Tipo de transmisión: | Automático |
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Tipo de motor: | 4 Tiempos |
Estructura: | Multi-puerta |
Desplazamiento: | 350cc |
Sistema de transmisión: | Transmisión de Eje |
Combustible: | Eléctrico |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
estado de los parámetros | Descripción de la especificación |
Dimensiones (L×An×al) mm | 3230×1300×1515 |
Tamaño de la carga(L*W*H)mm : | 1600*1200*560 |
Peso neto (kg) | 450 |
Carga máxima (kg) | 1200KG |
Velocidad máxima | 60km/h |
Distancia al suelo | 238mm |
Gradiente máx | >15° |
Diámetro de giro mínimo (mm) | 6000 |
Especificaciones de las ruedas delanteras | EN 25*8-12 |
Especificación de las ruedas traseras | EN 25*10-12 |
Vía delantera | 800 (mm) |
Vía trasera | 925 (mm) |
Batalla delantera y trasera | 2095mm |
Motor | Un solo cilindro, refrigerado por agua, cuatro tiempos |
Desplazamiento | 350CC |
Modo de inicio | Eléctrico / patada |
Batería | 12V/28A batería de plomo ácido sin mantenimiento |
Vía de transmisión | Transmisión del eje 4WD |
Suspensión | McPherson |
Modo de conducción | Tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial |
Método de frenado | Frenos mecánicos de tambor delantero y trasero |
30km/h distancia de frenado / velocidad inicial 30km/h. | < 7,5 |
Potencia nominal / velocidad giratoria | 14kw / 6000r/m |
Par máximo / velocidad giratoria | 25,5Nm/4500r/m |
(L / 100km) consumo económico de petróleo | ≤3,5 |
Relación de compresión | 9,2:1 |
Cantidad de carga del contenedor(40GP) | 34 unidades en CKD en 40GP,12 unidades en CKD/20GP |
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