Proveedor bafang bbs de 1000W03/bbshd MMG320.750/1000 mediados motor/motor eléctrico de kit de conversión de FAT mountain bike
| BAFANG BBS-HD (MM G32) Kit de motor media Ha integrado un sensor de velocidad, este BBS-HD (MM G32) a mediados de motor de accionamiento, que es compatible con 68mm,100mm,110mm y 120mm soporte inferior, tiene una potencia nominal de 750W y 1000W, una relación de reducción de 1: el 21,9 y un par máximo de 160 nm, ofrecerá el jinete con gran fuerza explosiva cuando arranque el sistema. Muy fuerte y eficiente, este BBS-HD (MM G32) del motor de mediados de mejora enormemente la alegría de equitación y es adecuado para bicicletas de montaña y bicicletas de arena que son los favoritos de los corredores que gustan de retos, así como el transporte de bicicletas. Este BBS-HD (MM G32) de mediados de motor es de color negro. |
| La potencia nominal |
1000W |
| La tensión nominal |
48V |
| La construcción |
Motorreductor |
| RPM |
160-115 |
| Par máx. |
160 N.m. |
| La eficiencia |
El 85 % |
| El sensor |
El sensor de velocidad;Sensor Hall |
| Código de IP. |
IP 65 |
| El soporte inferior |
68mm/100mm/110mm/120mm |
| Rueda de la cadena |
46T |
Este motor de mediados de los kits incluyen: 1* de mediados de motor: 750 W/1000w para la opción 1* C965 PANTALLA LCD/ C961/DPC-14/850c/DPC-18 para la opción de pantalla 1*mariposa pulgar Sensor de velocidad de 1* Rueda de la cadena de 1* 2*gira 2* palancas de freno Otros frutos secos y los cables Póngase en contacto con Susan Lu Teléfono:86-18262988663 Embalaje y Entrega Los detalles de empaquetado: paquete estándar de la bicicleta eléctrica hora de entrega: 7-15 días después del pago Nuestra empresa Nosotros en CNEBIKES son un equipo con muchos años de experiencia combinada en el campo de bicicletas eléctricas. Nuestra línea de productos abarca varias bicicletas eléctricas, bicicleta eléctrica los kits de conversión, y en relación de piezas para bicicletas eléctricas. Estamos ubicados en la ciudad de Changzhou, Jiangsu, China. Estamos a sólo una hora de Shanghai por el tren de alta velocidad . Nuestra fábrica está certificada por CE, SGS, CCC, CE y otras certificaciones. Nuestros productos son fiables y duraderos. Exportamos a Europa, Estados Unidos, Canadá, el sudeste de Asia, Australia y muchos otros países . En CNEBIKES siempre nos preste atención a la buena customerservice y una lógica de servicio. FAQ: P: ¿Qué es el kit de conversión de bicicleta eléctrica? R: El kit está diseñado para transformar su bicicleta estándar(manual pedal power)a una potencia eléctrica por un motor y batería. P: el kit de conversión montar mi bicicleta? R: La conversión fue diseñado para adaptarse a un 90% de las bicicletas, y usted puede verificar su bicicleta fork(las dos piezas metálicas que sujetan la rueda a la bicicleta) para estar seguro. Necesitará al menos 100 mm de rueda delantera y 135 mm de rueda trasera. P: Si mi bicicleta satisfacer su estándar, ¿cómo puedo elegir instalar la rueda delantera o trasera del motor de la rueda? R: Un kit de buje delantero es normalmente mucho más fácil de instalar de un kit de ruedas traseras, ya que no tiene que preocuparse de engranajes o derailers. Cuando el caballo, el ciclista puede ver fácilmente la rueda delantera y responder rápidamente a problemas tales como la rueda girando. La tracción trasera tiene la ventaja de una mejor tracción que es ideal para las colinas y pendientes. Y porque el bastidor trasero la deserción escolar son normalmente más fuerte que la horquilla delantera la deserción escolar, una rueda trasera puede manejar más de par y el aumento de potencia. P: ¿Cuán rápido va a ir? R: La velocidad sería decidido por la potencia del motor, el controlador y especificaciones de la batería. Según las reglas de diferentes países, ofrecemos a 25km/h para la UE y el mercado de la UA, proporcionar a 30km/h para el resto de mercado. P: ¿hasta dónde puedo ir con una carga? Esto varía en función del uso, la especificación afectará el rendimiento de la batería y la vida. Y la mayoría de la batería tiene un ciclo de vida de más de 700 cargos. P: ¿Tengo que pedalear para ayudar al motor? R: Hay dos tipos de modos disponibles, el controlador del acelerador y el pedal ayudar. Controlador del Acelerador significa que usted utiliza un acelerador para el control de potencia y velocidad. Para empezar, sólo tienes que girar el acelerador para acelerar y manténgalo pulsado para mantener la velocidad. Los medios de ayuda del pedal cuando empieces a pedalear, un par sensor toma su movimiento y el poder se integra sin problemas mientras se pasea. Sólo el pedal y ir. Una vez que usted use los frenos o salir a pedalear, el poder se desactiva y necesita de nuevo pedal (ligeramente) para volver a activar la asistencia del pedal. P: ¿Cuánto tiempo tarda en recargar la batería? R: Normalmente tarda 4-6 horas. P. ¿Cuándo debo recargar las baterías? A. La batería puede cargarse después de cada viaje. Recomendamos que cada 20 de acusación de que la ejecución de la batería descargada y darle una carga completa. P: ¿Cómo debo almacenar mi batería? R: Almacenar en lugar fresco y seco, usted debe cargar completamente la batería antes de guardarlo. P: ¿Cómo puedo obtener el mejor rendimiento de la batería y el rango? R: Pedal mientras el motor está encendido, arranque el motor después de la bicicleta está en movimiento, utilice el motor, principalmente, a subir cerros, y no utilice el motor mientras vas cuesta abajo.
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