Norma de emisión: | 5 euros |
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Condición: | Nuevo |
dimensión: | 8760*2520*3450 mm |
distancia entre ejes: | 4650+1300 mm |
vía de rueda (f/r): | 1960/(1855/1855) mm |
aproximación/salida: | 15/14 ° |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Descripción general | ||||
Vehículo | Carrocería | |||
Chasis | ISUZU (FVZ) | Dumper | Categoría | Objetivo general |
Duro | 6 × 4 | Material | Q345 | |
Cabaña | 3 pasajeros | La forma | La cuchara rectangular | |
El neumático | 11.00R20 | Grosor | 8/10 mm (Lateral o Inferior) | |
El freno | Freno de aire comprimido | La dimensión | 5800*2300*1500 mm | |
La velocidad | A 80 km/h | Sistema hidráulico Mecanismo |
Formulario | Elevación frontal |
El poder | 221 kw/300 cv | El cilindro | 169 (HYVA) | |
Cargando | 30.000 kg. | Descargar | La parte trasera abierta | |
Principio | ||||
Consta de depósito de aceite, válvula de distribución de la bomba hidráulica, cilindro hidráulico de elevación, válvula de control y el tubo de aceite. El motor acciona la bomba hidráulica a través de una transmisión y un dispositivo de toma de fuerza, de modo que el aceite a alta presión entra en el cilindro hidráulico de elevación a través de la válvula de distribución y el tubo de aceite. | ||||
Formulario | ||||
El propósito de minería (fuera de carretera de carga pesados como el mío, rock y materiales de construcción) | ||||
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La luz de propósito general (y prestaciones medias carga a granel como arena, el suelo, el carbón, etc. ). | ||||
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Elevación hidráulica | ||||
Descarga trasera Frontal (Un solo cilindro) |
Tiene mejores grueso cilindro con excelente capacidad hidráulica, y ocupa más espacio, en su mayoría fuera de carretera apto para vehículos pesados. | |||
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Descarga trasera Montado en el medio (doble cilindro) |
Centro de gravedad bajo, la luz la auto-peso, con mayor flexibilidad, más adecuado para orientadas a la carretera ligero volquetes dumper en cortocircuito, aplicado a la caja de carga. | |||
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Rollo de lado el desempeño de | Se utiliza principalmente en pesados o semi-remolque. | |||
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