diámetro del cable |
1,5 -2mm² |
| tamaño de la rueda |
16'' 20'' 24'' 26'' 28' 700c por elegir |
| Garantía |
2 años |
HOJA DE ESPECIFICACIONES:
| 1x 48v 1000w motor sin escobillas en la llanta |
| 1x controlador inteligente |
| 1x rueda de fabricación manual |
| 1x acelerador de torsión o acelerador de pulgar (con indicador de batería ) |
| 1x sistema de asistencia de pedal |
| 1x dos palancas de freno |
| 1x Utilice el manual y todas las conexiones |
| 1x buen paquete |
| Todos nuestros kits de bicicleta eléctrica están aprobados por la CE y tienen una garantía de dos años. |
Piezas opcionales para el motor del cubo de CC 48V 1000W juego completo de kit de conversión de e bike, kit de bicicleta eléctrica 48V 1000W
| Piezas opcionales |
Precio (USD) |
| Motor Casette (basado en el motor normal ) |
15 |
| Pantalla LCD (KT-001 o KT-003 para elegir) |
30 |
| Rueda libre (7speed /8speed /9speed ) |
10 (7speed ) / 15(8speed) / 20( 9 velocidad ) |
| Luz delantera para bicicleta eléctrica |
5 |
| Neumático para rueda |
10/juego |
| Freno de disco (160mm ) |
10 |
| Sensor de freno hidrálico |
10 (un par ) |
| Brazo de reacción |
5 |
| Bolsa del controlador |
10 |
| Battrey (tubo de bajada, rack trasero) |
batería de litio diferente opcional |
¿por qué usamos un doble borde amurallado y Spokes de 36 calibre de servicio pesado? ?
Al principio probamos varios kits y muchos de los motores sin escobillas eran muy buenos motores. El problema con la mayoría de los kits de conversión disponibles es que se estropean incorrectamente, utilice un solo borde débil de pared., tenga radios que son la longitud incorrecta causando que los radios se doblen en una forma de "s". Simplemente poner ruedas de bicicleta no fueron hechas para este tipo de par en ellos y en ocasiones tendrá que apretar sus radios hasta que finalmente "se asien" ellos mismos.
¿FRONTAL FRENTE A TRASERO?
Kits DE bicicleta ELCTRIC FRONTAL: Fácil de instalar, fácil de mantener. Esto es lo mejor para Balance si está utilizando baterías SLA en un bastidor trasero debido al peso.
Kits DE bicicleta eléctrica TRASERA= más difícil de instalar, PERO para motor grande, =más seguridad instalación sólo para los muy mecánicamente inclinado o profesional. Solo hay espacio suficiente para 7 velocidades traseras Max (enviamos con 5 velocidades). Mal equilibrio si estás usando baterías SLA pesadas... bueno para whewie's lol pero malo y inseguro equilibrio con SLA.
Los puntos positivos son que son un poco más natural sensación de conducción cuando se utilizan baterías Lightweight LiFePO4.
CNEBIKES
Sitio Web: http://cnebikes.en.made-in-china.com
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