Nuestro negocio principal es cargadoras, excavadoras, extendedoras, rodillos de carretera, grúas y otras piezas de automóviles de maquinaria de construcción. Involucra una serie de productos tales como motores, cajas de engranajes, chasis, mecanismos hidráulicos, bombas hidráulicas, Dientes de cucharón y cilindros hidráulicos. Los modelos son principalmente XG-Ma/SD-LG/Fu-Ton/Liug-ONG/Shan-Tui/CA-T/Komt-su/Hyun-Dai 1. ¿es este producto nuevo?
Todos nuestros productos son nuevos y originales, por lo que cada producto puede ser probado estrictamente, por favor, tenga la seguridad de comprar
2. ¿ofrecen diseños personalizados?
El diseño personalizado es compatible con la personalización. Tenemos una experiencia muy rica en personalización de productos.
3. ¿plazo de entrega?
Puede ser enviado el mismo día, los modelos especiales necesitan ser personalizados por la fábrica, que enviaremos en el plazo de 15-30 días, sin afectar el tiempo de entrega. Si tiene alguna pregunta o duda, póngase en contacto con nosotros directamente para obtener ayuda.
4. ¿Cómo limpiar el inyector?
(1) retire el inyector del motor;
(2) Conecte el carburador para limpiar el depósito de combustible y el inyector de combustible con un conector especial;
(3) inyecte el limpiador del carburador en el inyector de combustible y compruebe si el inyector de combustible tiene fugas cuando no está encendido;
(4) energizar intermitentemente la bobina electromagnética del inyector de combustible, dejar que el limpiador del carburador limpie el inyector de combustible y observar su atomización por pulverización al mismo tiempo.
5. ¿Cómo probar el inyector?
Detectar el goteo de agua del inyector. Seleccionar el conector del comprobador según el modelo de inyector de combustible y conectarlo bien, y después verificar el grupo de juntas tóricas de sellado (sustituir si se encuentra dañado), instalar el inyector de combustible en el soporte de prueba, pulsar el botón de la bomba de combustible, Y ajustar la presión al vehículo sometido a prueba presión especificada por fábrica (preferiblemente superior al 10%), observar si el inyector gotea aceite. Si la fuga es de más de una caída dentro de 1min (o según la norma técnica), sustituya el inyector de combustible.