36V /48V 500 Watts Kit de conversión de bicicleta Eléctrica Precio al por mayor Para la venta

• After-sales Service: Online Service
• Warranty: 2 Years
• potencia del motor: 36V / 48V 500W
• controlador: controlador inteligente 36v / 48v 22a
• ubicación del motor: rueda delantera o rueda trasera
• acelerador: acelerador de torsión o acelerador de pulgar
• No. de Modelo.: Motor
• rayos: negro o sliver
• velocidad máxima: 40 km/h.
• abandono: 100mm o 135mm
• pantalla lcd: opcional
• batería: opcional
• Paquete de Transporte: Standard Carton Box with Foam
• Especificación: 60cm x 60cm x23 cm
• Marca Comercial: CNEBIKES
• Origen: Jiangsu, China
• Capacidad de Producción: 5000 PCS Per Month

Descripción de Producto

36v /48v 500 vatios bicicleta eléctrica kit de conversión precio al por mayor en venta  



Especificaciones del motor:
 

Potencia del motor	48v 500w
Tipo de motor	motor del cubo sin engranajes
Velocidad máxima	40 km/h.
Imán	27 H
Bobinado	9 x 0,51 -6
Par	35N.M - 38 N.M
Diámetro del cable	1,5 mm²
tamaño de la rueda	16'' 20'' 24'' 26'' 28' 700c por elegir
Garantía	2 años

HOJA DE ESPECIFICACIONES:

48v 500w/ 1x 36v motor sin escobillas en la llanta  

1x controlador inteligente  

1x rueda de fabricación manual  

1x acelerador de torsión o acelerador de pulgar (con indicador de batería )

1x sistema de asistencia de pedal  

1x dos palancas de freno  

1x Utilice el manual y todas las conexiones  

1x buen paquete

Todos nuestros kits de bicicleta eléctrica están aprobados por la CE y tienen una garantía de dos años.

Piezas opcionales para conversión de bicicleta eléctrica de 36v /48V 500 vatios kit de precio al por mayor para la venta   
 

Piezas opcionales	Precio (USD)
Motor Casette (basado en el motor normal )	15
Pantalla LCD (KT-001 o KT-003 para elegir)	30
Rueda libre (7speed /8speed /9speed )	10 (7speed ) / 15(8speed) / 20( 9 velocidad )
Luz delantera para bicicleta eléctrica	5
Neumático para rueda	10/juego
Freno de disco (160mm )	10
Sensor de freno hidrálico	10 (un par )
Brazo de reacción	5
Bolsa del controlador	10
Battrey (tubo de bajada, rack trasero)	batería de litio diferente opcional

¿por qué usamos un doble borde amurallado y Spokes de 36 calibre de servicio pesado? ?
Al principio probamos varios kits y muchos de los motores sin escobillas eran muy buenos motores. El problema con la mayoría de los kits de conversión disponibles es que se estropean incorrectamente, utilice un solo borde débil de pared., tenga radios que son la longitud incorrecta causando que los radios se doblen en una forma de "s". Simplemente poner ruedas de bicicleta no fueron hechas para este tipo de par en ellos y en ocasiones tendrá que apretar sus radios hasta que finalmente "se asien" ellos mismos.

¿FRONTAL FRENTE A TRASERO?
Kits DE bicicleta ELCTRIC FRONTAL: Fácil de instalar, fácil de mantener. Esto es lo mejor para Balance si está utilizando baterías SLA en un bastidor trasero debido al peso.
Kits DE bicicleta eléctrica TRASERA= más difícil de instalar, PERO para motor grande, =más seguridad instalación sólo para los muy mecánicamente inclinado o profesional. Solo hay espacio suficiente para 7 velocidades traseras Max (enviamos con 5 velocidades). Mal equilibrio si estás usando baterías SLA pesadas... bueno para whewie's lol pero malo y inseguro equilibrio con SLA.
Los puntos positivos son que son un poco más natural sensación de conducción cuando se utilizan baterías Lightweight LiFePO4.



CNEBIKES
Sitio Web: http://cnebikes.en.made-in-china.com
         http://cnebikes.en.made-in-china.com/