Características de rendimiento
Configuración básica: Para montaje y soldadura de bridas con tuberías; un posicionador de disco-rotor; un sistema de soldadura automática; dos carros de soporte y elevación; 1 juego de sistema de centrado-seguimiento; montaje de bridas con tuberías mecánicamente, soldadura por pegado automático; soldadura automática de raíz; soldadura automática de relleno y taponado; configuración estándar; Fuente de corriente de soldadura del inversor Lincoln CV500; utilizando la tecnología de soldadura de raíz de QSPT para soldadura de raíz MIG, relleno y taponado; se opera con una caja de control de hilo de aleación de aluminio
Eficiencia de producción: 250~650 o.. D-pulgadas por día (DN200 Sch40)
Movilidad del equipo: Excelente (sin limitación de radio de radiación cuando se usa el contenedor como portador)
Gama de aplicación: Se utiliza para proyectos con la mayoría de tuberías de espesor de pared estándar y pocas tuberías de espesor de pared pesado
Parámetros técnicos
Diámetro de la tubería aplicable: DN50~800(Φ 60~610) mm
Espesor de la pared de la tubería aplicable: 3-20/3-20/3-60mm
Materiales aplicables: Acero al carbono, acero aleado, acero inoxidable y acero criogénico
Zona aplicable: Montaje y soldadura de tubería con brida
Procedimiento de soldadura: TIG+Mig o según solicitud
Potencia de soldadura: Lincoln C500 o según pedido
Diámetro de tubería aplicable |
DN50~800 |
Espesor de pared de tubería aplicable |
3-20/3-60MM |
Materiales aplicables |
CS, SS, acero aleado, acero criogénico, etc. |
Área aplicable |
Para el empalme y soldadura de tubería con brida automáticamente |
Procedimiento de soldadura |
TIG+MIG o según solicitud |
Potencia de soldadura |
Lincoln CV500 o por solicitud |
Efectividad de trabajo |
250-650diameter-pulgadas/día |
Tipo de soldadura por puntos |
1 o 2 colocación de cabezas según pedido |
Tipo de máquina de soldadura |
Automático |
Ajuste de altura del soporte del carro |
Los carros se pueden levantar y bajar manualmente |