Descripción del producto
Unión por calor todos los bonicoats pueden ser termopegados, ya sea por el horno-calefacción o dirigiendo aire caliente al alambre durante el bobinado. En cualquier caso, el principio es calentar el bobinado ligeramente por encima de la temperatura de reflujo del bonatcoat y luego enfriarlo por debajo de su temperatura nominal de fuerza de enlace. La unión del horno se logra calentando la bobina durante un período de tiempo suficiente para obtener un calentamiento uniforme a lo largo del bobinado, seguido de un ciclo de enfriamiento. El tiempo de calentamiento es generalmente de 10 a 30 minutos, dependiendo del tamaño del bobinado.
Las desventajas de la unión del horno son el tiempo más largo de la unión así como la necesidad potencial para muchos accesorios del bobinado. La unión de aire caliente, aunque se hace típicamente a una velocidad de bobinado más lenta, tiene la ventaja de la eliminación de una operación de unión secundaria. Este método es rentable y suele estar asociado con capas de bondcoats y tamaños de cable de baja temperatura menores de 34 AWG.
Característica:
Uniformidad de la capa de bondcoat: La distribución y uniformidad de la capa de enlace de alambre de imán es más consistente y predecible que los recubrimientos de barniz. La mayoría de los productos fabricados con alambre de imán bondable, poseen una mayor consistencia de enlace en todo, en comparación con los productos barnizados. Además, la unidad acabada está sólidamente unida y no puede requerir ningún dispositivo de retención externo, formas, amarres o llaves.
1)se adoptan cobre de alta calidad importado y esmalte de protección ambiental en la serie
de los productos para mejorar la resistencia a la tracción y la uniformidad de la película.
2)la impedancia estable, el diámetro uniforme, el buen funcionamiento eléctrico se mantienen siempre y.
la resistencia a altas temperaturas, al desgaste y a la corrosión han promovido aún más para
garantizar el maravilloso efecto de la unión y la gama, superficie brillante y limpia.
3)se adapta al entorno duro de motores especiales y se reúne los requisitos de los tiempos para
ha sustituido el proceso de barnizado y mejorado su nivel de protección ambiental.
Proveedor Auditado 
